梦落凡尘——保时捷Carrera GT

保时捷的Carrera GT是专为比赛而设计的，那么这款跑车在现实生活中的表现又是如何呢？我们在高速公路和乡间道路上驾驶CarreraGT，目的是为了追寻一个现实世界的Carrera GT。     

复古风起——保时捷911 Carrera、Carrera S

就像许多经典荷里活电影揭示的道理一样，改写经典都是徒劳无功的事。这就不难解释为何保时捷新款911为何会恢复经典的外形设计。     

最轻保时捷——2010保时捷 Boxster Spyder

保时捷青睐于跑车的生产，但它似乎也更关注历史，或许很多人已经忘记或不清楚1953年那台扬名纽博格林赛道Eifel Race比赛的550 Spyder，但保时捷不会忘记。保时捷刚刚推出的这台全新的Boxster Spyder自然是最好的证据。     

新一代保时捷Boxster

继气势磅礴的全国首发仪式后,北京长安保时捷中心、北京亦庄保时捷中心、北京海淀保时捷中心以及北京金港保时捷中心强强联手,共同在水立方举办了盛大的揭幕仪式,全方位展示这一集时尚外观和独立精神于一身的“新世代”未来敞篷跑车。新一代保时捷Boxster醒目的边缘设计受到保时捷718 RS 60 Spyder设计风格的启发,     

车坛动态

宝马挑战保时捷911,MINI XXL，新奥迪A6在美国接受预订，大众汽车高尔夫再次成为欧洲最畅销车型……     

新款Boxster和Cayman亮相北京

近日，新款Boxster和Cayman正式亮相北京百得利亦庄保时捷中心，北京的保时捷顾客和忠实爱好者有机会在第一时间近距离体验新款保时捷Boxster和Cayman的无限风采。工作人员表示新款车型一定会带来很多意想不到的惊喜。     

乐驾利器--全新保时捷Boxster S

记得就在2个月前,刚刚在南非深度试驾了全新一代的保时捷911。作为保时捷的旗舰车型,在豪华跑车领域保时捷所能达到的一切科技高度都充分展现了出来。而眼前的全新Boxster S,同样是升级换代,它并没有因为仅仅是保时捷的入门级而有所保留,它所表现的是更加纯粹的驾驶乐趣。     

奔驰SMART“精灵跑车”

以独特车身设计及饶富驾驭乐趣为诉求之Smart，自上市以来即话题不断，路上能见度日渐增加，代表着其个性化的设计，着实掳获不少年轻车主目光，Smart Roadster延续上世纪50及60年代即已销声匿迹的纯种小型敞篷跑车风潮，就如同原厂宣称一般，以紧凑且精采的方式去重新诠释道路之理念出发。     

保时捷中置发动机跑车新典范新一代Boxster和Boxster S首次面世

新一代Boxster和Boxster S首次面世,该款车无论在外观、内饰以及性能上都进行了全面性的进化。新一代Boxster中置发动机跑车全方位改写了保时捷Boxster的发展历程,这款敞篷双座跑车以其全新的轻质车身和经过完全改进的底盘设计赢得了业界的一致赞赏。     

保时捷Cayman

保时捷双磨硬顶跑车Cayman S资料正式发布。这款新车以Boxster为基础,增加固定车顶、强化引擎,它定位在911 Carrera和Boxster S之间。     

福特Shelby GR-1

汽车制造的概念跑车，若要引起人们的注意，常用的伎俩是让设计师设计出尽量夸张、凶恶的外型，然后让公关部故意“泄露”消息给媒体记者知道，让媒体先代为宣传，接下来高层领导人在车展上揭开其“神秘”的面纱，然后站在一边微笑地欣赏台下观众惊奇的表情，当然，世事无绝对，但通常情况下，概念跑车从出世到亮相都是经历过这一过程。     

长安福特蒙迪欧

美女配跑车那绝对是街上能吸引眼球的一件事，开了2年跑车的严小姐现在已经对这种眼光习以为常。严小姐驾驶的是一辆银色的法国标致206CC跑车，小巧灵活的206CC在两年时间里业已成了严小姐生活中不可欠缺的一部分。     

保时捷718 Boxster s

不得不承认,小排量涡轮增压发动机已经成为了巨人杀手,就连保时捷也不例外地倒在了它的脚下……历经20载,终于到了和保时捷Boxster那台水平对置6缸自然吸气发动机说再见的时候。替代它的则是全新的2.0L和2.5L的4缸水平对置涡轮增压发动机,保时捷为了向经典致敬为其取了一个全新的名字——718 Boxster。(4月份保时捷还将推出718 Cayman车型)自此,涡轮增压发动机将会彻底占据Boxster和Cayman车型。被冠上了保时捷在1950~1960年代所推出的718赛车之名,而其中最主要的含意,便是采中置发动机设定的Boxster车系,将首度导入4缸水平对置动力配置,拥有承继自经     

保时捷BoxsterS

保时捷Boxster S面世至今,世界车评界对其赞美的声音比3年前推出的Boxster有过之而无不及.其全新开发的3.179 L的发动机更是动力澎湃.     

敞篷风情 保时捷911敞篷 ＆ Boxster S

就像之前的每一次—样,在这两台敞篷保时捷没有露面之前,我依然不能猜测它们能给我带来多少的快感,但是,懂得保时捷敞篷车的人都明白,只有真正坐进它们的驾驶舱,打开顶蓬．     

穿越蒙特卡洛 保时捷全新Boxster

蒙特卡洛有着无数穿凿石壁而通的隧道和极窄的山路,刺激程度在当年的世界拉力锦标赛中首屈一指。或许只有保时捷敢把试驾放在这里,他们对于自己产品的信心可见一斑。没有浪费一分一秒,敞着篷在这里狂飙了一整天之后,我认为这辆新Boxster是现在市面上最好的Roadster。