斯凯孚(SKF)荣获全球能源管理体系认证

<正>2015年2月19日,斯凯孚荣获Den Norska Veritas(DNV)颁发的ISO 50001全球认证,成为全球范围内第一家荣获ISO50001认证的企业目前,斯凯孚的能源管理体系已经在遍布全球的38家制造工厂中得以实施采用,这些工厂的能耗超过了集团总直接能源用量的90%。斯凯孚企业社会责任总监Rob Jenkinson表示:"我们意识到,我们要大幅提高能源绩效,这无论是从环境还是从成本方面     

企业能源管理体系建设

能源管理体系是依据GB/T23331-2012/ISO50001:2011《能源管理体系要求》实施系统化跟踪、分析和优化企业用能环节,为企业能源管理建立长效机制,有效地降低能源消耗,提高能源利用效率,实现对能源管理、用能全过程的控制和整体能源绩效的持续改进。     

招商局能源运输股份有限公司

<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油船、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO(募集资金人民币44.5亿元)并在上海证券交易所挂牌上市,成为境内资本市场的航运蓝筹;2012年3月,公司成功完成对中石化集团、中国人寿保险及中国中化等三家央企非公开发行股票(募集资金人民币28.9亿元),中石化集团持股增至20%,进一步扩大公司股东基础和提升公司资本实力。     

美国油轮公司OMI

OMI公司是总部位于美国康涅狄格州斯坦福的油轮公司。该公司以苏伊士型油轮为主力，但2000年以后大量增加MR型成品油轮。OMI公司的前身是美国的能源企业奥格登的海运部门奥格登海运公司，1983年改名为OMI公司。同年，在纳斯达克上市，从奥格登母体分离出去。OMI公司曾提供散货船、驳船、美国籍船的船舶管理等各种服务，但逐渐集中于油轮部门的业务。1998年收购美国的大型沿海化学品运输公司MTL时，将公司(前OMI)改名为海运公司(MTC)。前OMI的远洋运输部门作为OMI公司独立出来至今。现在在纽约证券交易所上市。     

多船型船舶管理效能提升探索

结合天津中海油能源发展油田设施管理有限公司管理模式现状,选取与公司船型和经营特点相似的国内外几家典型航运企业——商船三井、中国液化天然气船务(国际)有限公司和中外运长航油运公司,分析其运行机制及船舶管理模式,总结各自的特点和优势,最后提出油田设施管理公司船舶管理改革的方案,为公司船舶管理模式改革提供参考。     

关于节约使用造船生产动能源的探讨

降本增效是造船行业在激烈的市场竞争中取胜的最重要法宝，而降低造船生产动能源消耗，则是降本增效的重要一环，本文就我造船事业部在完成公司下达的各项生产经营活动中，如何加强对生产用动能源的管理进行探索，以期达到降低造船生产动能源费用的目的。     

招商局能源运输股份有限公司

招商局能源运输股份有限公司（简称招商轮船）2004年12月31日注册成立。是招商局集团整合旗下资产，携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34．33亿，主营业务为远洋油船、散货船和液化天然气船的经营与管理，涵盖了能源运输的主要货种。     

DNV KEMA在北京设立输配电和清洁能源亚洲总部

北京4月26日:DNV集团首席执行官麦恒力(HenrikMadsen)在北京召开的新闻发布会上宣布DNV KEMA能源及可持续发展公司在北京设立致力于输配电和清洁能源服务的亚太地区总部."DNV致力于帮助中国建立更安全、更高效,更可靠的能源供应体系,增强化石能源和可再生能源发电能力,打造低碳经济."     

招商局能源运输股份有限公司

<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油船、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO(募集资金人民币44.5亿元)并在上海证券交易所挂牌上市,     

实施"四分"管理降低能源消耗

长期以来,我公司的能源管理一直实行粗线条的管理,对具体的装卸环节无法控制,因而主要体现在指标的管理上,对能源的过程管理基本上是听之任之,能源浪费的现象时有发生,因此从成本的角度而言,能源费用可压缩的余地比较大.为此,我们实行了以"分货种、分工艺、分机型、分作业区域"为考核对象的的能源"四分"管理考核办法.两年来的实践结果表明,这种"四分"管理考核方式非常适合于港口能源管理,它对于节约成本,降低能源消耗,实施能源过程监控具有较好效果.     

