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相似文献
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1.
中小企业必须树立战略意识,准确定位战略目标,为企业可持续发展奠定坚实基础。本文对中小企业战略管理现状以及加强战略管理的途径进行分析。  相似文献   

2.
黄忠强 《长安科技》1999,5(3):21-24
在介绍产品开发战略的类型,制定原则的基础上,对国内外汽车企业进行简要对比,提出了长安公司汽车产品开发战略。  相似文献   

3.
企业的战略管理是指运用企业战略作为手段对企业活动进行管理,企业的战略管理在公路施工企业中的运用即公路施工企业通过对外部环境和自身条件的研究分析,制定出适合自身行业特点和符合自身竞争需要的一系列战略,以达到扩大市场占有率的目的。  相似文献   

4.
孙旗 《长安科技》2005,11(4):5-8
本文通过对专利战略的分析描述,提出了汽车企业在进行专利战略的研究过程中,应该注意的事项和采取的主要措施。并力图通过本文展示专利研究在企业的重要性,提醒企业在重视其他战略研究的时候,不要将专利战略的研究遗忘。  相似文献   

5.
我国汽车工业存在的问题及发展对策   总被引:3,自引:0,他引:3  
目前,我国汽车工业存在经济规模小、技术开发落后、进出口发展不平衡、消费政策不健全和服务管理落后等问题。为提高我国汽车工业的竞争力,在对外开放方面,要推行国际化战略、独立性战略和自主开发战略。在对内政策上,要促进产业重组,发展民族品牌,本着实行必要的适度保护的产业政策,对汽车销售融资政策和汽车税费政策进行调整,同时,还要加强基础设施建议。  相似文献   

6.
高速公路交通管理监控系统战略探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
高速公路交通管理系统对充分发挥高速公路效能有重要作用。本文论述了系统的优点,介绍了系统采用的战略思想和管理战略,阐述了战略的应用,对我国目前应用监控战略的状况进行了分析并提出设想。  相似文献   

7.
《重庆重汽科技》2005,(1):42-43
企业的知识产权战略具有全局性、长远性、风险性和法律性等特征,这就决定了知识产权战略的策划要以市场规律为导向,根据企业的性质、经营状况和规模进行长远规划和布局。由于专利和商标是知识产权的重要组成部分,因此企业的知识产权战略应分为专利战略和商标战略。现仅以专利战略为例说明企业如何策划自己的知识产权战略。  相似文献   

8.
孙荣川 《长安科技》1998,4(3):42-44
本文从企业专业战略中几个重要性,对基本专利战略,外国专利战略,专利出售战略,专利收战略,专利与产品相结合的战略等几个方面,阐述了企业专利在当今科技,经济竞争趋激烈,尤其是作为保护这种竞争的一种最重要、最普遍的手段。  相似文献   

9.
本文通过对KH电力公司的概况分析,运用SWOT分析法和“五力模型”对公司的优势、劣势、机遇、威胁进行研究,对公司的核心竞争能力进行提炼,最后给出了KH电力有限公司的发展战略选择。  相似文献   

10.
西部大开发与公路发展的战略思考   总被引:2,自引:1,他引:1  
结合自治区区情特点及自治区实施西部大开发社会经济发展的战略需求,对内蒙古自治区公路网络发展的战略和重点进行了思考,提出了加快公路建设发展的政策措施和建议。  相似文献   

11.
站在长江航运管理现代化的战略高度,提出建立长江航运信息系统,并对该系统进行结构分析;对建设方针,实施办法进行探讨。  相似文献   

12.
郭焱 《汽车与配件》2006,(50):16-19
世界汽车企业战略联盟现状与发展 战略联盟作为一种全新的现代组织形式,已被众多当代企业家视为企业发展全球战略最迅速、最经济的方法,被称为“20世纪末最重要的组织创新”。战略联盟是两个或两个以上的经济实体为了实现特定的战略目标而采取的任何股权或非股权形式的共担风险、共享利益的长期联合与合作协议。战略联盟与收购兼并所不同的是,兼并、收购都要通过所有权关系的扩张,形成深层一体化,来加强对价值链中的所有环节进行控制:而战略联盟则是针对选定的项目,按照优势互补的原则,共享各自价值链上某些优势环节,以集中优势的经营资源和能力.  相似文献   

