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长丰汽车前身为军工生产制造厂,于1996年改制为长丰集团。凭着多年的军用车制造经验,长丰生产的猎豹系列越野车经常出现在国内的险峻道路上,是政府、军队等机关单位的主要选购对象之一,所以一直以来长丰汽车很大部分的销量都是来自集团采购。随着私人用车群体的日益庞大,长丰当然不愿错过发展轿车的大好时机,而猎豹CS6是正式其进军该市场的力作。 相似文献
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汽车行业重组案例分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于我国汽车产业发展现状及其发展特点,运用并购理论对汽车行业的并购行为进行扼要剖析,并把这一理论应用于广汽集团并购重组长丰汽车的研究,分析了广汽集团之所以重组长丰汽车公司的原因、过程,从中得出了几点启示。 相似文献
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1995年12月,湖南长丰汽车集团与日本三菱公司签署技术转让和生产许可证合同,引进三菱帕杰罗汽车生产专利技术和部分关键部件,对猎豹轻型越野汽车进行技术改造,生产出了高性能、高质量、符合中国国情的新一代猎豹系列轻型越野汽车。截至目前,猎豹军用轻型越野汽车主要有JY6421、 相似文献
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2006年国庆期间,波导与长丰集团签订了合作协议,组建湖南长丰汽车科技有限公司。根据进度,合资公司将于2006年11月制造2台内部代号为AM-08的小型MPV工装样车,2007年5月开始试生产,8月批量生产。与长丰合作,为波导长期的造车梦想重新燃起希望…… 相似文献
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广州车展历来是汽车销售的前沿阵地,被国内外汽车厂商所重视。今年参展对于江淮、华泰,以及长丰等厂家来说,意义可谓重大。展会不仅是对其产品的一次全线检阅;更是对企业产品牌重塑、战略转型的一次对外发布。从江淮、华泰,以及长丰各具特色的新闻发布会上,我们发现各企业在产品品牌动作上的悄然改变。 相似文献
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扬言SUV市场5年见分晓的李建新终于出手了。3月28日,长丰集团、新华联集团、安徽中银扬子汽车有限公司在安徽滁州签署协议,合资成立安徽长丰扬子汽车制造有限公司,注册资金1亿元人民币,三方所占股比分别为55%、30%、15%。这意味着扬子汽车正式纳入长丰旗下。面对今年市场形势,以长丰为首的国内实力厂商终于开始了合纵连横的游戏,业内期待了很久的SUV市场整合大戏终于拉开了帷幕。 相似文献
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