40万t级巨无霸出海 淡水河谷产业链伸向海运界

1 淡水河谷高调进军海运界 2011年5月12日，巴西淡水河谷集团建造的40万载重吨货船“Vale Brazil”号在巴西开始其处女航。这艘由韩国大宇制造的“巨无霸”共装载铁矿石38．9万t，是全球最大的矿砂船，其装载量是海岬型矿砂船（VLOC）的两倍多。     

巴西淡水河谷超大型散货船陆续下水

2011年7月9日,淡水河谷首席执行官率领一众高层,在南通出席首艘40万吨超大型矿砂船（VLOC）“VALECHINA”号的命名及出坞仪式。淡水河谷称今后每2至3个月就会接收1艘全新VLOC,其中19艘由淡水河谷直接拥有,另外16艘从其他船东处租进,合计35艘VLOC。此举给市场带来巨大冲击。     

淡水河谷考虑出售部分VLOC

据淡水河谷（Vale）财务负责人TitoMartins表示．Vale正考虑将出售部分其旗下40万DWT的VLOC。淡水河谷做的是矿石生意．不是航运业务。最初计划2013年将有35艘巨轮下水。该计划似乎并未受到中国政府不允许30万DWT以上船舶进入中国港口禁令的影响。淡水河谷负责人表示，这是个技术问题．我们只能等待港口可以适应来接受我们的船。     

淡水河谷并非永远的神话——访大连海事大学世界经济研究所所长、博士生导师刘斌教授

巴西淡水河谷(国际)有限公司与中国最大干散货船及全球最大干散货运营商之一的中国远洋运输(集团)公司在北京签署铁矿石船运战略合作框架协议。根据协议,淡水河谷拥有并运营的4艘40万载重吨超大型矿砂船将转让予中远集团,并供淡水河谷长期租用25年。淡水河谷还将与中远集团订立类似的长期运输合约,即中远集团将建造与淡水河谷目前运营的超大型矿砂船载重吨相似的10艘超大型矿砂船,并向全球运输巴西铁矿石。围绕该项合作协议,本刊专门采访了大连海事大学世界经济研究所所长、博士生导师刘斌教授。     

国际动态

[关注]淡水河谷决定出售19艘40万载重吨VLOC近日,巴西淡水河谷公开表示,该公司决定出售该公司的19艘40万载重吨超大型矿砂船(VLOC)。据透露,目前淡水河谷已与一买家就出售船舶事宜进入了高级磋商阶段。根据淡水河谷的要求,买家在购入船舶后,     

巴西淡水河谷陷入困境

巴西淡水河谷公司(以下简称淡水河谷)是世界三大矿业巨头之一,在其与另两个巨头力拓、必和必拓竞争中始终以争夺世界最大铁矿石进口国中国市场的优势地位作为战略目标。2008年初,世界航运业的黄金时期,淡水河谷宣布启动其自建船队计划,拟耗资23亿美元建立一支由35艘40万t级VLOC组成的船队,其中19艘由淡水河谷自己建造,另外16艘采用租约方式完成。这些巨轮将主要负责运送淡水河谷卖到中国的铁矿石。目前,淡水河谷已经拥有6艘VLOC。然而,国际散货运输市场却不如淡水河谷预期的那样红火,反而步入低迷期。作为散货市场晴雨表的波罗海的指数从2008年金融危机前的11758点历史高位跌至2012年初662点,2月份一度跌至历史新低位582点。目前,巴西到远东     

亚洲需求可消化100艘以上VLOC——淡水河谷高管Jose Carlos Matins

1艘Valemax每年可以往返4次．运输约150万吨货物。考虑到淡水河谷出口至亚洲的货物约为2亿吨，那么．市场绝对有能力消化掉这100艘以上VLOC运力。虽然中国的经济预期放缓，但对铁矿石的需求呈现走强趋势。     

矿山巨头纷建船队

5月中旬的船舶交易信息显示．巴西淡水河谷刚从中东的一家油轮公司购买了5艘单壳超大型油轮（VLCC），计划将其改装成散货船运输铁矿石；力拓集团也向韩进重工订购了8艘超大型矿砂船（VLOC）．重启自建船队计划。     

大船入华：中远淡水河谷言和

备受关注的“大船”（载重30万吨以上的船）之争终现曙光。全球最大的铁矿石生产商淡水河谷（VALE）与全球航运巨头中国远洋近日宣布展开合作。 据中国远洋官网消息，9月12日，中国远洋旗下中远散货运输（集团）有限公司（下称“中散集团”）与淡水河谷（国际）有限公司在北京签署合作框架协议。     

2006国内海事十大新闻

十大名船横空出世 中国首届十大名船评选揭晓，它们是我国第一艘万吨级远洋船“东风”号、第一代导弹驱逐舰“济南”号、第一艘多功能大型远洋综合调查船“向阳红10”号．第一艘按国际标准建造的出口船舶“长城”号、第一代弹道导弹核潜艇“406”号、第一艘浮式生产储油船“渤海友谊”号．新型常规潜艇“302”号、第二代导弹驱逐舰“哈尔滨”舰、被誉为“海上科学船”的航天测控船“远望3”号、第一艘30万吨级超大型原油船“德尔瓦”号。     

