保时捷卡宴Turbo S

卡宴一经推出，便被称为SUV界的“跑车”，卡宴Turbo更是凭借极其强大的动力，成为众多人追求的目标。但是，保时捷并没有就此罢休，而是推出了更加强悍的车型——卡宴Turbo S！     

关山度若飞 星辉车模新品 保时捷卡宴

在人们的印象中，保时捷名字是一个响当当的豪华品牌。而卡宴则是这个品牌中最有特点的车型之一.对于这款车的市场表现，任何人都不必怀疑.     

保时捷卡宴 发动机不能启动

故障现象：保时捷卡宴V63．6LDFI发动机。车主描述在行驶后停车两小时左右，无法启动发动机。     

外观改装新保时捷卡宴S

这台保时捷卡宴S在性能上可以说完全没有任何提升，但是它的外观却与原装时已有了翻天覆地的变化，变得无比凶恶。而且这些变化并不便宜，它们足足花费了车主20余万，可见车主有多么投入在这些改装之中。     

公路王者保时捷卡宴GTS

从来没有哪款SUV象保时捷卡宴一样如此追求速度感,也从来没有哪个SUV车型会为客户制定这么多不同级别的暴力怪兽出来。很难想象在有了卡宴、卡宴S、卡宴Turbo和卡宴Turbo S这些暴力机器之后,还会再生产一个卡宴GTS出来,这真是一个疯狂的生意。     

保时捷卡宴系列 背叛还是开拓

在卡宴（Cayenne）之前，保时捷的名字主等同于跑车，就是911或者Boxster，几乎是水平对置和涡轮增压的天下。但是“背叛者”出现了，于是保时捷变成了大胆的开拓者……     

进入电动时代

倡导操控乐趣荤口制造纯正跑车的保时撞也开始进入电动时代。一群技术为先的保时捷工程师把一辆BOXSTER双门敞篷跑车进行了大换血,汽油动力总成被电动机和电池组所取代,使这辆保时捷的入门级跑车变成了—辆电动概念车。在借鉴了大量GT3和918 Spyder、918RSR概念车的成功经验后,这群保时捷电动车的工程师们开始着手制造BOXSTERE。     

能超过卡宴吗PORSCHE PANAMERA FOURDOOR GRAN TURISMO

保时捷汽车因为一款911而风靡全球，因为一场“蛇吞象”（收购德国大众）而使其备受瞩目，     

纯电动客车动力系统参数匹配及性能分析

以纯电动客车为研究对象,对动力传动系统,主要对驱动电动机、变速器以及动力电池参数进行合理地计算和设计。为纯电动客车动力传动系统的初步选型提供依据。     

保时捷卡宴故障两例

<正>案例一加速放炮车型:保时捷卡宴。发动机型号:V6TIP-9PA-3.2L。行驶里程:51272km。VIN:WP1AA29P14LAXXXXX。故障现象:车辆启动,怠速运转正常,挂挡之后发动机抖动无法加速,挂P挡加速进气管放炮。故障诊断:用保时捷诊断仪进入发动机控制单元检查,没有故障码,怠速着火时观看数据流正常,加速时观看节气门角度变化正常,进气量有点     

动静皆宜保时捷卡宴Turbo S

虽说卡宴上市不久，相对于1900年推出的第一部保时捷车型——Lohner-Poursche来说还年轻了100多岁，但这种涵盖了跑车操控性能以及越野能力的SUV车型一上市就得到爱车人士的青睐，而卡宴Turbo S更是一款能够“撒野”商用两相宜的车型。     

暗露凶相 2012款Caractere Exclusive版保时捷卡宴

如果说男人的座驾是陆虎揽胜，那么绅士的座驾就一定少不了保时捷卡宴。随着保时捷卡宴创造了一个又一个StTV领域甩的神话了更高的要求一如何能让自己的爱车与众不同，在结伴出行的路上获得更多的回头率，在遇到挑衅时也能轻忪地将其甩在身后。     

改弦不易调 全新保时捷卡宴

新卡宴来了，外形风格上减少了些许霸气，多了时尚和线条，但这还是一款可以高速过弯也可以涉水的大型SUV，而且它也更环保了。     

保时捷卡宴车系底盘报警

保时捷卡宴SUV车系底盘系统配有可选装与主动空气悬架管理系统相结合的PDCC（Porsche动态底盘控制防侧倾稳定的主动式底盘管理系统）。该系统可感知并显著减小车辆转弯时的侧向倾斜,通过在前轴与后轴可提供稳定力矩的主动式防侧倾杆来减少车辆转弯时的侧倾幅度。     

重压下的迎合——接触保时捷卡宴柴油版

早在去年，面对无数媒体“保时捷卡宴是否推出柴油版？”的追问，保时捷方面就曾明确表示说：“不会推出柴油版本的车型”，但是随着来自环保主义者压力的逐渐增加，SUV车型正在背负越来越多的“骂名”，保时捷卡宴不得已推出了柴油版。     

贵族运动员 卡宴TURBO S

这款披上运动型多功能车外衣的"运动健将"在整体驾驶性能方面表现出优于其他同类车型的卓越性。作为保时捷运动型多功能车型系列中的佼佼者,Cayenne车系再度推出了巅峰杰作——发动机输出功率达550 hp(405 kW)的新款Cayenne Turbo S。在保留Cayenne绝佳的越野性能、驾乘舒适性特色外,凭借综合型主动底盘,这款披上运动型多功能车外衣的"运动健将"在整体驾驶性能方面表现出优于其他同类车型的卓越性。在新欧洲行驶循环测试(NEDC)     

卡宴的原车音响如何

你好!我是沈阳的读者，想请教一下：我有辆保时捷卡宴。3.2排量。原装音响不是选装的BOSE音响，主机是带电视、前置单碟显示器，仪表台有2只喇叭，前门有4只喇叭。后门有也是4只，后备厢没有。共10只喇叭，请问大师：1．这是什么品牌音响组合？2．这辆车的音响测试效果怎样？     

JE Design保时捷卡宴GTS

在今年8月份,JE DESIGN开始了卡宴车型的改装,而在卡宴推出全新GTS车型之后,JE DESIGN立刻追加了该车型的改装套件,不过仅针对外观造型加以改造。与先前推出的卡宴改装套件相比,该款     

评话保时捷新卡宴（Cayenne）

话说近日，随着汽车江湖中一股强劲的SUV风横扫中华大地，中国汽车江湖中SUV派渐渐显出了锋芒，尤其是外来的SUV一族，更是借势而发，乘势而入，其来头那叫一个咄咄逼人，如利刃破竹一般，在偌大的中国汽车江湖中遍地开花结果，处处安营扎寨，搞得好生热闹。怪不得有广东人氏会禁不得惊呼：“哇!好好生猛耶!”     

Edo Competition保时捷卡宴GTS

也许是当前国际油价大幅度下降的关系,本月各大改装商相继推出了3款SUV改装车型,如今,对SUV的改装不单单是要翻山越岭,还要在街道中如跑车一般飞驰。