互助互利，危中寻机

成立联盟的目的在于：协调政府关系，推动游艇通江达海，为游艇俱乐部争取更大发展空间：通过建立互惠互利的机制，使游艇俱乐部的资源更加有效利用：搭建统一、高端平台，促进游艇消费，让游艇在中国游起来。     

游艇业：经历冰火两重天

当前，国际游艇市场与整个船舶市场一样，寒风凛冽，雪压冬云，呈现出高天滚滚寒流急的严酷景象。在金融危机的持续冲击下，疲软的游艇业困难重重，坚冰厚重。世界最大游艇制造商、美国宾士域集团游艇制造和销售裁员所引发的多米诺骨牌效应，给游艇市场带来了强烈震撼，使游艇企业出现的裁员风潮从北美洲扩大到了欧洲、大洋洲等地，中小型游艇企业首当其冲。     

英国“公主”联姻中汽南方

2006年年初，中汽南方和英国“公主”游艇公司签订中国大陆代理权协议。这标志着“公主”游艇正式进入中国大陆市场。“公主”游艇是英国第二大游艇制造商，年产超过400艘。这次非常感谢中汽南方的安排，使我们有幸能在上海游艇展采访到“公主”游艇的销售总裁David Pyle先生，揭开“公主”游艇进军大陆的幕后故事。[编者按]     

资讯

2014法国戛纳国际游艇展法拉帝集团强大参展阵容预览 一年一度的游艇业界盛会法国戛纳国际游艇展（Cannes International Boat＆Yacht Show）将于2014年9月9日至14日举行。作为世界最具代表性的游艇展之一，戛纳游艇展汇聚了世界各大游艇及相关水上运动品牌，优越的水上展区条件以及浓厚的游艇文化氛围使其倍受展商、买家及各业界高端人士的青睐。戛纳游艇展历来最大最受瞩目的游艇品牌展商之一意大利法拉帝集团（Ferretti Group）本次将携20艘豪华游艇亮相，以下为最受人关注的三款全球首发艇型。     

玩家集中的国内游艇俱乐部

如果想加入国内玩艇圈子，有一个十分便利的方式，就是加入游艇俱乐部。国内已经成规模的游艇俱乐部，一般会定期组织活动，使游艇玩家们能不时相聚。不管你是已经购艇的艇主，还是未购艇的会员，俱乐部都会邀请你加入活动中。爱海的玩家们一般心胸开阔，加上兴趣相投，大家往往能很快熟悉起来。现介绍四个全国规模较大的游艇俱乐部供参考，其实除了这些俱乐部以外，全国还有很多可供选择的游艇会，例如厦门五缘湾游艇俱乐部、大连星海湾游艇俱乐部和苏州水星游艇俱乐部等。     

都市

1天津：游艇码头展新姿 7月22日．坐落在海河西岸国泰桥附近的天津湾游艇码头初展新姿。天津湾游艇码头可以同时容纳20余艘游艇，还建有啤酒花园、商务会所等一系列休闲设施。除此之外，赛艇队、游艇会和专业赛艇俱乐部的引入，将使之成为水上休闲运动特色基地。     

日本废旧休闲游艇将被水泥厂回收

据报道，日本船业协会正和水泥厂合作回收废旧废艇。 在此之前，日本国内废旧的玻璃钢游艇都是被当作普通垃圾来处理的，但报道同时又指出实际上日本国内没有几个城市文明把废弃的玻璃钢游艇列为普通废弃物，这又使日本游艇主们把该类游艇当成普通垃圾抛弃成了违法行为。     

CONTACT学生制造

该艇由Gabriele Teruzzi设计是游艇设计和施工专业的硕士毕业设计课题。Contact游艇希望给客人带来一种世外桃源的感觉，所以整艘船可以唤起人们对海洋的一种亲密感。该游艇结合了远征游艇和豪华游艇双方的优点，因此能够满足不同客人的要求。较高的船头，较大的船宽，低速和低油耗给游艇带来了更多的安全性和稳定性。环绕游艇四周的全景观海窗，除了能带给人-种与外部世界强烈的联系感之外，电镀铬的玻璃可以使传入室内的热量降低，从而减少能耗。另外，舷窗外没有一点冗留，所有的固定结构都在玻璃以内，因此内部能够得到更多的自然光照。     

两岸论剑：游艇特别消费税该不该收

2005年国家开始对私人游艇征收10％的特别消费税，业内人士几乎一致认为这项税收阻碍了游艇经济的发展。但此次论坛上，针对这个问题却产生了不一样的声音。支持征税者认为，此项税款在使国产游艇取得价格优势的方面，确实起到了扶植和帮助的作用。     

