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以瓯江大桥引桥预应力混凝土连续箱梁为背景,采用数值计算方法,通过分析自重、预应力、汽车及其组合作用下的剪力滞效应问题,同时与现行规范中翼缘有效宽度法的计算结果进行比较,来研究该种桥型箱梁剪力滞系数的分布规律,并指导该桥设计.结果表明,箱梁断面在单项荷载作用下的剪切变形从梁肋向两侧逐渐减小,且轴向力作用能减弱剪力滞效应;采用翼缘有效宽度法计算结果能反映箱梁的总体受力情况,满足工程的精度要求,但局部位置需作适当加强. 相似文献
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用变分法导出了变截面矩形箱梁剪力滞效应的基本微分方程,并以3次B样条函数作为试函数,运用样条配点法对一悬臂箱梁进行求解。用该法进行10个配点的计算结果,与用有限差分法21个节点的结果相符。 相似文献
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变截面多跨箱梁桥剪滞效应分析 总被引:22,自引:1,他引:22
应用作者建立的有限段模型,对变截面多跨箱梁桥进行剪滞效应分析,探讨了变截面箱梁桥剪滞效应随梁的梁高比h/H和宽跨比b/L以及荷载形式等因素变化的影响,并编制了实用图表,可供工程设计参考。本文的计算结果与模型试验结果以及其它方法分析值作了比较,吻合良好,为变截面连续梁桥或刚构桥的剪滞计算提供了重要资料。 相似文献
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在对称荷载作用下箱形截面梁法向应力是不均匀的,在开口截面称之为“翼缘板有效分布宽度”,在闭口截面称之为“剪力滞效应”,研究剪力滞效应,主要是为了满足设计的要求,保证结构的安全,本文结合实际工程,主要介绍弯箱梁桥剪力滞效应的一些特征以及和直线梁桥剪力滞效应的区别。 相似文献
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根据一座单箱三室连续刚构组合桥梁,考虑桩-土相互作用分别建立了变截面三维梁单元和三维实体、板壳单元组合两种有限元模型,分析了桥梁在均布荷载和集中荷载作用下的剪力滞效应,并讨论了两种计算模型对动力特性的影响。结果表明,在均布荷载与集中荷载作用下箱梁的剪力滞效应明显不同,对于地震时程反应分析而言,采用变截面三维梁单元模型计算效率较高。所得的分析结果对指导这类桥梁的设计具有重要的工程实用价值。 相似文献
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大宽跨比连续钢箱梁桥的剪力滞效应研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在钢箱梁的悬臂板外侧加设具有流线型的弧形钢板,使悬臂板部位构成封闭的空间,可提高抗锈蚀性,同时也满足城市桥梁美观的需求.以一座具有弧形腹板的连续钢箱梁城市高架桥为背景,建立全桥空间板壳有限元分析模型,研究具有大宽跨比特点的连续钢箱梁在不同设计荷载组合工况下,以及考虑桥面铺装钢纤维混凝土参与工作后,箱梁顶板的剪力滞效应.得出剪力滞系数沿横向、纵向的分布规律,以及考虑钢纤维混凝土桥面铺装后剪力滞系数的分布规律. 相似文献
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薄壁箱梁剪力滞效应分析的组合单元法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对薄壁箱梁剪力滞效应有限元计算单元自由度多,计算工作量大的的问题,提出一种考虑剪力滞效应的组合单元法.顶板采用平面板单元模拟,轴向位移插值函数取3次多项式;腹板及底板采用梁单元分析.为减少有限元分析的单元自由度数目,取顶板单元的节点位移参数为基本位移参数,腹板与底板的位移模式由顶板与腹板及腹板与底板的变形协调关系得到,最后通过变分原理得到组合单元的刚度矩阵.以一座实桥为工程背景,通过与有限元程序计算结果对比,得出此方法的计算精度较高,计算效率亦比较高. 相似文献
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为了计算箱梁在预应力作用下的剪力滞效应,基于能量变分原理,结合预应力等效荷载法,建立了箱梁在直线、折线和曲线预应力布束方式下的剪力滞效应解析解.针对算例简支箱梁,研究了3种布束方式综合作用下箱梁的剪力滞效应,并和有限元板壳数值解进行了对比分析.以连续箱梁为例,研究了任意布束下梁体剪力滞效应的分布规律.结果表明:所提出的理论解析方法可以有效计算简支梁在预应力作用下的剪力滞效应;连续箱梁在预应力筋偏心锚固的梁端、折线布束的折角处和中支点等部位均会产生较大的剪力滞效应,由剪力滞效应产生的附加弯矩进一步增大了梁体的偏心距. 相似文献
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变截面悬臂箱梁剪滞效应分析 总被引:2,自引:0,他引:2
首先利用能量变分法推导出等截面箱梁剪力滞效应微分方程及边界条件,对于变截面而言,该微分方程和边界条件的系数均是坐标的函数。采用差分法来离散并求解变截面箱梁剪滞效应微分方程,结合算例验证该方法的可靠性,针对不同荷载作用形式分析了变截面箱梁剪力滞效应规律。 相似文献
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运用能量变分法和差分法推导出变截面悬臂箱梁剪力滞效应计算公式和边界条件。结合实桥模型验证方法的可靠性,分析在分段分布荷载作用下箱梁根部截面的剪力滞效应规律,对该类结构的施工提出合理化建议。 相似文献
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采用有限元软件计算分析大跨径预应力混凝土单箱室刚构桥悬臂施工阶段主要控制截面的剪力滞系数.分析结果对桥梁悬臂施工过程应力测试控制有较大意义,可为同类桥梁设计提供参考. 相似文献
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在组合结构已有的理论研究和实验基础上,通过引入钢-混凝土结合箱梁翼缘板剪力滞翘曲位移函数,推导了考虑剪力滞效应作用的结合箱梁曲率公式,探讨了剪力滞效应对梁体变形的影响,提出了结合箱梁剪力滞系数修正法,并结合实例验证该方法的精度. 相似文献
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以对直线箱梁考虑剪力滞后、剪切变形的分析为基础,给出考虑双重效应的直线箱梁在均布荷载作用下的初参数解,推导了在局部坐标系下的单元刚度矩阵及等效节点荷载矩阵。利用ANSYS大型有限元软件对大跨度连续梁桥各关键截面进行多工况分析,总结各个工况作用下应力分布情况以及剪力滞系数的分布规律,从而对大跨度连续箱梁桥的整体及典型截面处的应力进行计算、分析。 相似文献
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翼板纵向翘曲位移模式是否妥当对剪滞效应的分析有很大影响。该文在板壳理论的基础上建立有限元模型,考察薄壁箱梁在弯曲变形时翼板纵向位移沿横向的不均匀分布。应用回归分析方法,用最小二乘法对各种假定逐一拟合,以残差大小作为检验函数逼近程度的指标;当残差平方和最小时,其对应的函数形式也就最符合真实变形。 相似文献