驾驶摩托车转弯需谨慎

我骑摩托车已有八年的历史。由于摩托车转弯时容易发生危险，因此我将驾驶摩托车转弯时的一些经验教训总结出来，供摩友们参考。众所周知，摩托车在转弯时会产生强大的离心力，离心力的大小与车速成正比，因此应将车身及身体的重心同步地向圆心方向倾斜，使之产生向心力，与离心力相互抵销。所以驾驶摩托车转弯时，车速一定不能太快，否则转弯时驾驶员控制不住摩托车，使摩托车沿切线方向“飞出”。另外，驾驶摩托车转弯时切忌握紧离合器，因为此时     

肇事逃逸毁灭证据 终究难逃法律追究

2005年12月30日晚8时许，王某的无驾驶证驾驶常某家的无号牌“恒胜125”型二轮摩托车，车后带着常某由西向东行驶到肃州区临水乡仰沟村村委会以西200米处时，与迎面驶来的由盛某无证驾驶的无号牌“银钢125”型二轮摩托车相撞，致盛某受伤。此时，王某的姐夫闫某恰巧路过，惊慌失措的王某便与其姐夫回家将自家的三轮摩托车骑来，将肇事摩托车拉回自家后院后藏在玉米秸杆下。对躺在地上呻吟的盛某却不闻不问。     

有惊无险的两次经历

我是一名摩托车修理人员,订阅《摩托车》杂志8年有余,非常喜欢她的“驾驶安全”栏目,在此,我也把自己两次刻骨铭心的驾车经历说出来,希望大家能从我身上汲取一定的教训。 我开了一家摩托车修理店,大部分时间都在店里搞维     

装有雨篷的概念车

我像很多男孩一样从小就喜欢摩托车,喜欢摩托车特有的外形,喜欢驾驶摩托车在风中穿梭的感觉。不过在驾驶摩托车的过程中,我也发现在下雨天骑摩托车很不方便,虽然可以穿雨披,但雨披与身体贴得那么紧,很不舒服,看上去也不美观,我便开始着手进行摩托车雨具的设计。     

妻子就是我的双脚

1995年,年仅26岁的山东蓬莱车迷蔡志舫,遭遇了一场车祸,致使下身瘫痪。在未婚妻子的陪伴和鼓励下,老蔡经过与病魔的抗争,不但开了一家摩托车修理部,还和妻子一道驾驶摩托车远征北京等地。他说:“妻子就是我的双脚,有妻子在身边,我就是个健康的人,总会有一天,我要和妻子驾驶摩托     

“快乐赛道”新锋翼挑战赛三水站快乐谢幕

为了能让更多的摩托车爱好者感受五羊-本田摩托车的速度与激情，享受五羊-本田的“喜悦”驾驶文化，五羊-本田携手本田技研工业（中国）投资有限公司，举办了“快乐赛道快乐驾驶”新锋翼快乐挑战赛活动，与广大摩托车爱好者共同分享Honda在国际MotorGP赛场上的600次冠军荣誉，让喜爱摩托车运动、热衷摩托车驾驶的爱好者体验一场专业的比赛。在这里，每个人都能实现一回当职业车手的梦想。     

我的坐骑铃木GN250

购买原因： 和摩托车结缘有很多年了,在这之前我拥有过几款不同的车。2007年9月1日昆明市政府出台了“现有摩托车到报废期不予更新的规定”,基于上述规定,我只好换车。之所以决定换GN250,首先这是最后一次换车（可以骑13年）,再者是我喜欢驾驶摩托车旅游,并且出去玩都要带上我老婆。     

舒适运动型骑式车V6

近年来,在中国摩托车市场上,125mL排量摩托车的竞争已经到了白热化的地步,建设集团为了适应市场变化的需要,依靠自身的实力,适时推出了以雅马哈技术为支撑的具有领先水平的骑士“芯”摩托车V6（JS125-6A）。第一次试驾JS125-6A,给我的第一印象十分深刻,我们终于看到有国内摩托车企业在摩托车生产制造中引入了很多汽车生产中的理念。为什么这么说呢,因为大家都知道,在汽车家族中有一款马自达6,这款车,在设计过程中,充分考虑了喜爱运动的青年人的驾驶需要,在家用汽车的驾驶感受中融入了运动的特性,     

驾驶JYM110F8摩托车的三点操作技巧

我于2006年8月26日购买了一辆JYM110F8(建设·雅马哈110弯梁摩托车),仔细阅读了随车“使用说明书”,并严格按照“使用说明书”中的要求度过了磨合期,通过几个月的驾驶我发现该车有三点在“使用说明书”中     

