想人不敢想法国派汽车设计

美国前总统尼克松曾经说过“有一个全世界最多人喜爱的地方，那就是法国。”尽管法国人并不是这个世界上最受欢迎的民族，但法国的文化、艺术、人文和自然魅力却一直是最令人向往的。法国的这种独特吸引力也自然延伸到其产品上，汽车便是其中一个代表。     

法兰西总理——Citroen C6

雪铁龙C6是法国最高级别的豪华轿车，C6身上凝聚了法国造车的最高科技和造车哲学，它要向人们表述的不是传统豪华车的奢华与沉闷，而是优雅，艺术，运动和科技。[编者按]     

挑战传统——雷诺VEL SATIS

法国人身上的浪漫气息似乎是与生俱来的，而且他们也乐于挥霍这种特质，从历史悠久的红酒到精雕细琢的建筑，再到近代文明的产物——汽车，法国人把身边的一切都渲染上了浓郁的艺术气息。     

读者来信

中国汽车和中国设计汽车是一个技术和艺术结合的产物，就象法国著名作家福楼拜说的那样：“越往前进，艺术越要科学化，同时科学也要艺术化。二者在山麓分手，回头又在山顶汇合。”     

从雪铁龙CX讲起：独特的法国艺术品

在法国,卢浮宫不仅是建筑艺术的体现,更是欧洲艺术的精华荟萃。在里面不仅有法国艺术,而且还囊括了世界文明的发展。但卢浮宫内却没有关于汽车的元素,因为汽车已然成为街头的流动艺术品。     

弹奏生活乐章 雪铁龙C5

法国人很会将自身的浪漫气质融入到汽车的设计理念当中，即使是在力图追求全面、务实的雪铁龙C5身上，依然延续了法国车所特有的艺术气质。C5与生俱来的天赋能让你在与它共舞的日子里很自然的出入于各类场合。     

奇迹时刻

如果说卢浮宫代表着法国的光辉历史，那么蓬皮杜艺术中心则象征着巴黎的现代文明，工业和艺术两种元素在这里完美结合。BMW艺术车出现于此似乎应该是一件自然而然的事情，不过在揭开它的面纱之前，我还是想说一句：“见证奇迹的时刻到了。”     

2010款FJ酷路泽重装上阵

10月31日，法国奢华酒店品牌索菲特金秋首次携手世界顶级跑车品牌保时捷，于上海东方佘山索菲特大酒店举行试驾活动，揉合源自欧洲的生活与驾驶艺术，引领来宾尽享华美人生。     

流动艺术品 标致407Coupe

终于法国人眼红了！中国车市如此的热闹，购买潜力如此之强大，让以为还能靠旧产品继续忽悠几年的法国人坐不下去了，不拿点真家伙出来还真当欧洲只有德系车了。这不，407Coupe刚刚在海外上市没多久，法国标致就迫不及待地拿到中国。[编者按]     

品位与尊贵的浪漫邂逅——标致踏板极品SATELIS 500

提到法国,你想到了什么?巴黎圣母院、埃菲尔铁塔这些艺术殿堂,还是普罗旺斯的醉人花香?从巴尔扎克到雨果,从万宝龙到标致,人类用时间磨砺出的精神光芒让这个国家充满着浪漫之美。作为世界工业发展中的一颗璀璨明珠,法国标致一直都在积极地用悠久历史和法兰西格调打动中国。特别是2010年底登陆中国的极品大踏板SATELIS 500,再次以品位和尊贵诠释了法国文化的精粹:细节皆精致,无处不浪漫。请我们一起走近这款性格迥异的原装"狮子",近距离欣党吧。     

法国汽车工业遭遇“技术性失业”

本月3日和4日，法国最大汽车生产商标致-雪铁龙集团将在雷恩的标致407汽车生产停产2天，而本月24日、28日和31日，该集团在法国各生产基地均将停止生产。在油价高涨的今天，市场对汽车需求辆减少，为合理安排生产，标致-雪铁龙集团“技术性”地让工人们在特定时间“短暂失业”，法国媒体称此为“技术性失业”。     

