街车宝贝 2012 Yamaha XJ6

最大功率不低于FZ6,但是最大扭矩增加了8N·m;动力高潮更早来临,峰值功率和扭矩都比FZ6早了1500r/min;虽然只是中量级街车,但XJ6拥有更充沛的扭矩,更实用的动力,当仁不让地成为FZ6的接班人。     

答疑解惑Q

我在看车型资料时，常常看到最大功率和最大扭矩，它们究竟代表什么呢？是不是功率和扭矩越大，代表汽车动力也越大？     

捷豹F-TYPE硬顶跑车

<正>这是捷豹继E-TYPE之后的又一款杰出作品,它描绘了动感和性能的相辅相成。F-TYPE Coupe和F-TYPE S Coupe搭载了3.0L V6机械增压发动机,前者最大功率为250kW,最大扭矩450Nm;后者最大功率280kW,最大扭矩460Nm。除此之外,F-TYPE R Coupe车型将搭载     

保时捷Macan

本届北京车展上,保时捷Macan正式发布.有Macan、MacanS和MacanTurbo三款车型,Macan配置四缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,最大扭矩350Nm;MacanS配置3.0TV6涡轮增压发动机,最大功率250kW,最大扭矩460Nm;MacanTurbo配置3.6TV6涡轮增压发动机,最大功率294kW,最大扭矩550Nm.     

东风本田·思域Civic

Civic搭载的是全新开发的1.8L i-VTEC发动机。从数据上看，Civic的最大功率达到103kW/6300r/min，升功率为57.25kW/l，最大扭矩为174Nm/4300r/min，升扭矩96.72Nm/L，已经达到了2.0L发动机的动力水平了。在环保方面也达到欧Ⅳ排放标准。     

萨博9-3 Vector

萨博9-3 Vector选用的发动机为2.0TS Ecopower全铝直列四缸强增压机型，涡轮增压值最大达到1.45 Bar。最大功率为155kW/5300r/min，升功率77.6kW/L。最大扭矩为300Nm/2500r/min，升扭矩达到惊人的150.2Nm/L。由于Saab很好地解决了涡轮增压器在发动机低转速时表现不佳的问题，动力输出近乎线性。     

保鲜有方——2010款奥迪Q7

在Q7面世3年后,奥迪为我们带来了全新中期改款的车型,尽管新Q7在能看到的地方变化不大,但经过简单的再加工后它能继续保持新鲜,并且还能提供更优秀的燃油经济性。以4.2L V8 TDI柴油机为例,经过了重新调校后．它的最大功率和最大扭矩分别达到了254kW、760N&#183;m。动力的增加带来的却是油耗的下降——百公里油耗仅为9．9L。另外一款TDI柴油机排量为3．0L。最大功率168kW。最大扭矩550N&#183;m。百公里油耗只需9．1L。     

大众途锐混合动力

发动机型式为3．0混合动力，发动机排量2995mL，Tiptronic8速手自一体变速器，最大功率245kW（5500--6000r／min），最大扭矩440Nm（3000-5250r／min），电动机最大功率343kW（1500-3250r／min），混合动力最大功率279kW，混合动力最大扭矩580Nm，0-100km／加速时间6．5s，最高时速240km／h，百公里油耗7．3L（90km／h等速），欧Ⅳ排放标准，四轮驱动。     

捷豹XJ6L

虽然捷豹的发动机排量只有2967mL，但动力表现并不差，采用航天铝合金材料的车身为此作出了巨大的贡献。全车仅重1569kg，功率质量比（比功率）为114kW/t，和一台宝马三系的质量相当，发动机最大功率179kW/6800r/min，最大扭矩300Nm/4100r/min。     

保鲜有方——2010款奥迪Q7

在Q7面世3年后,奥迪为我们带来了全新中期改款的车型,尽管新Q7在能看到的地方变化不大,但经过简单的再加工后它能继续保持新鲜,并且还能提供更优秀的燃油经济性。以4.2L V8 TDI柴油机为例,经过了重新调校后．它的最大功率和最大扭矩分别达到了254kW、760N·m。动力的增加带来的却是油耗的下降——百公里油耗仅为9．9L。另外一款TDI柴油机排量为3．0L。最大功率168kW。最大扭矩550N·m。百公里油耗只需9．1L。     

