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一、国内轻客市场出现回暖
沉寂许久的轻客市场2007年又开始火了,销售情况异常火爆,据中国汽车工业协会统计数据显示,1~7月份国内轻型客车总销量97271辆,比2006年同期累计增长17.92%。其中,金杯借力中俄文化年拿到海外大单,国内市场也依然稳坐老大位置;中顺汽车旗下中顺世纪轻客以较高的性价比赢得消费者信赖,销售共计10413辆,继续稳居纯轻客销量第2位,同比销量增长率高达113.47%,增长速度依然雄居榜首。 相似文献
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一、2006年1-6月份轻客销量分析
2006年1-6月份,轻客市场逐渐走出自2003年以来的低迷状态,截至6月底,7大家主流轻型客车总销量为64303辆,同比增长22.3%。 相似文献
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截至2005年2月末,列入中汽协统计范畴的轻型客车累计销量为16717辆,同比大幅降低22.7%,市场表现排在全国九大类车型增幅榜的倒数第一位,比2004年的销售形势还要差(2004年为倒数第二)。是何因素导致轻客行业深陷泥潭?2005年会走出困境吗? 相似文献
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根据中汽协数据显示,2020年客车累计销量43.74万辆,同比下降4.05%.其中大型客车销售5.81万辆,同比下降23.34%;中型客车销售4.5万辆,同比下降32.04%;轻型客车销售33.44万辆,同比增长6.5%,可见轻型客车是2020年客车市场中表现最好的细分市场.
而作为客车行业和轻客市场中最大的细分市场一... 相似文献
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5月20日,2005年亚星客车工商恳谈会在扬州召开。扬州亚星客车股份有限公司宣布:2004年亚星客车累计销量4254辆,排名行业第10位,其中公交客车销量位列行业前三。2005年1~4月,亚星累计生产客车1360台,同比增长14.19%;销售1341台,同比增长13.84%,排名行业第7位,销售额也较去年同期增长15.34%。 相似文献
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截至2005年2月末,列入中汽协统计范畴的轻型客车累计销量为16717辆,同比大幅降低22.7%,市场表现排在全国九大类车型增幅榜的倒数第一位,比2004年的销售形势还要差(2004年为倒数第二)。是何因素导致轻客行业深陷泥潭?2005年会走出困境吗?12004年及2005年1~2月份市场分析1.1市场 相似文献
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<正>2023年第1季度客车销售9.99万辆,同比增长9.5%,同比增速比2023年1-2月同比1.9%的增速扩大了7.6百分点。其中大型客车销售0.9万辆,同比下降7%;中型客车销售0.44万辆,同比下降31%;轻型客车销售8.65万辆,同比增长14%,是累计同比唯一正增长的细分车型。可见在2023年第1季度客车市场中,轻客表现出色。 相似文献
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2006年一季度轿车的累计销量接近86万辆,比2005年同期增长66.02%,见图1。其中以中级轿车的销量增长最为迅速,达到了37万辆,同比增幅高达84.21%。其后同比增长较快的是依次是中高级轿车和紧凑型轿车,其同比增幅分别为76.33%和74.56%,累计销量分别达到19.8万辆和14万辆。微型轿车在2006年一季度只增长了21.57%,但其15万辆的累计销量仍然比紧凑型轿车的累计销量高出万余辆。 相似文献
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据中国汽车工业协会产销快讯显示,2003年全国汽车底盘总销量376808辆,同比增长-9.78%:全国客车底盘共计销售86232台,同比增幅-13.80%。其中大型客车底盘累计销售5100辆,同比增幅2.62%;中型客车底盘累计销售33235辆,同比下跌11.23%;轻型客车底盘累计销售47490辆,同比下滑17.4%。客车底盘同比减少4997辆。与此同时,全国客车累计销量 相似文献
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一季度机械局汽车企业统计数据显示:全国汽车销量同比增长18%,其中轻卡增幅为16%,轻客增幅为48%。 去年因部分四轮农用车类产品计入轻卡统计,造成全国轻卡销量全年持续上涨,增幅竟达3成以上。轻客销 相似文献
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“优胜劣汰”市场规律 根据机械部汽车产品产销快讯的数据显示,今年1~2月轻客累计生产2.34万辆,同比负增长12.34%,累计销售19.76万辆,同比负增长12.3%。自1993年起,轻型客车的产销量一直维持在20万辆左右,但是到了1997年其产销量却降到了不足18.5万辆。轻型客车在整个汽车市场中所占份额1992年底是17.46%,而去年则只有11.69%,5年时间下降 相似文献
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根据全国乘用车信息联席会的统计数据,2005年5月份,全国SUV总销量为1.39万辆,同比降幅为13%。2005前5个月,加入乘联会的18家SUV生产企业累计销量为60410辆,同比下跌21.5%。2004年位列全国SUV销量第一的北京吉普同比降幅高达62.2%,排名第二的长城汽车同比下降了25.7%。2005年前5个月,有66%的SUV厂家平均月销量不足1000辆。但是与此同时, 相似文献
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根据中国汽车工业协会最新发布的数据,2008年一季度,我国汽车产销量为2519304和2578656辆,分别同比增长14.89%和21.42%。乘用车产销量为1795205和1851099辆,分别同比增长13.74%和20.41%,商用车销量为724099和727557辆,分别同比增长17.83%和24.06%。相对于2007年一季度,乘用车和商用车产量增幅有所下降。虽然2008年1季度增速仍低于2007年同期1个百分点,但3月增速大幅回升,走势出现春光明媚的喜人景色。 相似文献
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今年1~5月轻型载货汽车销售16,6948辆,同比下降1.06%,轻客销售106530辆,同比上升19.01%。据此可以大致勾勒出各轻型车企业以及整个轻型车行业今年上半年走势和下半年的趋势。 调整产品不断 坚持以销定产 从各轻型卡车企业的情况看,增幅居前的将是东风、江铃、福田,预计这3家在今年上半年的销量将比去年同期分别增长40%—60%。尤其是福田,1999年异军突起夺得轻卡冠军之后,去年只是小涨,公司积极调整产品结构, 相似文献
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一、轻客汽柴油机型销量分析
2007年前7个月国产汽油版轻客增长率为-2.5%,除金客海狮2.2快运、厦门金龙海狮、中顺汽油版有所增长外,其它均呈大幅下降之势。 相似文献
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2005年1-2月列入中汽协统计范畴的轻型客车销量为1万6 717辆,同比下降22.7%,在全国9类车型增幅榜上列倒数第1位,比2004年的销售形势还要差(2004年为倒数第二).是何原因导致轻客行业深陷泥潭?2005年会走出困境吗? 相似文献
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