法国道路的环保

本文介绍了法国道路的环境保护措施并提建议。     

法国公路建设的经验

现在，法国的公路总里程为90万km,国道网总里程为36000km。有6830km城市间高速公路，其中5980km是收费高速公路。此外还有1500km四车道快速公路，其中70％以上为收费公路。法国每年对国道网建设、养护和运营的投资约为52亿美元，其中扣％来源于收费公路的收入，25％是中央政府的无偿投资，25％由地方政府投资。但是，为了建立这个清晰有效的公路投资体制，法国政府走过了漫长复杂的道路。50年代初，法国的汽车拥有量急剧增加，亟待建立明确的公路建设基金，该基金从燃油销售褓中提取，被称为FSIR。但是由于政府财政紧张，该基金被挪作它用…     

法国工程技术人员的继续教育

法国特别重视在职技术人员的继续教育，政府制订了继续教育全面的法规；企业出于自身发展的需要，往往比国家规定的投入更多，继续教育多以集中培训面授的方式进行，包括长期进修班，短训班，晋级培训班，法国的高等院校在继续教育中发挥着重要作用。继续教育的内容以新知识，新技术为主，以满足工程技术人员专业领域转移和提高所在领域内的专业水平的需要。     

法国汽车业反攻倒算

2000年标致—雪铁龙（ PSA）和雷诺在法国轿车（新）市场的占有率达到近 60％，在欧洲达到 25％。而 5年前，他们都差点儿成了美国几家巨头的盘中餐 ,现在却奇迹般的大翻盘。 10年来，法国品牌的轿车从没有获得如此大的胜利 :在法国最畅销的 10款轿车全都是法国品牌车，没有一款进口车进入销量十佳排行榜。     

法国罗讷河斜拉桥

详细介绍了法国罗讷河斜拉桥的结构设计与施工工艺，该桥外型轻美观，构造经济合理，在施工工艺方面也有许多独到之处，设计和施工均很好地适应了当地的地理气候条件及自然环境。     

法国的电动汽车开发

介绍了法国对电动汽车开发的重视及处于开发前沿的生产厂家，说明了电动汽车技术，尤其是电动汽车的关键部分蓄电池技术的突破。     

法国高速公路管理体制

法国是高速公路密度较高的国家之一,近期统计高速公路总里程已达11500km,其中收费部分约占高速公路总里程的90％。     

法国大奖赛比赛战报——法拉利配合战

从马萨在周六排位赛胜过阿龙索，到首发的舒马赫夺冠，法拉利非常顺利地打赢了这场仗。[编者按]