06款本田Acura RL

06款RL采用了铝合金的3.5L SOHC VTEC V型6缸发动机，比上一代动力有大幅度提升，功率从151kW提高到217kW（295ps）/6200r/min，升功为62.5kW/L（也在04年9月首次打破了日本业内量产车功率不能超过280ps的规定）。发动机最大扭矩从297Nm提高到347Nm/5000r/min，升扭矩为100Nm/L。     

东风雪铁龙05款富康

配备1.6L 16V和1.6L 8V两种发动机，与上一代相比，新的1.6L 16V发动机最大功率由65kW提高到了78kW，最大扭矩由135Nm提高到了142Nm。整车动力性能有所提升。     

奥迪07

首批进入中国市场的奥迪Q7装备了奥迪全新4.2L FSI V8发动机，最大功率在室257kW（6800r/min）而最大扭矩达到441Nm（3500r/min），并可以2000r/min转速下实现85％的最大扭矩输出。匹配6档变速器，尽管其装备质量大，发动机的动力仍可以弥补换档过程中可能出现的任何不连续。在急速通过蜿蜒的公路时，Q7的V8发动机显得非常敏锐，性能优越。     

迈腾3.24MOTION

在国内，有一款极具运动风格的中级轿车，它就是迈腾3．24Motion，它通过汽大众进口到中国，V6直喷发动机的排量为3．2L，最大功率为184kw，最大扭矩330Nm，是国内迈腾系列中动力最强的款。     

《摩托车和轻便摩托车发动机最大扭矩和最大净功率测量方法》（GB/T 20076—2021）标准解读与探讨

摩托车发动机最大扭矩和最大净功率是摩托车新产品公告检验及中国强制性产品认证中发动机产品唯一检验项目,文章通过详细分析和解读新版标准《摩托车和轻便摩托车发动机最大扭矩和最大净功率测量方法》（GB/T 20076—2021）与旧版标准GB/T 20076—2006之间的差异,并对新版标准中的一些关键技术要求进行探讨,在此基础上可对新版标准中的关键技术要点加深理解,有助于检测机构和企业技术人员更全面、系统地掌握和应用新版标准。     

吉利汽车·远景

搭载了吉利自主研发的拥有可变进气门正时的CVVT技术，代号为JL4G18发动机，这也是与同类自主品牌车型的最大差别。这台1.8L发动机最大功率为102kW，升功率为57.2kW，最大扭矩172Nm/4200rpm。此发动机的CVVT目前还只是改变进气门的生程，排气门还没有此功能，不过从动力感觉来讲，已完全能够满足该车的需要。可以说是目前吉利家庭动力性最好的车型。     

日产X-Trail奇骏（豪华俊朗型）

日产X-Trail豪华俊朗型改进了发动机的变速器的性能，在6000r/min时最大功率可以达到132kW，最大扭矩为245Nm/4000r/min。在行驶过程中，可明显感觉到动力输出非常顺畅，车速超过130km/h时，风噪就变得清晰了。     

丰田iQ新增1．33L车型

丰田近日发布了1款新的、动力更强劲的iQ迷你车型。这款称为iQ3的新车搭载了1台1．33L双VVT-i发动机，最大功率98kW，峰值扭矩125N·m。尽管动力获得提升，但该车的0～100km加速时间仍为11．8S（配备CVT无级变速器的车型为11．6s），最高时速约170km／h）。     

双龙路帝

配备奔驰公司设计的3.2L的6缸发动机最大功率可达162kW，4600r/min时达310Nm的最大扭矩，在越野车底盘基础上开发出来的路帝自重惊人，达到2850kg（4WD）。     

蓝衣烈马 BMW Active Hybrid X6

我们曾经熟悉的X6 xDrive50i现在已经完成了一次了不起的环保进化,它的心脏组成部分已经不再仅仅是原来那台最大功率为300kW的双涡管双涡轮增压V8发动机。两台输出功率分别为67kW和63kW的电机如今已经融入了这匹烈马的血脉,并与强劲的V8发动机一起将X6的动力性能推到了极致。有多强?357kW的最大输出功率,780Nm的峰值扭矩,从静止加速到100km/h仅需5.6秒。有机会狠狠踏下油门踏板吧,你一定会体会到什么叫有如脱缰的快感。当然,这绝不是全部,因为有了这两台电机和大容量的镍氢电池,ActiveHybrid X6在加强战力的同时还降低了燃油消耗,同时排放也减少了约20%。跑得更快,吃得更少,而且还更环保,驾驶乐趣与效率的共同提升,让我们看到了鱼与熊掌兼得的进化成果。