龙门吊主起升滑轮轴向窜动分析及解决方法

宁波港北仑第二集装箱有限公司是宁波港集团有限公司所属的专业集装箱码头公司，位于北仑深水港区。公司拥有长1258米岸线的4个大型专业集装箱深水泊位和现代化的专业集装箱码头配套设备。2004年集装箱吞吐量185万标箱，公司现备有12台超巴拿马型的桥吊和36台轮胎式龙门吊，其中NOELL龙门吊26台，ZPMC龙门吊10台。     

南京中船绿洲2006年工业总产值突破10亿元

南京中船绿洲2006年工业总产值突破10亿元，同比增长27．4％。全年完成锚绞机729台，较上年增长12．2％；克令吊104台，较上年增长20％；贝克舵55台，较上年增长130％；焚烧炉282台，较上年增长19．5％；救生装置645台，较上年增长9％；分离机1450台以上。该公司的科技创新能力有了加强。新组建的技术中心通过了市级技术中心的评审，制订完成了“十一五”产品开发规划，不仅为公司的产品技术开发发挥了重要作用，还为今后几年公司的产品设计和技术开发明确了方向。2006年自主设计开发了135万立方、     

武汉中舟大干生活污水处理装置

浙江东南沿海造船形势的旺盛，带来了武汉中舟船舶配套有限公司生活污水处理装置的生产一派繁忙。今年初以来，该公司以每月20台的数量向浙江发货，尤其生化法污水处理装置市场备受看好。该公司广泛听取船员的意见，设计出的污水处理装置具有体积小、重量轻、结构紧凑、价格适中等优点，颇受沿海船厂船东欢迎。白该厂投产以来，累计生产销售了各种生活污水处理装置400多台，仅生化法处理装置就达300台，目前手持订单近百台将陆续投入生产。图为工人在进行喷漆前的打磨抛光工作。     

瓦锡兰首次交付Auxpac辅机

日前，瓦锡兰公司芬兰工厂制造的两台Auxpac辅机交付给靖江东方造船有限公司，这是Auxpac辅机自去年9月推出以来首次建成交付。该机将安装在东方造船公司为广州救捞局建造的4000吨起重打捞船上。瓦锡兰公司已接获200余台该机订单，其中70台将销往中国。该机适用于普通货船、集装箱船、油船和VLCC，有中速机(520～2850千瓦)和高速机(60～1630千瓦)两类，     

盐田国际龙门吊节能见成效

盐田国际集装箱码头拥有57台岸吊和196台龙门吊，是超大型集装箱船舶在华南地区首选的良港，马士基航运、长荣、现代、东方海外等船公司都已成为该公司主要客户，其用能消费主要是电和油。随着盐田港区三期工程的展开，用电量和用油量大幅上升，2006年，该公司用电量超过5000万千瓦时，油耗达3500万升。     

以科技创新为主线 走科技强港之路

浦东集装箱公司是2003年3月1日成立开业的一家合资企业(她的前身是原外高桥保税区港务公司港区部分)，也是上海港在外高桥建成的第一个集装箱码头。拥有集装箱专业化泊位三个，码头线长900米，码头前沿水深12米，陆域面积50万平方米，设计通过能力70万TEU／年，现拥有集装箱桥机10台，轮胎吊36台。2003年我们公司依靠科技创新和技术进步，安全优质地完成了208．3万TEU。     

新型航空冷藏集装箱

瑞典专门生产航空冷藏集装箱的Frigotainer公司与日本的球罐公司、天崎技研等共同开发出面向日本市场的航空冷藏集装箱新产品，日本航空公司已购入5台，     

Perkins庆祝第二千万台发动机下线

Perkins最近传来喜讯，第二千万台发动机宣告下线，标志着公司历史上的另一重要里程碑。 这台可满足欧美4阶段排放法规的1206系列二级涡轮增压柴油发动机，在Perkins英国彼得伯勒总部昂然走下生产线，成为Perkins（珀金斯）品牌创立八十一年来累积出厂的第二千万台发动机。     

