共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
李丽 《筑路机械与施工机械化》1997,14(3):36-38
应用计算机对设备固定资产、使用指标和技术档案进行静、动态管理,突破了传统机务管理模式,大大减轻了管理人员的劳动强度,提高了机务管理的效率和质量,满足了省、市、县三级公路管理单位机务管理和统计分析的要求,为各级领导及有关部门制定技术政策和发展规划提供了信息和依据。 相似文献
2.
为进一步规范部队车辆和驾驶员队伍的管理,促进部队军交运输工作的全面建设,前不久,甘肃省军区陇南军分区专门成立了由军务、装备、战勤业务口组成的车辆驾驶员审验小组,对机关、人武部车辆和驾驶员进行了审验。通过审验,较好地纠正了部队车辆车容车况差、乱挂车牌、手续不全等问题,进一步规范了车辆运行秩序,有效地提高了驾驶员队伍的整体素质和法规意识。 相似文献
3.
68261部队围绕贯彻落实新大纲、全面提升新驾驶员培训质量要求,在全军新驾驶员教学集训结束后,利用5天时间对集训内容进行了梳理细化和传达学习,使全体教练员切实明白了新旧大纲的区别,充分理解了新大纲要求和标准,较好地规范了教学流程和训练计划的制定,为2009年驾驶员培训全面落实新大纲要求奠定了基础。近日,该部核对了入学通知书、身体复查、文化考查、体能考核、政治审查的程序,共接收直选和新训驾驶员1300余人。同时,该部按照新大纲要求和标准全面展开了新年度驾驶员培训工作。 相似文献
4.
5.
邵明建 《筑路机械与施工机械化》1999,16(1):4-5
突飞猛进的公路建设事业,给公路建设者们带来了极好的机遇和效益,铁路、建筑、冶金、石油等各行各业也都投入到筑路行业来。公路事业的发展改善了交通条件和投资环境,带动了相关产业的发展,增加了就业机会,为国民经济和社会发展做出了贡献。泰安市公路局为了抓住这个... 相似文献
6.
汽车电动助力式转向系统(EPS)控制策略研究 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍了电动助力转向系统(EPS)的结构和工作原理,重点分析了EPS系统核心控制内容和控制算法,包括助力控制、阻尼控制和回正控制,以及故障诊断控制,对直线型助力、折线型助力以及曲线型助力特性进行了分析,并总结、提出了系统控制流程。 相似文献
7.
高速公路动态交通流的建模与控制策略 总被引:10,自引:2,他引:8
从高速公路交通流的宏观、动态特性出发,首先给出了交通流控制和仿真中常用的宏观、动态、确定性交通流模型,并结合交通调查数据,利用仿真和优化技术对模型中的参数进行辨识,从而获得了能比较准确地描述了交通流真实行为的模型,然后提出了低密度区的可变速度控制,中密度区的可变限速和入口匝道联合控制及出口匝道分流和入口匝道协高控制模型,并给出了上三个问题的最估解,最后利用计算机模拟了受控和未控交通流,其结果令人满 相似文献
8.
9.
北京军区所属66081部队自成立以来,积极适应现行车辆装备管理体制,在上级首长、机关的帮助和指导下,按照条令条例和有关法规,结合单位实际,探索总结了车辆装备联管、联训、联修、联保的“四联”管理模式,较好地解决了车辆装备在管、用、修、供等方面存在的矛盾和问题,促进了车辆装备的全寿命、全系统管理。 相似文献
10.
随着城市的不断发展和建设,道路改造项目逐渐增多。以上海市某主干路改建工程数字孪生技术应用为例,阐述了数字孪生技术在道路改造项目中的应用思路,分析了此类项目的特征和痛难点。通过数字孪生技术和BIM信息管理平台的应用,构建了设计、施工进度、成本、质量、安全、环境、智慧工地等数据,提升了管理精细度,为企业级平台提升提供样板。同时,形成了项目竣工数字孪生资产,为运维阶段提供可靠的数据支撑。 相似文献
11.
