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《广东公路勘察设计》2005,(3):70-70
总投资近58亿元的国家重点交通建设项目润扬长江公路大桥经过4年半的建设,将于5月1日通车。据悉,该工程近日以质量100%优良的成绩通过国家验收。 相似文献
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润扬长江公路大桥的成功建设体现了项目决策的成功,文章对润扬大桥工程建设项目科学的决策机制以及决策制定中着眼战略、尊重科学、善应风险等特点进行了分析探讨。 相似文献
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荆州长江公路大桥斜拉桥中跨合龙方案 总被引:1,自引:1,他引:1
通过对原设计合龙方案进行力学分析,对合成方案进行了修改,并通过对斜拉索索力的实测分析,确定了临时固结约束的解除顺序,进一步优化了合龙方案,确保了大桥合龙的成功。 相似文献
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该文介绍了安庆长江公路大桥主桥的方案构思和方案设计,提出了四种适合该桥建设条件的桥型方案,为选择主桥方案奠定基础。重点对主跨为495~520m范围内的斜拉桥方案的难点及特点进行分析研究,分别为:第一桥型方案,主桥为扁平箱梁断面预应力混凝土斜拉桥;第二桥型方案,主桥为梁板式断面预应力混凝土斜拉桥;第三桥型方案,主桥为全焊扁平流线形封闭钢箱梁斜拉桥;第四桥型方案,主桥采用五跨叠合梁斜拉桥。经过充分比较和论证后,最终确定主跨为510m全焊扁平流线形封闭钢箱梁斜拉桥。 相似文献
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安庆长江公路大桥是G206线及G318线在安庆跨越长江的连接工程。初步设计阶段对主桥3种桥型,6个方案进行了充分比较,文章重点介绍工程的建设条件、主要设计标准、主桥方案的设计技术要点和方案的综合比较。 相似文献
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《公路》2004,(3):104-104
近日 ,位于长江三峡库区腹地的重庆市涪陵区继 1 997年 5月建成涪陵长江公路大桥后 ,正式开工建设该区境内的第二座长江大桥——李渡长江公路大桥。李渡长江公路大桥位于涪陵李渡与南岸浦三间的长江河段上 ,该桥按城市桥梁标准设计 ,线路等级为城市主干道 级 ,桥型为对称双塔双索预应力斜拉桥 ,全长 880 m,桥宽 2 5 .1 m,双向 4车道 ,采用 SMA沥青混凝土路面 ,设计行车时速 5 0 km。该桥建设概算总投资 2 .6亿元 ,建设工期为 30个月。李渡长江大桥建成后 ,将李渡与南岸浦、江南三片连成一线 ,为涪陵建成大城市创造了良好的发展条件李渡长… 相似文献
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武汉阳逻长江公路大桥主桥有3个设计方案,即悬索桥、斜拉桥及连续刚构桥,介绍桥型选择的原则和设计方案比选的思路。 相似文献
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对目前国内施工工艺最复杂、深度最深、难度最大的润扬长江公路大桥基坑的开挖过程,从设备的角度作了详细的阐述,并对施工中所遇到的一些细节问题进行了分析,同时对深基坑施工设备的组织与管理进行了总结。 相似文献
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润扬长江公路大桥是新世纪我国自行设计、自行建造、自行管理的一座特大型桥梁.南汊桥采用主跨1 490 m的悬索桥(带中央扣)方案.为全面了解中央扣结构的受力特性,在全桥空间分析的基础上,取钢箱梁跨中段建立空间有限元模型,针对各荷载工况进行局部应力分析. 相似文献
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安庆长江公路大桥桥址初步研究 总被引:1,自引:0,他引:1
安庆长江公路大桥是安徽省第三座长江大桥,该桥北临安庆市,南毗池州地区东至县的大渡口镇,现就安庆长江公路大桥预可行性研究中桥址选择的初步研究作一介绍。 相似文献
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介绍荆州长江公路大桥北汊通航孔桥200m 500m 200m混凝土斜拉桥n形截面边肋主梁施工技术要点,对0^#块现浇、挂篮悬浇、挂篮过临时墩工艺、边跨合拢、中跨合拢及体系转换工艺等方面作了简明阐述。 相似文献