非独立式空调压缩机消耗汽车发动机功率的估计方法

非独立式汽车空调压缩机是由汽车主发动机通过Ｖ带驱动的，需要消耗主发动机的一定功率，对汽车的动力性和经济性有一定影响。本文从空调制冷原理了发，结合汽车设计的特点，推导了一种在给定制冷剂循环工况下压缩机消耗功率与其排量，转速的关系式。     

非独立式空调压缩机

非独立式汽车空调系统由于要靠汽车发动机驱动，其制冷量将随发动机转速的变化而变化。本文提出一种非独立式空调系统压缩机传动比的设计原则和方法。     

万都非独立式空调机组压缩机支架的设计

介绍万都非独立式空调机组压缩机支架的作用、设计时应考虑的因素、基本设计要点及几种不同的张紧轮式支架设计方案。     

上海汽车工业技术中心发动机试验室空调设计

本文介绍了上海汽车工业技术中心发动机试验室设计的情况，阐述了各项设计的技术依据，并对通风和空调两种方案进行了比较。     

基于R134a的车空调压缩机功率消耗估算

从汽车空凋的制冷原理出发，探讨了在我国汽车行业标准QC／T72.1-1993《汽车空调制冷装置性能要求》所给定压缩机名义工况下，非独立式空调压缩杨所消耗的功率与其排量、转速的关系。