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针对采用传统的机器视觉方法识别铝型材表面弱缺陷存在的效率低和精度差的问题,提出一种将数据增强与YOLOv5s相结合的铝型材表面弱缺陷识别方法。采用anchor-free方法简化人工设计YOLOv5参数的步骤,降低检测复杂度;利用解耦检测器解决YOLOv5s检测中分类与回归任务冲突的问题,加快损失函数的收敛速度。通过优化算法的边界框回归损失函数,提高算法模型的定位精度;同时引入γ参数解决弱缺陷样本不平衡的问题。通过图像马赛克与像素混合方法提升模型对弱缺陷图像的识别能力。试验结果表明,改进算法的检测平均精度均值为93.3%,检测速度为41帧/秒,能提高船舶类铝型材弱缺陷检测的效率和自动化程度。 相似文献
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2008年3月28日,中国重汽集团济南特种车有限公司在广州南沙港区隆重举行了豪威低速码头牵引车交车仪式。出席交车仪式的有广州港集团副总经理吴裕昆、中国重型汽车集团有限公司副总经理王文宇、中国重汽集团济南特种车有限公司董事长、党委书记钱珠声、副总经理厉宏伟以及有关媒体等百余人。 相似文献
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记者从天津港获悉,由中国企业联合会、中国企业家协会主办的2012中国企业500强发布暨中国大企业高峰会目前在吉林省长春市召开。天津港(集团)有限公司以总营业收入221亿元分别列中国企业500强第403位和中国服务业500强第123位,在全国港口行业中排名第一,分别较去年上升12位和4位,这也是天津港集团连续11年进入中国企业500强。 相似文献
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上海爱德华造船有限公司为荷兰船东安东尼·菲特尔航运集团公司建造的两艘4200m‘液化气船“科洛·明爵”号和“科洛·密勒帕”号是同型船。该船型是3750m’液化气船“科洛·奥比利亚”号的接长型船舶(在平行舢体部分接长7个助距约4.48m,其余主尺度不变)。这三艘船由德国INEC工程设计公司和上海爱德华造船有限公司联合设计。最后一艘4200m3液化气船“科洛·密勒帕”号于1997年1月正式签字交船。该船是按照德国劳氏船级社规范和满足IMO-ZG、IGC规则液化气船液化货物饱和压力有关规定以及荷兰船检授权机构要求建造的。悬挂荷兰旗。… 相似文献
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与港口仓储密不可分的货物托盘,正在广袤的中国大地上发生深刻的变化,传统意义上的木制、铁制和塑料托盘制品,正被一种新型的纸制品托盘取代。承载着绿色、环保、循环利用又不失托盘原本固有特点的重任,蜂窝纸制品托盘在近几年中风靡中国大陆。锦隆蜂窝纸制品集团有限公司(以下简称锦隆集团)正是这种绿色环保制品在中国大陆生产推广的先行者。 相似文献