法国人也玩技术

东风标致借“升蓝”重夺技术高地 长久以来，法国人给我们的印象等同于浪漫感性的，当德国人在讲述生硬的技术特征的时候，法国人更愿意感性地讲述车和生活的关系，至于理性的技术，法国人似乎并没有太多提及。     

法兰西魅惑——汽车设计之法系篇

<正>"正如法国人对生活的独特见解,除了蒙娜丽莎的微笑和凯旋门的恢宏,还能够在不经意间长出艺术翅膀。对于法国人而言,艺术就应该在生活里生根发芽,如同法系车那般,让艺术和生活在汽车设计里激情碰撞,在细微中诉说着深刻在骨髓里的文艺和温暖。徐志摩说:‘到过巴黎人的一定不再稀罕天堂。’情有独钟,相濡以沫,这便是巴黎,便是法系车的魅惑和型格。"     

个性与豪华的对立——雪铁龙C6 2．7 HDI

能把日常使用的物品变成艺术品，这样的事情想必法国人最擅一。比如法国的汽车，大多数都与众不同，而雪铁龙C6更是其中的代表作之一。现在我们来看看雪铁龙的行政级轿车——C6柴油版，简单地研究一下它与汽油版车型有什么不同。     

个性与豪华的对立--雪铁龙C6 2．7 HDI

能把日常使用的物品变成艺术品，这样的事情想必法国人最擅一。比如法国的汽车，大多数都与众不同，而雪铁龙C6更是其中的代表作之一。现在我们来看看雪铁龙的行政级轿车——C6柴油版，简单地研究一下它与汽油版车型有什么不同。     

加油站的“艺术范儿”

意大利是个被艺术＂左右＂的国度,在地中海气候下生活的意大利人已经将艺术渗透到生活的方方面面,他们拥有法国人的浪漫,却比法国人更加热情奔放。他们善于用流畅的线条、华丽的造型和唯美的设计来创造一个又一个经典。不,别误会,我说的不是意大利的法拉利或是兰博基尼,也不是某个艺术品,而仅仅是街角边的一个加油站。     

雷诺不相信浪漫

法国车一定浪漫么？很少有人说不是。对于不能理解的东西，我们习惯送给它一个虚幻的定义，浪漫和奢华，总是不错的词汇。还是随我看看雷诺的新款概念车吧，娇小的Kangoo，坚决地对浪漫说不，用一种我们并不陌生的方式，解释了法国车务实的一面。     

百年龙腾——布加迪百年历程

布加迪，许多人认为这是一个意大利跑车的品牌，也许人们认为只有意大利这个对跑车极度痴迷的国家才能造出这种狂暴机器。但是，同样具有浪漫色彩的法国才是布加迪的诞生之地，这个古老的法国跑车品牌创立至今已经有百年。今天，就让我们一道漫步在布加迪的世界……     

实现乌托邦

说起法国车，总是很容易勾起人们的法国情结，李振宁先生也不例外。从喜欢的法国文艺影片，到耳熟能详的法国文学、钟爱的法国风情，乃至私爱的法国品牌，     

“享”与“玩”的终极感受——试驾2012款世嘉

到底什么让法国汽车具备如此的艺术气质？探询法国历史,多少年来,杜拉斯、左拉、达利、雷诺阿、梵高、海明威、马蒂斯,这些文学和艺术的大师使放荡无羁、自由自在的气氛在这里层层堆积。自由在这里几乎成为伸手可及的一种物质。正是因为在这种难得的文化底蕴,成就了思想开放、好奇心满满的安德烈·雪铁龙。1900年,时年22岁的安德烈·雪铁龙从波兰获得了一份用于人字形齿轮加工的切割专利。