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1.
故障现象:一辆奥迪轿车,冷车时发动机能顺利启动,热车关闭发动机后,再次启动困难。故障检查:用V A G1551检查发动机电控系统,显示废气再循环故障;用V A G1551测量数据流时,发现08数据库不能进入。根据检测结果,应该首先检查发动机废气再循环系统。拆下废气再循环控制阀(EG R阀) 相似文献
2.
故障现象:一辆奥迪100Sport型轿车,发动机冷车起动正常,怠速平稳,而热车不易起动且怠速不稳。故障检查:打开空气滤清器,对滤芯进行清洁、装复后试车,故障依然;检查供气通道,无污物,无堵塞;检查附加空气阀,该阀工作正常。以上检查结果说明空气供给系统正常;再对喷油器的喷雾质量 相似文献
3.
故障现象:一辆行驶里程为24万千米的奥迪A6轿车,热车启动发动机能正常着车,冷车启动发动机较为困难,需要连续几次才能着车。 相似文献
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一辆上海别克轿车,用户反映起动困难,每次起动要三、四次才能着车,且起动后还会出现怠速不稳、热车后水温过高、排气管冒黑烟和收油门易熄火等现象,同时发动机故障指示灯有时常亮不熄。 相似文献
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故障现象一辆2007年产的一汽大众迈腾新车,装载EA8881.8TFSI燃油直喷发动机。该车有时启动困难,高速抖动厉害,加速无力。车主反应出现这种情况已一周左右,车辆无维修史。 相似文献
6.
故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,该车行驶无力,并带有排气管严重冒黑烟现象。故障诊断:启动发动机,发现该车发动机声音沉闷,在第1,2,4缸的喷油器上有油污。用布将油污擦拭干净后,没过一分钟,在这3个缸的喷油器上又逐渐泄出燃 相似文献
7.
故障现象:排气管严重冒白烟;排气管尾气中有强烈的生油味;发动机怠速抖动、加速无力、工作粗暴;该车油耗较正常状态增加了一倍。以上现象时有时无。 相似文献
8.
故障现象:一辆斯太尔ZZ1192型汽车,装用WD615.61型发动机。在行驶中,发动机突然熄火,以后再启动,只是排气管冒黑烟,却再也发动不着。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1108型汽车,出现发动机动力不足排气管开始冒黑烟现象。故障检查:原地启动发动机检查,怠速时在发动机上部能够听到清晰均匀的"嗒嗒"声,随着转速升高而响声变大,声音较为嘈杂;行车检查,最高车速只能达到80千米/小时左右,且发动机声音发闷,排气管冒黑烟。此现象是典型的多个气门脚间隙过大导 相似文献
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一辆奥迪A6轿车,装备APS型V6电喷发动机,排量为2.4L,行驶里程5万km。据客户反映,该车早上起动时发动机抖动、加速无力且容易熄火,其现象类似于个别缸“缺火”。接车后进行试车,发现此车还有加速“回火”现象,并且发动机转速表指针上下摆动。当发动机达到正常工作温度后,上述故障现象消失。 相似文献
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<正>故障现象:一辆上海别克轿车,发动机启动困难,启动后怠速不稳、热车后水温易高、排气管冒黑烟,同时发动机故障指示灯有时还闪亮。 相似文献
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故障现象:一辆依维柯A40.10型汽车,发动机大修后功率比原来增大,但是排气管有冒黑烟现象。故障检查:开始判定为喷油提前角过大,但调整喷油提前角后故障并没有消失。又怀疑喷油泵的喷油量过大,按规定重新调试油泵后故障仍未排除。最后拆 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1094F6D型运输车,装配EQ6BT型发动机。在行驶到5万多公里时,发现其副水箱返水特别严重,冷车启动后走上几公里,水温即因缺水而迅速上升。打开副水箱盖,原地启动发动机观察,防冻液迅速向外窜出。发动机熄火后, 相似文献
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故障现象:一辆奥迪100型轿车(装用化油器型发动机),使用中,发动机工作正常,但常出现关闭点火开关后发动机不熄火(持续10多秒钟后才熄火)的现象,而且此时发动机抖动严重。 相似文献
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故障现象:一辆勇士BJ2022JLC型汽车,发动机冷车时启动、加速均正常。而在热机时需经几次启动方能启动着车,且需将加速踏板连续踏下数次后方能加上速。 相似文献
20.
故障现象:一辆延安SX2150型汽车,发动机启动后,发出类似活塞敲缸的响声,且怠速时较明显,急加速时则有好转。 相似文献