杨洋学车——通过组合障碍

我在平顶山市雄鹰摩托车俱乐部学习技巧摩托车已经一年多了，掌握了许多的技巧基础知识和基本驾驶技能，可以应对许多复杂的地形和障碍，并把学车的体会通过《摩托车》杂志介绍给广大的爱好者，使许许多多与我一样热爱摩托车运动的朋友通过《摩托车》杂志了解、学习到许多适合自己的技巧与知识。2006年8月28—29日，我报名参加了在石人山风景名胜区举办的规模盛大的全国技巧摩托车挑战赛，成为我国第一位女子技巧摩托赛车手，赢得了现场众多摩托车运动爱好者的掌声。     

吊销自己的驾驶证

那是1984年一个杨树萌芽、柳絮纷飞的时节,当兵复员的我被分配在交管部门工作。工作之余,我常常缠着那些师傅。让他们教我驾驶摩托车,于是在午休或下午下班后,单位附近的空地上经常有我学习驾驶的身影。那些天我就像着了迷一样,脑海里就是摩托车,有时连做梦都驾驶着摩托车在宽阔的道路上飞驰。一天,有一个同学骑着崭新的黄河250摩托车来大队办理牌照业务,我便向同学要了钥匙,想检验一下几天的学习     

摩托车与轿车……

驾驶摩托车被人称之为“骑士”，驾驶轿车者只能算个“员”，称呼就高了一档。     

骑行散记

两年前,我买了一辆心仪已久的摩托车,随后又订阅了《摩托车》杂志,从中学到了不少驾驶和保养摩托车的知识,于是便想通过《摩托车》杂志把两年来骑行中的一些心得感受与摩友们进行一下交流。行车时首先要注意路况,并要能预见到可能出现的危险,万万不可心存侥幸。一次,我们一行几     

我的摩托车梦

我生于摩托车世家,从很小的时候就开始接触摩托车。8岁时开始涉足一些儿童级别的摩托车越野比赛。成为赛道上的“F1王子”舒马赫,是我和我父亲共同的梦想。于是,在重庆长江边和嘉陵江边的滩涂上,留下了太多我们父子俩练习驾驶技术后的道道车辙。     

谈谈我的嘉陵JH150E-7B型摩托车

我在部队通讯连当兵时，我的四川老乡是一名摩托兵，当时，他驾驶的是一辆长江750型三轮摩托车，发动机为双缸水平对置式。因此，我有机会接触和驾驶摩托车。回到地方厂矿工作后，我一直想拥有一辆自己的摩托车，无奈，那个年代我国生产的摩托车，从车轮到车身就好像是从同一个模子里倒出来的一样，遍地都是“五羊款”，     

风驰电掣的嘉隆英雄TH150-10型摩托车

本人是一位摩托车爱好者,在工作的36年中有20个年头从事摩托车驾驶培训教学工作,先后共买过十几辆摩托车,目前家中还有5辆完好的摩托车。 一天,我外出办事无意中发现一家摩托车行展台上摆着一款车,这款车把我牢牢地吸引住了。那是一台重庆嘉隆科技与江苏新豪科技机车制造有限公司联营合作生产的“嘉隆     

逃逸在24小时告破——“1.25”交通逃逸

在夜晚薄雾的掩盖下，董某驾驶绿色拖拉机将驾驶二轮摩托车的刘某撞倒，造成刘某右大腿多处骨折，骨头外露，血流如注，危在旦夕。“黑心”的董某却驾车逃之夭夭，经过24小时的筛选排查，洱源交警大队依据摩托车驾驶人刘某及目击证人提供的线索，一举拿下了“1．25”交通事放逃逸案。     

驾驶摩托话安全

我是一个具有八年摩托车驾龄的摩迷,骑摩托跑了8万多公里,从125mL到150mL先后更换过两次摩托车,现正酝酿更换第三辆车,这一次应该是250mL的车或车速更高的公路跑车。同时,我还是一个具有多年汽车驾龄的汽车爱好者,曾驾驶过多种型号的汽车,安全行驶5万多公里。但两者相比,我还是更偏爱摩托车一些。 此外,我还有两个与摩托车有关的业余爱好,一是驾驶摩托车外出野钓,二是驾驶摩托车长途旅行。平时,除了自己的爱车之外,只要有机会,朋友手中不管是什么型     

出行平安的保证

笔者曾骑过多辆摩托车，虽然现在已开上了家庭轿车，但仍对摩托车一往情深，痴心不改。多年来，我把驾驶汽车和摩托车的技能技巧结合在了一起，保证了驾驶的安全，在这里，也特别想对骑摩托车的朋友们说说自己的驾驶经验。     

进藏摩托车性能之比较

2004年7月13日至8月12日,我同清风摩托车竞技俱乐部的两位车手张丙林、曹斌相约自驾摩托车去西藏,全程一万多公里,我们所驾驶的三辆不同款式的摩托车在相同的路况下,表现了不同的性能,现作一个比较,供自驾摩托车去西藏的摩友参考。我驾驶的是自己改装的公路越野两用车,由日本川