我国客车车辆的现状及发展前景

现 状 解放前,我国没有自己的铁路客车制造业,在铁路线上运行的客车均是从国外买来的。解放后48年来,我国铁路客车制造业取得了长足发展,先后研制、开发生产了21型、22型、25型单层客车及25型双层客车,并且先后研制生产了25型空调客车及时速达160公里的准高速客车。 当前,我国准轨铁路客车的品种主要有座车(硬座车、软座车及双层硬座车、双层软座车)、卧车(软卧车、硬卧车及双层软卧车、双层软硬卧车)、     

接触网检测车的研究和开发

介绍了研制的软卧客车型接触网试验车，轨道车型和高速客车巡检车的功能，测量的主要参数，主要技术条件和测量范围，以及检测原理和主要的仪器设备。     

产品展示

青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司(BSP公司)生产各种铁路运输设备，其生产的城间客车包括高档软座车、高档软卧车和高档餐车。     

铁路软卧车不同运行速度下车内噪声分布规律研究

运用多通道噪声测试与分析系统对铁路软卧车进行了多通道同步噪声测试,分析了铁路软卧车车内噪声在不同运行速度下的分布规律,为我国新造铁路客车的防噪降噪设计提供了依据。     

加强铝型材管理有明显的经济效益

加强铝型材管理有明显的经济效益戴朝刚（长春客车工厂）随着经济技术的发展，木材供应量的减少，客车内部装璜档次的提高，客车上铝型材的用量不断增加。据统计，我厂２５型软卧车每辆用４７７ｋｇ，２５型双层客车每辆用３０９ｋｇ，由于铝型材的价格比较高，每１０００...     

中国南车中标土库曼斯坦客车项目

据中国南车股份有限公司提供的消息,1月31日,中国南车浦镇公司中标土库曼斯坦154辆客车项目。土库曼斯坦客车项目是中国南车浦镇公司在第二个独联体国家获得的客车项目,此前出口格鲁吉亚的动车组项目已全部实现交付。土库曼斯坦客车项目共有5个车种,包括硬卧车、软卧车、发电车、餐车、行李车,全部车辆将在2013年交付完     

车内侧墙板偏位原因分析及工艺改进

针对25T型硬卧、软卧车出现的包间墙板偏位导致的两侧缝隙不均的问题,分析了安装结构与工艺,提出了问题发生的原因,采取了增加控制尺寸、改变定位基准等工艺改进措施,解决了缝隙不均的问题。     

我国客车的发展趋势（待续）

在总结旅客运输和铁路客车发展历史的基础上，提出了客车的发展趋势。预测了“九五”期间新造车的车种及生产数量。     

京沪间旅客列车又添新家族

一列乳白色的旅客列车,缓缓驶进北京站,这便是京沪间新开行的T135/6次旅客列车。该趟车全部配置软卧车厢和软座车厢。车厢显得很宽敞,记者在软座车厢试坐觉得很舒适。每个座椅后配有折叠板,放平后似一张小桌子供旅客     

铁路客车空调段修性能测试方法的探讨

以25K型硬座和软卧客车为例,主要介绍了客车空调通风量等性能测试要素及分析方法,为空调客车检修提供了一种新方法。     

客货服务

新开旅客列车信息 西北首趟全列快速空调双层列车开行2000年1月20日宝鸡至北京西K55/56次快速列车,将该列车的硬、软卧车餐车全部更换为空调双层客车,总编组由14辆扩充到18辆。     

客货服务台

牵引旅客列车的机车是一机拉到底吗? 旅客列车的运行是靠机车来牵引的,无论是蒸汽机车、内燃机车和电力机车,常坐火车的旅客对它的模样不算陌生,但是有人有时会提出这样一个问题:车头是一机拉到底吗? 市郊旅客列车、混合列车和大多数的旅游列车及局管内的快慢车是由始发站的机车一机牵引到本次列车终点站的。市郊旅客列车运行距离在100公里范围之内,混     

诱导通风在高速软卧车中的优势分析

介绍了诱导通风的原理,针对高速软卧车在运行中对空气调节系统的要求和特点,分析了诱导通风在高速列车中的优势,指出诱导通风亦是高速软卧车中一种有发展前景的空调送风方式。     

客车水箱漏水及处理措施探析

水箱作为客车上为旅客提供服务的供水系统和温水采暖系统中的贮水装置,确保其不漏水是维持上述系统正常运行的必要条件.但在运用客车中,因水箱漏水而影响旅客正常用水的情况经常发生,甚至有甩车处理的情况.客车水箱漏水不仅影响服务质量和客运经济效益,还会导致电气装置和配线的绝缘降低或短路,从而引发列车电器火灾,威胁旅客列车的行车安全.因此,客车水箱漏水这种在一些人眼中认为不影响行车安全的惯性质量问题应该引起注意.     

RW19K型空调高级软卧车

简要介绍了为京九／沪九研制的高级软卧车的主要技术参数、总体布置和各部分结构特点，以及新材料、新工艺、新技术在软卧车上的应用。     

铁路票务知多少

票价的计算方法 票价根据发、到站间的运价里程,按旅客票价表计算。棚车客票票价,按硬座客票半价计算。包房式硬卧票价,分别按普通硬卧中、下铺票价另加30％计算。有空调设备的车辆,除广九线另有规定外,均按空调费表分别客、卧票种计算,高级软卧按票价的15％计算。 新型空调车票票价按旅客票价表中的新型空调客车使用部分计算。 学生、伤残军人乘坐市郊、     

24型软卧空调客车空调制冷不良原因分析及对策

分析了24型软卧空调客车制冷不良的原因，提出了处理方法，从而提高了空调制冷效果，改善了客室内空气品质。     

快速客车空气弹簧故障分析与检测技术

客车是铁路运送旅客的重要工具,客车的检修质量直接关系到旅客生命财产的安全,随着铁路客车运行速度的不断提高,新型快速客车采用了大量的新技术、新材料、新工艺,其中采用空气弹簧代替传统的钢弹簧就是为改进弹簧悬挂装置、提高车辆运行特性而发展的一项新技术。相比钢弹簧,空气弹簧更具有优良的弹性,它不仅满足了提速对客车横向和垂向振动性能的需求,也解决了大载重量的行李车、邮政车、双层客车空重车车钩高度差较大的问题。     

RW25B型专运高级软卧车

介绍了ＲＷ２５Ｂ型专运高级软卧车的主要技术参数及结构特点，该车车辆长度为２６５７６ｍｍ，其定员有两种，一种车为１８人，另一种为１０人。     

C64型敞车上门锁杆组成存在的问题及改进建议

C64型敞车上门锁杆组成是在C62型敞车上门锁杆组成的基础上改进而成的。虽然C64型敞车上门锁杆组成采用了带有偏心压紧机构的新型门锁装置，解决了上门锁容易失灵及外门板易外胀变形的问题，但是在现场货车检修时经常发现其上门锁杆弯曲和在连杆与下锁杆2段钢管焊接处折断的故障。笔者进行了现场调查，