招商局能源运输股份有限公司

<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油轮、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO(募集资金人民币44.5亿元)并在上海证券交易所挂牌上市,成为境内资本     

招商局能源运输股份有限公司

<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油轮、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO(募集资金人民币44.5亿元)并在上海证券交易所挂牌上市,成为境内资本     

船舶节能减排的必要性和实施措施

能源问题已经是各行业密切关注的问题,节能减排是我国的基本国策,关系到人民群众切身利益和中华民族生存发展,也是全球性能源紧张、人类居住环境恶化所引发的科学发展措施。船舶节能减排是关系到节约能源、环境保护、降本增效和企业可持续发展等问题,特别是在航运市场低迷时期,节能减排在船舶管理中显得尤其重要。     

DNV携手KEMA成立世界领先的能源服务企业DNV KEMA

DNV购买了KEMA 74．3％的股份，将创建世界一流的咨询兼认证公司DNVKEMA，服务于清洁能源、可持续发展、发电，输配电等领域。 DNV将与KEMA联合组成一家世界领先的能源咨询、测试和认证企业，推动全球相关行业向安全、可靠、可持续性和清洁能源生态系统的转变。     

DNV GL发布新品牌标识

DNV与GL于9月合并建立新公司DNVGL,公司将成为全球领先的船舶和海工领域的船级社、石油天然气领域世界领先的独立服务机构、能源和可再生能源领域的权威服务机构,公司同时也是世界三大认证机构之一。     

信息与资料

航运要闻商船三并重点强化其在环保和零排放领域的实力1月31日,商船三井(MOL)宣布,该公司已对其组织结构进行重组,重点强化其在环保和零排放领域的实力。为此,商船三井将设立三个新部门—能源运输业务部、渡船及相关业务部、动力煤与可再生能源项目部。除此之外,该公司还将设置包括首席环境与可持续发展官(Chief Environment and Sustainability Officer)和首席数字官(Chief Digital Officer)在内的新职位。这一系列措施将自2020年4月1日正式生效.     

舰船能源管理控制系统设计

随着船舶自动化程度的日益提高,越来越多的设备需要相应的能源供给才能正常工作,而且随着传统能源的日益匮乏和成本上升,船舶的节能需求也越来越明显,因此只有合理调配船舶的能源供应系统,做到最大限度利用资源,才能实现降低能耗,避免浪费。本文介绍船舶的能源供给系统,并分析其特点,提出一种基于PLC控制数据库网络能源自动化管理系统,给出实现的方案和软件管理流程。通过分析发现,此管理系统能够有效提高船舶设备的能源利用效率,提升经济效益。     

广船国际节能统计分析

广州广船国际股份有限公司在完成"十一五"节能任务的实践过程中,总结了一些能源统计工作方面的经验,尤其是节能统计分析方面。本文主要从能源统计方面对本企业的工业生产能源消费、节能降耗评价指标、节能量的计算、平均指标指数体系的工作内容进行阐述,尤其是运用平均指标指数体系进行公司节能统计分析工作效果显著,借此论文与同行分享。     

今年交通行业节能工作要点发布

《2007年全国交通行业节能工作要点》(下称《要点》)于日前发布。《要点》旨在以提高能源利用效率为核心,以提高运输效率、强化管理为重点,在全行业进一步树立节能意识,调动全行业开展节能的自觉性,以能源的高效利用,促进交通事业又好又快发展。     

氢能在港口的应用

清洁能源特别是氢能的开发利用将对我国电力的结构性调整与能源的良性发展发挥重要作用,其未来更具备替代化石能源的可能性,将成为能源动力的主导者随着经济发展,传统能源日益匮乏,依赖化石燃料的能源结构已对经济、环境和社会等方面产生了一定负面影响。“促进能源新的革命与发展,构建低碳高效、清洁安全的能源体系”是十九大报告对我国能源体系建设作出的重要阐述。可再生绿色能源与新能源将是保证中国未来能源供给体系安全性与持续发展的唯一路径。清洁能源特别是氢能的开发利用将对我国电力的结构性调整与能源的良性发展发挥重要作用,其未来更具备替代化石能源的可能性.