谁将坐拥“海上庄园”？——80英尺大型豪华游艇导购指南

欧美厂商在游艇的发展上起步很早，经过长期的摸索与积累，无论从其外观、内饰还是动力性能上来看，都做到了精益求精，并且仍在不断前进，使其游艇往往有着第一眼便能“摄人魂魄”的魅力。欧美厂家的游艇各有千秋，并且品质无可厚非，所以对于有购买意向的客户来说都有点像患了“选择困难症”一样，左右为难，本刊这次特选出4款80尺左右的豪华型游艇，以便客户更加有针对性地进行挑选。     

游艇大变身——改装成流行

最近和朋友聊超级游艇的时候，不约而同地提到了改装游艇。有的人可能对改装游艇并不是很了解，其实改装游艇就是把普通的远洋渔船，军舰或是科考船加以全面改装，只保留外表的原状，但内部设施已经可与豪华游艇相媲美。最近几年，这种改装游艇开始走进了游艇玩家的视线，很多特立独行的船主也计划打造自己的个性游艇。无论船厂还是游艇销售代理商，改装游艇的定单络绎不绝，显然游艇的改装已经成为了一种流行。     

中国的私人游艇

毫无疑问，游艇是一个非常奢侈的玩物。它是继F1赛车和高尔夫球之后的又一高档娱乐活动，并且可谓是最为昂贵的娱乐方式。一艘游艇的价格动辄上百万元，甚至还有上亿元的。游艇消费在中国起步不过10年，但已经拥有了相当一部分消费群体。对于绝大多数中国人来说，游艇消费还是极端奢侈的。这使它远离了普通民众的生活并保持了一种神秘的魅力。但是业内人士普遍认为，中国市场是最有发展潜力的游艇市场。     

PRESTIGE系列谱写法国蓝海乐章

如果选私人游艇并不是炫富。而是因为她可以实实在在地帮助你。使你过上另一种简洁而高效的生活，那么Prestige游艇是一个理想选择。     

中国游艇业的发展阻碍（下）

游艇产业除了存在从业人员知识上的障碍、国人“怕海”的心理障碍和游艇管理法规不健全这三个障碍外，还要积极发展中产阶级游艇业，并使人们走出奢华及虚荣概念的误区。     

一条游艇的内涵与外延

这是一条政治游艇，是一条经济游艇，是一条竞技游艇，是一条历史文化游艇，是一条公共游艇，也是一条舆论游艇。游艇业要发展，上述因素缺一不可。     

理念的实现——Vicem呈现46米Vulcan

46米的Vulcan是Vicem公司该系列的首艘，同时也是Vicem公司最大的一艘游艇，在建造上也独具特色，由MulderDesign负责其外部设计，内部则由Art—Line设计。流畅的线条、与众不同的蓝色船体、极佳的操作性能和宽敞的起居空间等特征将Vulcan与一般游艇区别开来，使其成为土耳其游艇制造业的骄傲。     

“浪”飞“色”舞 游艇颜色DIY

清晨，霞气氤氲，万千海鸟于粼粼波光中上下翻飞，谱写出一曲时而悠扬时而激越的华美乐章：黄昏，斜阳西照，余辉在海天交接之处撒满碎金，展开一段或浓烈或肃淡的光影之舞……这些美景都使此时正置身于海上的人们心驰神往，如痴如醉。但那些都只是大自然无意的恩惠，是身处游艇上的游艇主们永远也无法改变的身外之色。正当你望洋兴叹，黯然神伤之际，低头看见柚木甲板在阳光照耀下熠熠生辉，游艇内外各处色彩搭配个性十足，你就会发现游艇制造商们已经为你预留了一个让你DIY的空间，在这里我们可以自由地发挥想象力，将自己的个人喜好任意地施加其上，使自己的私人游艇带上浓重的个人色彩。这样你才能得到一个完整的享受。[编者按]     

玛莎·安 照亮摩纳哥的超级游艇

这里是摩纳哥，一个“总会有人的游艇比你的大”的地方。即便如此，长达230英尺的“玛莎·安”号也堪称此地翘楚，接近一百万美元的周租赁价格使其成为世界上租价最贵的超级游艇之一。     

卖游艇也是卖服务

多年的游艇行业从业经验，使得李强较早拥有游艇服务理念，并将成熟的服务理念贯穿整个游艇销售过程。这也为飞驰游艇带来了优异的业绩。REGAL是最早进入中国市场的国际豪华动力艇品牌之一，也是中国最畅销的进口豪华游艇品牌之一。至今，飞驰游艇公司已销售逾五十艘REGAL游艇至全国各地。     

冬天的游艇生活——让你的游艇上“书架”

随着世界经济的向前发展，游艇文化日渐普及，作为游艇大众化的排头兵——小型游艇越来越多地走进了普通大众的日常休闲生活中，对大多数小型游艇主而言，他们不需要向高档游艇俱乐部付高额的会费和停泊费来玩游艇，因为每次游玩结束。他们可以用游艇拖车直接把游艇拖回自家院子或者车库中停放。