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《船舶标准化工程师》2017,(5)
<正>国际海事组织海上环境保护委员会第71届会议(MEPC71)于2017年7月3日~7日在伦敦召开。本次会议共有17项议题,主要包括压载水有害水生物、空气污染及能效、提高国际航运能效的进一步措施、船舶GHG减排、强制性文件的审议和通过、其他事项等议题。除全会外,会议共设置了2个工作组(空气污染及能效工作组、GHG减排工作组)、1个审议组(压载水管理审议组)、1个起草组(强制性文件修订起草组)和1个技术工作组(PSSAs技术组)。提醒业界注意的事项:1)压载水相关问题 相似文献
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《船舶标准化工程师》2013,(1):21-22
正国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会(MEPC,以下简称委员会)第64届会议于2012年10月1日至5日在英国伦敦的国际海事组织总部召开。船舶能效、压载水公约的实施是本届会议的热点议题。会上成立了压载水审议组、拆船工作组、空气污染和能效工作组和强制性规定修正案起草组。会议主要议题的讨论结果如下: 相似文献
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《船舶标准化工程师》2013,(4):12-19
正国际海事组织在海上环境保护委员会第65届会议(MEPC65)于2013年5月13~17日在伦敦召开。本次会议主要审议了压载水有害水生物、拆船、空气污染及能效、GHG减排、强制性文件的审议和通过、MARPOL公约及其相关文件的修正和解释等重要议题。以下将对该几项议题的审议结果作简要介绍。 相似文献
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<正>国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会(MEPC,以下简称委员会)第64届会议于2012年10月1日至5日在英国伦敦的国际海事组织总部召开。船舶能效、压载水公约的实施是本届会议的热点议题。会上成立了压载水审议组、拆船工作组、空气污染和能效工作组和强制性规定修正案起草组。现对会议主要议题的讨论结果简要介绍如下: 相似文献
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正国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第72届会议于2018年4月9日至13日在英国伦敦召开。会议由斋藤先生(日本)担任主席,主要内容包括压载水中有害水生物、船舶大气污染和能效、进一步提升国际海运能效的技术和营运措施、船舶温室气体减排、北极水域燃用和载运重质燃油、审议和通过强制性文件修正案等17项议题。除全会外,还成立了大气污染和能效、船舶温室气体减排等2个工作组,强制性文件修订起草组,以及压载水审议 相似文献
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《船舶标准化工程师》2018,(3)
正国际海事组织海上环境保护委员会第72届会议(MEPC72)于2018年4月9日~4月13日在伦敦召开。本次会议共有17项议题,主要包括压载水有害水生物、空气污染及能效、提高国际航运能效的进一步措施、船舶GHG减排、强制性文件的审议和通过、特殊区域/ECA区/PSSA区域指定和保护、污染预防及应急、分委会报告、减少北极水域船舶使用和载运重燃油风险的措施制定、其他事项等议题。 相似文献
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IMO第64次MEPC会议于2012年10月1日至10月5日在伦敦召开。本次会议议程满满.主要议题包括压载水、GHG减排、空气污染及能效、船舶设计、拆船等。劳氏日报分析,基于市场的减排措施退居次席。对于已陷入僵局的排放交易机制(ETS)和燃料税等问题,MEPC对此缺乏“食欲”。 相似文献
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国际海事组织MEPC 47届环保会于2002年3月4日至8日在英国伦敦召开.本届会议主要涉及对船舶压载水管理、拆船、防止船舶造成空气污染、MARPOL73/78及其相关规则的解释及修正、船舶使用防污漆的有害影响、特殊敏感区域的划分和保护及接收设备不足等议题的审议及讨论.会议主要情况如下: 相似文献
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《船舶设计技术交流》2006,(1):19-19
国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)第81届会议于5月10-19日在英国伦敦召开。会议最终通过、批准36份强制文件(其中通过的强制性文件为14份,批准的强制性文件为22份)和49份通函。会议还成立了目标型新船建造标准(GBS)、加强海上保安、客船安全等3个工作组,1个涂层标准专家工作组,综合安全评估、强制性文件修正案2个起草组开展相关工作。我国代表团全程参加了会议和所有工作组、综合安全评估起草组的工作。 相似文献
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国际海事组织(IMO)散装液体和气体分委会(BLG)第10次会议于2006年4月3至7日在伦敦召开。会议议程共19项,60个成员国和联系会员中国香港的代表,欧洲委员会(EC)以及25个非政府组织的观察员出席了会议。会议成立了5个特别工作组:化学品安全和污染风险评估及相关修正案准备(议题3)、为统一实施2004年压载水公约制定剩余的导则(议题4)、空气污染的讨论(议题12、13、14,为此次会议上最大的工作组,在该工作组下还成立了一个分工作组,重点对IACS提交的UIs进行了讨论)、以气体为燃料船舶规定的制定(议题6,起草组)、MEPC.2(VI)决议修正及生活污水排放率标准制定(议题7、8,起草组)。会后成立了为统一实施2004年压载水公约制定剩余的导则、以气体为燃料船舶规定的制定、防止在海上船舶之间的油类驳运操作过程造成海洋污染的附则Ⅰ修正案、对附则V1的审议、对NOx技术规则的审议共5个通信组。 相似文献
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国际海事组织海上环境保护委员会第56届会议(MEPC 56)于2007年7月9日~13日在伦敦召开。会议焦点问题主要集中在压载水、拆船和空气污染议题上。 相似文献
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IMO海环会(MEPC)第56次会议于2007年7月9~13日在伦敦召开。该次会议拟审议有关减少来自船舶大气污染的最近选择措施。会议其他议项包括:拆船再循环公约的最近建议草案、有关实施2004年压载水管理公约的事宜和一系列MARPOL公约修正案的建议通过事宜。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2017,(4)
<正>国际海事组织(IMO)海上安全委员会第98届会议(MSC98)于2017年6月7日~16日于伦敦IMO总部召开。会议共有审议通过强制性文件修正案、GBS新船建造标准、海上保安、IMO文件提前实施/应用、综合安全评估、各分委会报告、工作计划等23项议程。会议成立了GBS工作组、IMO文件提前实施工作组、能力需求分析专家组和审议和通过强制性文件修正案起草组。 相似文献
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IMO海环会(MEPC)第54次会议于2006年3月20日--24日在伦敦总部召开。该次会议拟审议新建议的拆船再循环国际法规第一稿草案(the first draft of aproposed new international instrument on ship recycling)。会议其他议项还包括:压载水管理和防止船舶大气污染(ballast water management and air pollution from ships)。预计海环委还将通过一系列MARPOL公约的修正案(amendments to the MARPOL convention)。 相似文献