DNV GL举办DNV基金组织成立150周年暨DNV GL集团元年庆典

DNV GL于6月14日在其集团总部挪威奥斯陆举办盛大庆典,庆祝基金组织DNV成立150周年暨与GL的合并元年。     

DNV携手KEMA成立世界领先的能源服务企业DNV KEMA

DNV购买了KEMA 74．3％的股份，将创建世界一流的咨询兼认证公司DNVKEMA，服务于清洁能源、可持续发展、发电，输配电等领域。 DNV将与KEMA联合组成一家世界领先的能源咨询、测试和认证企业，推动全球相关行业向安全、可靠、可持续性和清洁能源生态系统的转变。     

DNV发布2020年世畀技术展望

“我们坚信技术是解决目前所面临的很多全球和行业挑战的重要手段,”DNV研究和创新部总经理ElisabethHarstad说,“我们也坚信对未来最好的准备就是对我们所服务的众多行业的技术现状和发展有一个全面的认识。虽然我们不能断言2020年世界技术展望对未来十年技术的发展做了最完整精确的预测,但是本书所有的观点都基于我们广泛的专业知识和技能。”     

DNV在北京设立可持续发展中心

挪威船级社（DNV）可持续发展中心6月17日在北京正式投入运营。DNV可持续发展中心总经理柏福德介绍，此举旨在进一步彰显DNV对中国的长期承诺以及继续支持中国可持续发展的决心。     

DNV发布研究报告:业界在减少重大海上事故发生风险方面取得重大进展

正DNV在英国阿伯丁举办的"Offshore Europe"上发布了名为"提升海上安全和环境绩效"的研究报告。报告中,DNV提出了六大重要杠杆,以提升油气行业的整体安全水平。DNV海事、石油与天然气公司首席执行官(CEO)Remi Eriksen表示,诸如欧盟指令等近期出台的法规反映了整个社会对海上事故的零容忍态度。"在过去三十年间,海工行业在职业安全领域取得了令人瞩目的成绩。尽管该行业已从以往的重大事故中汲取了不少经验     

BIMCO年会在新加坡举行

主席卡达奥先生在他的主席报告中称，这是“一场特别的会议”。     

DNV GL集团获批运营

正奥斯陆:挪威船级社(DNV)和德国劳氏船级社(GL)的合并已获相关竞争监管机构批准。新公司DNV GL集团,将于9月12日起正式运营。DNV GL集团将成为全球海事业最大的船舶和海工领域的船级社、石油天然气行业领先的技术保障和风险管理服务机构,以及风能和输配电领域的领先专家。DNV GL集团还将位居全球三大管理体系认证机构之列。     

DNV GL集团在中国总部上海举办未来六大主旨内部发布会

为庆祝基金组织DNV成立150周年暨与GL的合并元年,DNV GL集团于2014年6月26日在中国总部上海举办了未来六大主旨的内部发布会, DNV GL集团上海地区200多名员工参加这一盛会。     

DNV为北极地区海洋工程装置制定最佳实践标准

为了完善当前针对极区固定和浮式海洋工程的安全设计的行业指导原则,DNV启动了一项新的联合行业项目(JIP).几大石油和天然气公司都参与到项目中,目前将制定有关冰层对海洋工程装置影响的推荐实践标准.     

DNV在中国成立海洋工程委员会

挪威船级社(DNV)大中国区海洋工程委员会于近期成立并举办首次会议。中国工程院院士、中国海洋石油总公司副总经理周守为先生应邀担任该委员会主席。     

DNV在沪成立自升式钻井平台中心

5月25日,上海:DNV在沪成立自升式钻井平台中心以支持迅速发展的海洋工程市场对技术能力和发展的需求. 继新加坡、迪拜、休斯顿,里约热内卢和斯塔万格(挪威港市)之后,上海自升式钻井平台中心作为DNV全球海工网络的重要组成部分,旨在为自升式钻井平台领域的客户提供技能发展支持.     

南海深水油气开发海洋工程方案选择策略探讨

深水油气开发的关键是基于油藏数据进行海洋工程方案的选择和确定,建立油藏、流体特性和海洋工程方案关键参数之间的联系是解决油藏和油气井的特性参数的不确定性的良好对策。深水油气开发海洋工程方案要素包括油藏地质和分布、油藏流体属性、钻完井及修井特性和场址特征等。海洋工程方案选择策略是确立功能需求、评价技术约束条件、进行生命周期的经济价值的风险比较和确定作业者的战略主导和其他决策的基本策略。南海深水油气开发海洋工程方案选择策略可借鉴美国墨西哥湾等深水开发经验,选择适合南海海域的浮式平台和外输方案。     

南海深水油气勘探开发装备

海洋作为全球油气资源开发的新领域．已成为全球油气资源重要的接替区．开发海洋油气资源特别是深水油气资源已作为国家的重要战略举措之一。海洋油气资源的开发利用需要先进的海洋工程技术和装备作支撑。要具备深水油气勘探开发能力,必须配置以下深水海洋工程装备：深水半潜式钻井平台需具备3000米水深的油田钻井作业能力：     

在港口技术中心实行项目经理制的探讨

实行项目经理制,对项目实施全过程的组织、协调、管理、监督,有利于控制质量,保证工程施工进度,降低造价。简单介绍了项目经理制的概念,对项目经理的选用和项目组成员的确定,以及激励机制等,作了叙述。     

2018第十五届新加坡亚太港口及海事展览会

亚洲作为全球海事业最重要的地区之,作为亚太地区首屈一指的海事产业展览会,新加坡亚太海事展将吸引来自全球60多个国家1600多家国际领先海事公司参展,向超过15000位世界海事观众展示最新的海事设备、技术和服务。我司作为该展览会中国区的指定组展机构,现将有关情况介绍如下：     

深水开发中的海底管道和海洋立管

随着中国海洋石油天然气工业的发展,越来越多的油气资源在水深约500米的深水区被勘探和发现.不管用于处理的浮式装置采用什么类型,海底管道和海洋立管始终是海洋基础结构中的关键部分.本文探讨了在中国海域具有重大应用潜力的各种各样的管道和立管概念,重点论述了类型选择、工业标准、工程挑战、解决方案和海上安装.不同类型间进行了简单的对比,给出几个例子展示了所提出的概念.最后得出结论,某些管道和立管方案在中国的深水开发中是非常有潜力的和可行的.     

深水及超深水半潜式钻井平台市场前景

随着全球对原油的消耗量不断增长,陆地和浅水区域的原油产量已不能满足需求。深水油气勘探与开发越来越受到各国的高度重视,全球深水钻井装备以及深水钻井技术也随之得到了快速发展。其中,半潜式钻井平台在波浪中的运动响应、对恶劣海况的适应性、甲板可变载荷以及自持力等方面的优越性,逐渐成为深水钻井的主力。     

Hypack软件在布放深水潜标中的应用

阐述Hypack软件协助导航布放6000m深水潜标的使用方法、具体操作步骤,并以西太平洋深海潜标布放为实例,详细描述使用Hypack软件协助布放6000m深水潜标的操作方法,为深水潜标的布放提供重要参考。     

“东方十字路口”、上一颗璀璨的星——新加坡港

新加坡港位于新加坡岛南部沿海，西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，水深适宜，吃水在13米左右的船舶可顺利进港靠泊，是一个难得的天然良港，是亚太地区最大的转口港。优越的地理位置是新加坡港迅速发展的重要条件。随着世界航运业的繁荣和马六甲海峡航运的繁忙，新加坡港的作用和地位越来越重要。