美国法下集装箱货位租赁中承运人的认定

舱位共享一般是指在特定的地理航线上拥有类似型号船舶的两个或两个以上的船舶经营人 ,协议分享对方的船舶舱位。而集装箱货位租赁 (slotcharter) ,则是舱位共享协议在船舶租赁合同中的应用。之所以以slotcharter命名 ,是因为集装箱船的舱位租赁是以slot来计 ,一个slot代表可以     

中远集装箱运输有限公司诉山东省海丰船务有限公司、青岛港务局大港公司互换舱位合同纠纷案

[案情] 原告:中远集装箱运输有限公司。 被告:山东省海丰船务有限公司。 被告:青岛港务局大港公司。 1999年7月19日,中远集装箱运输有限公司(以下简称中集公司)与山东省海丰船务有限公司(以下简称海丰公司)就国内沿海集装箱班轮航线的互换舱位合作事宜签订航线合作协议书,约定:合作时间一年;双方各自独立揽货订舱,编制提单号,放柜、装箱,签发各自的提单和运单,缮制装箱单及舱单,对外结算运费。双方各港口的操作人员应在每日16:00时之前互相通报各自的预配情况,并且在开船前24小时内将舱单递交船舶代理。对于装船货物,包船方要保证在船舶到达之前办好有关清点工作,并及时提     

海运集装箱运输链及节点的舱位分配优化

阐述使用数学方法解决在实践中仅靠经验解决集装箱船舱位在各节点的分配、如何确定每个节点协议销售和自由销售舱位的比例及在各代理人之间分配协议销售舱位的问题,并探讨该方法的应用。     

集装箱班轮航线合作的基本形式及其协议的主要内容

1集装箱班轮航线合作的基本形式集装箱班轮航线合作的基本形式包括:舱位租用(SPace/Slot Charter)、舱位互换/互租(SPace/Slot Exchange/Co-Charter)和共同派船等。 在这三种形式中,舱位租用(Space/SlotCharter)又是最基本和基础的形式,它是指两方间单向的舱位买卖,即一方买,另一方卖;其它两种形式都源于舱位租用(Space/Slot Charter)。     

信息速递

马士基重返中国／新西兰直达航线 马士基航运将通过租赁舱位的方式，重返中国／新西兰之间的直达航线运营。陔直达航线南达飞和东方海外合作开辟，航线共配置7艘1700～1800TEU运力。重返直达航线经营后，马士基航运将结束过去10个月以来，在中国和新两兰之间，     

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马士基重返中国／新西兰直达航线 马士基航运将通过租赁舱位的方式，重返中国／新西兰之间的直达航线运营。陔直达航线南达飞和东方海外合作开辟，航线共配置7艘1700～1800TEU运力。重返直达航线经营后，马士基航运将结束过去10个月以来，在中国和新两兰之间，     

装箱班轮公司合作调箱潜力无限

<正>由于国际进出口贸易的不平衡,集装箱空箱调运一直是各大集装箱班轮公司在日常航线经营中难以回避的问题。目前,部分集装箱班轮公司已就空箱调运展开积极尝试,希望通过合作调箱,有效降低空箱调运和堆存成本,提高集装箱利用率,加快箱体周转速度,最终实现各合作方互利共赢。1合作调箱运作机制及目标合作调箱的实质是舱位互换,其与传统的集装箱班轮公司间签署的长期航线舱位互换协议的相同之处在于,两者均基于不同集装箱班轮公司间航线和挂港的互补性进行舱位互换,从而扩大自身航     

航务快讯

据报道,台湾阳明海运公司董事长陈庭辉表示,该公司在民营化后首要工作是进军大陆市场;在上海和北京的办事处相继成立后,阳明将以互租舱位、共同派船等方式,在远洋线与中远合作,近洋线及内陆航线与外运合作,以提供大陆市场运输服务。 报道称,阳明还准备在大陆设立公司,投资集装箱场站,并希望取得大陆的国际货运代理权。阳明希望能在明年内在大陆正式设立公司。     

航务快讯

8月20日,中国远洋运输(集团)总公司与川崎汽船株式会社就连接西北欧与中国、日本以及其他地区的航线上的舱位互换签署了一项协议。台湾阳明海运通过与川崎汽船的另一项协议实际上也参与了这一舱位互换。     

信息速递

马士基将缩减欧亚航线运力投放 马士基航运日前表示,公司将缩减欧亚航线运力投放。根据计划,马士基将与达飞合作,将各自一条欧亚航线合并为一条航线,航线运力规模为12500TEU。此外,双方还将在地中海航线上进行合作,从今年3月起,将各自运营的一条远东／地中海航线合并为一条航线。据介绍,航线运力调整后,马士基在欧亚地区的航线运力投入将减少9％。马士基表示,在航线运力投入减少的前提下,公司将通过提高航线舱位利用率来维持市场占有率。