ZD5030XCX型采血车,是中国人民解放军第6455工厂1997年设计开发的新产品。它模拟固定血站的采血程序,合理地布置空间,高标准法装修内部,并配备了先进的采血专用设备和辅助设备,人机组合便组成完备的采血系统,集验血、采血、消毒、密封、贮存于一体,变成了一个可流动作业的小型血站。它的问世填补了国内空白,极大地满足和方便了人们随时随地我偿献血和义务献血的需要,不但具有很同的经济效益和社会效益,而 相似文献
12.
13.
新能源汽车在故障问题、检修技术方面和传统汽车存在较大区别,意味着对新能源汽车故障问题和维修关键技术的深入研究势在必行。据此,阐述了新能源汽车的主要特点和种类,分析了研究故障问题和维修关键技术的必要性,分析了新能源汽车常见的电池、变速器、电机、电路系统故障的特征和原因,探讨了相关故障问题的维修关键技术应用要点。 相似文献
14.
近3年来,济南军区装备部坚持以科学发展观为指导,以新时期军事斗争准备为牵引,以解决车辆装备保障重点和难点问题为途径,以提高车辆装备保障能力为目标,按照“计划管控、标准供应、以训促保、机制运作、科学规范”的思路,依托某集团军扎实开展车辆保养改革试点,在制度创新、技术创新、手段创新和机制创新等方面取得了一定的成效,探索出了一条加强车辆保养工作落实、提高和保持车辆装备战术与技术性能的新路子,促进了部队车辆装备保障能力的有效提升,使车辆装备完好率、配套率和战备出动率分别提高了2.6%、3.2%、7%,确保了多样化军事任务的顺利完成。 相似文献
15.
为有效解决、控制和减少衬砌开裂、掉块、脱空等质量缺陷,保障隧道工程建设安全和运营安全,系统地研发了新型信息化衬砌台车,并形成了以衬砌施工信息为基础的隧道二次衬砌病害控制方法。采用旋转式对接快速分料系统,解决了混凝土离析和施工冷缝问题,提高了混凝土浇注施工效率;采用自动振捣系统,减少了漏振、欠振现象,有利于保证混凝土的密实度;采用V型槽零搭接装置,克服了顶裂施工缝的问题;采用可伸缩式堵头板解决了超欠挖时端模封堵的难题;采用信息采集与控制系统,实现了自动化和信息化施工。试验证明,采用新型信息化衬砌台车能够减少开裂、掉块、脱空等衬砌质量缺陷,有效提高衬砌施工质量。 相似文献
16.
前不久,南京军区组织了2007年度军交运输实力统计汇审,重点对人员和装备编配及专业训练管理、设施设备配套建设、运输任务完成等基本情况进行了统计、核对和审报。汇审主要通过不同年度横向核对、上下单位纵向校对、全部过程网状清对的方式,汇总了全区2007年度军交运输实力基础数据,查找了2007年度军交运输建设管理的薄弱点,分析了年度军交运输建设形势,理出了下一步军交运输工作的重点关注问题,明晰了今后一段时期内的工作要点和思路, 相似文献
17.
18.
19.
盾构隧道主体结构通常采用装配式管片衬砌,在面临灾害作用时其力学行为复杂,易受灾害影响且修复困难,亟需进行韧性设计以提升其应灾能力。鉴于此,针对盾构隧道结构特征和灾害特点,提出了盾构隧道结构韧性设计的理念,综合考虑盾构隧道结构韧性设防类别、工作状态、灾害损失、经济损失和修复难易程度等因素,提出了盾构隧道结构韧性设计的设防目标,明确了其韧性极限状态;在此基础上,从结构冗余性、鲁棒性、可恢复性、经济性4个方面建立了盾构隧道结构韧性设计指标体系,并考虑承载能力和正常使用极限状态,从“强度”、“变形”和“裂缝控制”3个角度细化了盾构隧道结构的冗余性、鲁棒性指标,提出了相应的控制方程,构建了韧性设计功能函数和基于可靠性的分项系数校准流程,建立了“设计+评价”的盾构隧道结构韧性设计方法,可为隧道结构韧性设计与相关研究提供重要参考。 相似文献
20.
全国汽车配件市场联合会经过二届全体理事会的共同努力,取得了全面的提升、创新和发展,形成了旺盛的生命力和强大的凝聚力。联合会“关注行业、服务会员、谋求发展”,为引导和培育市场环境,提升服务水平,为推动我国汽配市场的发展做出了积极的贡献。 相似文献