我们的战略不是航运

近来．淡水河谷对外界质疑其”回归航运”的观点给予强烈回击。Pietro AIlevato日前在新加坡举办的Marine Money Asia会议上表示．淡水河谷的战略是销售铁矿石而不是航运运输．     

亚洲需求可消化100艘以上VLOC——淡水河谷高管Jose Carlos Martins

1艘Valemax每年可以往返4次,运输约150万吨货物。考虑到淡水河谷出口至亚洲的货物约为2亿吨,那么,市场绝对有能力消化掉这100艘以上VLOC运力。虽然中国的经济预期放缓,但对铁矿石的需求呈现走强趋势。淡水河谷预计,2013年将有35艘VLOC交付,总价值约为42亿美元。     

海上保险百年风云

大海赐予人类无限生机的同时，也潜伏着致命的危险。无论人类用智慧打造多么庞大的巨轮．都没能阻挡海难的发生。“泰坦尼克“号沉没后的100年间．一艘艘巨轮．”多纳·帕兹”号、     

美国航空母舰之五十三——CV-65“企业”号

CVN-65“企业”号航空母舰是美国海军“企业”级航母的首制舰，也是该级唯一的一艘舰（原计划建造6艘，后因造价奇昂只建成一艘）。作为美国海军中第8艘、航母中第2艘以“企业”命名的舰艇，CVN一65“企业”号是美国、也是世界上的第一艘核动力航空母舰，它的问世使世界航空母舰的发展进入了全新的时代。     

上海外高桥造船为比利时船东精心打造“北京宝藏”、“天津宝藏”好望角型散货船

波士玛航运公司定造的两艘绿色环保型17.5万吨好望角型散货船,8月18日在上海外高桥造船有限公司正式分别命名为“北京宝藏”号和“天津宝藏”号,这是迄今以来我国出口比利时船舶中价值最大的一笔买卖。近年来,我国造船业增长势头强劲。比利时船东——波士玛航运公司远道而来,先后于2002年和2003年与上海外高桥造船有限公司签订了建造4艘绿色环保型17.5万吨好望角型散货船的合同,成为上海外高桥造船的最大客户之一。此次命名的“北京宝藏”号和“天津宝藏”号轮是上海外高桥造船有限公司为比利时波士玛航运公司建造的4艘同类型船舶中的第二、…     

中国十大名船评选结果揭晓

“中国十大名船”在北京人民大会揭开了面纱。“中国十大名船”分别是：我国第一代弹道导弹潜艇、我国第一代导弹驱逐舰“济南”舰、我国新型常规潜艇、我国第一艘30万吨超大型原油船“德尔瓦”号、我国第一艘按国际标准建造的出口船“长城号”、享有盛誉的导弹驱逐舰“哈尔滨”舰、我国第一艘自行设计建造的万吨级远洋船“东风”号、我国第一艘多功能能大型远洋调查船“向阳红10号”、我国第一艘自行设计建造的浮式生产储油船“渤海友谊”号、被誉为“海上科学城”的航天测控船“远望3”号。     

“安达卢西亚”号帆船现身世博

西班牙仿古帆船“安达卢西亚”号近日光临上海．参加世博会。这是继日本“遣唐使”号来沪后．又一艘参加世博会的仿古帆船。     

3艘新建“弗吉尼亚”级攻击核动力潜艇获命名

美国国防部网站1月30日报道，美海军部长唐纳德·温特今天宣布，3艘新的“弗吉尼亚”级潜艇分别命名为“密苏里”号、“加利福尼亚”号和“密西西比”号。选择“密苏里”作为SSN780的艇名是为了尊崇“索证之州”的人民及其领导者对军队的不懈支持，这是美国海军第5次使用“密苏里”作为舰名。上一艘“密苏里”号（BB63）是美国海军的一艘战列舰，参加了第二次世界大战、朝鲜战争以及1991年的海湾战争。     

美国海军的“蓝色幽灵”

1991年11月8日．美国海军“埃塞克斯”级航空母舰“列克星敦”号正式退出现役。这艘充满传奇色彩的航母是第五艘以独立战争圣地“列克星敦”命名的美国军舰。第二次世界大战期间，它因击沉11艘敌舰而荣膺美国总统特别嘉奖。日本法西斯曾三次宣称将它击沉．它也由此得到“太平洋蓝色幽灵”的绰号；截至退役前止，“列克星敦”号接纳战机降落的次数已超过美国海军所有现役航空母舰。     

美国航空母舰之二十四：CV024“贝劳伍德”号 BELLEAU WOOD

“贝劳伍德”号航空母舰是美国“独立”级航母的第三艘，也是美海军第1艘以此名字命名的舰只。它以“新港口市”号轻巡洋舰(CL-76)的名义开工建造，1942年2月16日被改建为“贝劳伍德”号航空母舰，舷号为CV-24。1942年12月6日在纽约海军造船厂下水，1943年3月31日服役，1943年7月15日改为CVL-24，舰长为A．H．普赖德海军上校。