南京晨光水山电液特装公司生产的现代化造船装备一高空作业平台进入江苏船企

1月11日，该公司与江苏新时代造船公司签下了4台28米高空作业平台合同，总额384万元。这是该公司此类型的设备首次进入江苏造船企业。     

沪东重机批量制造两型智能机

6月中旬，沪东重机股份有限公司制造的全球首台MAN B＆W 6K80ME-C船用低速大功率智能型柴油机交付用户。截至目前，该公司已接获8台该型机订单，并形成了批量生产RT-flex和ME型智能柴油机的态势，共手握30台机订单。     

Superfast旅游渡船系列倍受世人关注

希腊旅游轮渡公司Attic的分公司Superfast成为成功开发Superfast旅游渡船系列的最新造船厂。Superfast Ⅺ、Superfast ⅩⅡ已分别于今年4月和夏季交付。这两条船外观与以前系列相似，但这两条船的输出功率更大，营运航速更快，接近30kn，最大航速可达31．4kn。两船各装备有1台CP螺旋桨，2个半平衡舵，2台1000kW首推进器，1台1400kW尾推进器，3台辅机，2台轴发电机。     

提高诺尔岸桥起升机构可靠性的办法

1问题实录 我公司有德国诺尔公司设计制造的桁架单梁自行小车式岸桥2台（101#、102#），1997年10月正式投入使用。     

封面故事

封面图中是德国普鲁士格·诺尔公司于1997年提供给美国洛杉矶APL港的12台大型集装箱岸边起重机和10台场地龙门起重机。其中12台集装箱岸边起重机的外伸距为52.43米，起重能力吊具下为50.8吨。     

中国葛洲坝集团机械船舶有限公司

中国葛洲坝集团机械船舶有限公司是由葛洲坝集团机械有限公司和宜昌市葛洲坝船业公司合并组建的．占地480336m^2，拥有长江码头岸线2km。公司拥有各类设备1075台(套)，职工1011人，其中工程技术人员638人。     

第四届江苏船展正在热招中

11月底，由该公司自主研发的拥有完全自主知识产权的首台5000kW、6300V高压无刷三相同步发电机通过船级社认可，顺利交付用户，这标志着该公司从船用电站领域正式迈入陆用电站领域。     

岸桥BROMMA吊具通用性改造

我公司现有岸桥为诺尔（NOELL）、三井（MIT-SUI）、振华（ZPMC）3个品牌，共11台，以6个批次购买的不同时期的产品。岸桥上配备的吊具品种也十分繁多，11台岸桥所配备的吊具一共24台，见表1。     

IHIMU船用柴油机今后将全部电控化

日本石川岛播磨联合造船公司(IHIMU)计划将其生产的船用柴油机在2008财年前全部实现电控化。该公司所属的柴油机联合公司采用瓦锡兰柴油机公司的电子控制技术生产船用柴油机。2005财年该公司生产的26台船用柴油机中有6台采用了电子控制技术。到2008财年,该公司生产的25-30台船用柴油机将全部采用电子控制技术。     

杭发公司萧山新厂区首台发动机下线

近日，中国重汽集团杭州发动机有限公司又传捷报，通过一年零一个月的奋战，杭发公司萧山新厂区首台发动机产品18日上午正式下线。     

日立无回转装船机头部翻板技术改造

我公司小码头有一台由日本日立公司制造的装船机，于1995年投入使用，额定生产能力为4200t／h，最大生产能力为5350t／h，离码头边沿距离最大为20m，最小为6113，俯仰角度为-12°～＋8°。     

诺尔公司向宁波港交付集装箱龙门吊超百台

2008年8月29日，诺尔起重设备（中国）有限公司与宁波港在宁波亚洲华园宾馆成功举办了“诺尔公司向宁波港交付集装箱龙门吊超百台庆祝典礼”。此次庆典标志着诺尔（中国）交付给宁波地区的集装箱龙门吊已经超过100台。据统计，宁波港已成为诺尔（中国）在全球范围内最大的客户。截止发稿日，诺尔（中国）已经向宁波地区交付了103台集装箱龙门吊和2台桥吊。