13.
苑玉凤  何磊 《汽车科技》2001,1(1):25-27
通过对北汽福田车辆股份有限公司战略创新的分析,阐述了战略创新是提高核心竞争的力保证,指出了战略创新是国有企业改革,脱困、建制的有效途径。  相似文献   

14.
模块化战略是一种跨越车辆级别及品牌,共享零部件的车辆设计、生产手法。可提高开发的效率、降低成本、实现混流生产。原有的平台战略要想实现跨级别共享零部件存在一定界限,大众的模块化战略中,将车辆所有零部件都实行标准化,通过对其进行组合,来设计车辆。因此,从油门踏板到前车轴的距离虽然是固定的,但轴距、悬架、车宽等可变更,从而覆盖不同的车辆级别。配合地区及客户需求,即使增加车型的种类,也可将零部件的种类控制在最少,从而降低成本。  相似文献   

15.
论国际汽车企业战略联盟及我国的对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
战略联盟是当今国际汽车企业的竞争战略之一。通过对国际汽车企业战略联盟形成条件、内在动因和形式的分析,提出了我国汽车企业对国际汽车企业战略联盟挑战的对策,提出了我国汽车企业参与这种联盟应注意的问题。  相似文献   

16.
本文以秦皇岛市为例研究了货运发展规划战略中的几个问题,运用多角度系统分析预测方法对货运发展需求进行了系统预测,从建立社会主义运输市场和社会运输经济效益出发,提出了区域运力发展规划的系统平衡原则,内部竞争原则,超前发展原则及季节性协调参数等战略思路,对优化中国货运运力结构、合理发展动力规模,提高运输效率具有重要参考意义。  相似文献   

17.
《时代汽车》2009,(5):56-56
英国莲花工程总裁Paul Newsome和青年汽车集团董事局主席庞青年2009上海车展期间,共同签署了进一步扩大合作的战略协议,双方就莲花汽车的未来战略车型开发和国产化项目达成共识,青年汽车未来车型、技术开发及生产标准均由英国莲花进行全程控管。此外,青年汽车集团在引进莲花技术的基础上,还将与英国莲花汽车集团建立更全面的战略合作关系,青年汽车集团或将引进莲花跑车在中国进行销售和生产。  相似文献   

18.
战略联盟是当今国际汽车企业竞争战略之一。通过对国际汽车企业战略联盟的形成条件、内在动因和形式的分析,提出我国汽车企业应对国际汽车企业战略联盟挑战的对策,同时也指出了我国汽车企业参与国际战略联盟应注意的问题。  相似文献   

19.
内蒙古稀土产业是“朝阳产业”,要实现平稳较快发展,就需要理性、科学地对目前内蒙古所处的内外部环境进行分析和探讨。本文在对内蒙古稀土产业进行外部环境的机会、威胁分析以及内部优势、劣势分析的基础上,提出稀土产业未来发展战略。  相似文献   

20.
黄俊 《重型汽车》2003,(3):34-35
战略是以未来为主导,与环境相联系,以现实为基础,对企业发展的策划、规划,它研究的是企业的明天。在中国,以前对研究企业战略发展重视不够,仅仅是近几年才有所强调。中国的企业短命的多,长寿的少,原因之一便是不重视发展战略。创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力,不创新就没有动力;创新是一个过程,可以说企业的成长过程是不断创新的过程;创新又是一种较量,要围绕着种种不利于企业成长的环境进行创新。创新也是一种挑战,推动企业不断成长壮大。  相似文献   

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