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以开平至阳江高速公路k189 200~ 360段边坡作为工程背景,将传统拉力型预应力锚索体系和压力分散型预应力锚索体系进行了对比,说明了压力分散型预应力锚索体系所具有的优点及其设计步骤。然后通过现场极限抗拔试验的资料来验证2种锚固体系对比的情况。 相似文献
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黎军 《广东公路勘察设计》2007,(2):5-8
以开平至阳江高速公路K189+200~+360段边坡作为工程背景,将传统拉力型预应力锚索体系和压力分散型预应力锚索体系进行了对比,说明了压力分散型预应力锚索体系所具有的优点及其设计步骤。然后通过现场极限抗拔试验的资料来验证两种锚固体系对比的情况。 相似文献
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压力分散型锚杆可将外荷载分散到锚杆中不同位置的承载体上,充分调用土体的抗剪强度和锚杆单位长度上的承载能力,从而提高锚杆的承载能力,与传统锚杆相比,取得更好的锚固效果。本文依托南宁市平乐大道某段高边坡锚杆支护工程,论述了压力分散型锚索的锚固机理及受力特点,介绍了压力分散型预应力锚索施工的技术要点,张拉试验的目的、方法以及试验结果分析。 相似文献
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随着公路、铁路、大型水(火)电站、厂房等的建设延伸向山地、丘陵地区,边坡越来越高,地质情况越来越复杂,大预应力锚固工程应运而生。而压力分散型锚索以其优越的力学性能和耐久性受到广泛关注。通过对压力分散型锚索张拉施工的分析,浅析压力分散型锚索的受力特点及优点。 相似文献
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预应力锚索是路堑边坡加固的常用方法,以汕湛高速公路揭西大溪至博罗石坝段某边坡预应力锚索框架为工程实例,介绍了基本试验方案,通过基本试验确定了锚索的极限承载能力和安全系数,检验了锚索工程的施工工艺,为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数。 相似文献
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通过分散承压型预应力锚索抗滑桩的分散型承压预应力锚索结构的应用实例,介绍了分散型承压锚索的受力机理、适用范围和施工注意事项,并对分散承压型锚索和普通集中拉力型锚索进行了性能比较. 相似文献
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高边坡预应力锚索(杆)试验孔基本试验 总被引:5,自引:0,他引:5
高边坡预应力锚索(杆)试验孔基本试验(抗拔拉破坏试验或验证性试验)在于验证设计采用的工程锚索(杆)的性质和性能、施工工艺、设计质量、设计合理性、安全储备,验证锚索(杆)的抗拔拉承载能力、荷载变形、松驰和蠕变,以及有关搬运、储存、安装和施工过程中抗物理破坏的能力等。结合工程施工实践,介绍预应力锚索(杆)试验孔基本试验的情况以及结果分析,可供同类工程施工时参考。 相似文献
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分散型预应力锚索加固软岩边坡的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合目前岩土加固工程进展,简述了压力分散型预应力锚索的锚固机理及受力特点。通过一工程实例介绍其在软岩边坡加固工程中的应用,所进行的现场张拉试验,进一步验证了其在工程应用中的可靠性和良好效果。 相似文献
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该文介绍了以兰州南山路边坡加固工程为例,为了指导预应力锚索在湿陷性黄土层中的应用,对该地层进行了预应力锚索抗拔现场试验研究.通过逐级抗拔试验,各锚索均未出现破坏,验证了锚索抗拔承载力满足设计要求.通过超张拉直至锚索破坏,得到湿陷性黄土地层锚索极限抗拔力达到约600 kN,得出实际工程预应力锚索设计安全系数大于2.0.加载过程中,随着荷载的逐级增加,荷载与位移均呈非线性变化.通过曲线拟合,得出了湿陷性黄土地层中预应力锚索Q-S曲线拟合多项式,可作为同类预应力锚索计算的参考依据.现场试验充分证实了在混陷性黄土地层中使用预应力锚索是可行的,这对今后湿陷性黄土地区的预应力锚索工程施工有重要的参考价值. 相似文献
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预应力锚索在高速公路高边坡防护中的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
压力分散型回收式锚索由若干个单元锚索组成,该类锚索可以充分调用工程地质体或构筑物自身潜在的稳定性并改善其内部应力状态,显著提高锚索的承载力,并能在其使用功能完成后实现对锚索体的全部回收。文中通过现场试验,对该类锚索的传力机制和工作特性进行了研究,并对其设计方法与施工工艺进行了探讨。 相似文献
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文章结合福建省永宁高速公路高边坡压力分散型锚索加固施工实例,通过对锚索受力机理和不同张拉工艺的验算分析,认为采用差异荷载补偿张拉工艺,方便施工操作,更符合压力分散型锚索受力特征,有利锚索对坡体加固作用的发挥。研究结果和施工经验可为类似高边坡加固的设计、施工和进一步研究提供参考。 相似文献
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压力分散型锚索在高边坡锚固工程中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍压力分散型锚索结构形式,应用现场环境、效果,着重说明张拉准备中差异荷载补偿张拉等情况,突出试验孔检测方法、要求,认为压力分散型锚索适用于地层结构岩性较差、土层覆盖较厚的边坡。 相似文献