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服务,这个我们并不陌生的名词,在当今社会和我们的日常工作中是越来越凸显和被强调。“为人民服务”是我们党的宗旨,“为国民经济和社会发展服务”是李盛霖部长提出的要求,“服务社会,争创一流”是广东海事局‘十一五’时期工作方针的首条,就连“一国两制”的另一体制下的香港海事处,他们也把“同心协力,促进卓越海事服务”作为海事处的使命来看待。可见,“服务”不但只是个名词,它更加是市场经济乃至全球经济对政府部门的要求和最终追求。如果海事工作凸显了服务的内容,那么,海事测绘作为海事工作的基础和保障部门,就是要为海事工作做到更好、更准、更快地提供服务。它包括了对社会的服务、对海事系统的服务以及海事测绘内部的服务等。 相似文献
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“要切实做到以优良的政风服务民生,以优良的行风维护民利。”在2012年12月12日召开的全国海事政风建设交流会上,部海事局常务副局长陈爱平总结了近年来海事政风建设工作取得的成效,强调新形势下做好海事政风建设的重要意义,并对全面提升海事政风建设科学化水平提出了工作要求。他强调要以为民、务实、清廉为主线,以干部清正、执法清廉、海事清明为目标,深化海事政风建设,为“四型海事”建设提供有力支撑。 相似文献
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阳春三月,莺飞草长。伴随着江南春天的气息,2008年3月16至17日,直属海事系统航测工作会议在上海召开。本次会议的主题是“深化‘三个服务’理念,全面提升海事航海保障能力”。会议回顾了过去两年海事航测工作取得的重大成就,认真分析了目前航测工作面临的形势和存在的问题,并对2008年的工作思路和主要任务进行了明确部署。 相似文献
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3月21日至23日,2006年直属海事系统通航航测工作会议在南京召开。会议明确提出了“十一五”通航航测工作总体要求,即“:贯彻落实‘十一五’交通海事工作思路和任务要求,以‘安全畅通、有效监管、优质服务’为目标,坚持以人为本,坚持改革创新,坚持为航海者服务的宗旨,继续探索和 相似文献
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2007年全国交通工作会议上,交通部党组按照国家发展战略要求,提出“十一五”期间全国交通系统要紧紧围绕“三个服务”,在新的历史起点上实现交通又好又快发展。今年3月以来,交通部海事局党委在直属海事系统中开展的“牢记党的宗旨、主动做好服务”主题实践活动就是海事系统贯彻落实“三个服务”理念的重要举措。目前,主题实践活动在各地已如火如茶地进入第三阶段.主动服务经济社会发展、主动服务行政相对人的思想已深入到海事工作的方方面面。[编者按] 相似文献
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交通部党组按照国家发展战略要求,提出“十一五”期间全国交通系统要紧紧围绕“三个服务”(即:为国民经济和社会发展服务,为建设社会主义新农村服务,为人民群众安全、便捷出行服务),在新的历史起点上实现交通又快又好发展。海事系统如何紧紧围绕“三个服务”做好各项工作,需要海事人全方位、多角度地认真思考和实践。为此,本刊特辟“三个服务”专栏,集中报道各局在围绕“三个服务”,发挥海事作用中所形成的理论和实践成果,欢迎来稿。 相似文献
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2014年广东海事工作会议,以“全面推进‘三化’建设,努力打造人民满意的广东海事”为主题,回顾2013展望2014,唱响了广东海事“1314”的主旋律。1月9日,局长梁建伟在大会报告中说,过去一年,全局上下以科学发展为统领,以水上交通安全管理为中心,继续坚持稳中求进的总基调,攻坚克难,务实创新,各项工作任务顺利完成,集中体现在“辖区安全形势持续稳定”等9个方面。在此基础上,梁建伟强调,2014年要以“三化”建设为指引,改革创新,转变职能,努力打造人民满意的广东海事,为实施海洋强国战略和服务“四个交通”发挥更大作用,要集中精力开展“平安交通”等8项行动。 相似文献
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<正>众说纷纭打造广东海事升级版,理念升级是前提,监管服务是核心,法治海事是重点,智慧海事是关键,质量海事是基础,队伍建设是支撑,党的建设是保证,辖区安全和人民满意是目标。1月,2015年广东海事工作会议透出信息:全面打造广东海事升级版,这将成为该局未来一年和"十三五"乃至更长一段时期的工作重点。梁建伟在工作报告中强调,要"动员全局上下适应新常态,全力冲刺‘十二五’规划目标,全面打造广东海事升级版,努力建设 相似文献
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“散货运输的安全畅通与国民经济正常运行息息相关。海事部门加强散货船的科学监管与服务,既是责任,更是使命。河北海事局针对辖区散货船多、吞吐量大、影响度高的特点,集全局之力仓U建散货船安全监管品牌的实践,生动体现了船舶监督管理工作在践行‘四型海事’建设、保障水上交通安全形势稳中趋好的重要作用。” 相似文献
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2008年浙江省交通工作会议和港航工作会议提出了“要大力推进水上康庄工程建设,为社会主义新农村建设服务,让农民兄弟得到更多、更大的实惠”。水上康庄工程建设是浙江省港航(海事)部门实践“三个服务”和惠民港航的重要载体和具体举措,是一项惠民工程、民心工程和康庄工程。 相似文献
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作为水上行政执法监督机构和交通运输的重要支持保障系统,海事管理机构不仅要有硬件设施等“硬实力”保障,更要从海事服务、海事文化、海事管理理念和方法、海事管理法制化程度、海事人才素质等软科学角度入手,提升中国海事软实力。只有以科学发展观为统领,不断提升海事服务软实力,才能更好地服务于经济社会的发展,满足人民大众日益增长的安全和服务需求。 相似文献
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在不久前召开的长江航务管理工作会、交通部直属海事系统工作会和交通部救捞系统工作会议上,交通部副部长徐祖远要求广大交通干部职工,坚决落实科学发展观,积极做好“三个服务”。他指出,要认真学习党的十七大和中央经济工作会议精神,以科学发展观为统领,深入贯彻落实全国交通工作会的各项工作部署,进一步在思想认识上增强做好“三个服务”的自觉性和主动性, 相似文献
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党的十八届三中全会明确指出,要“切实转变政府职能,建设服务型政府”。交通运输部“四个交通”的发展战略提出了“深化行政审批制度改革,着力提升民生服务质量”的要求。《交通运输部关于加强全国海事系统“革命化、正规化、现代化”建设的意见》进一步要求海事管理机构转变职能,推动海事行政审批制度改革,努力打造人民满意的中国海事。 相似文献
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文化建设是一个历史沉积的过程,当前,海事文化还处于发展的起步阶段,要适应构建社会主义和谐海事的需要,提升精神文明建设水平,既要体现行业性,又要符合新时期对海事工作提出的新要求,这就需要我们海事工作者在工作中不断改革创新,锻造先进的海事文化。其内涵是指以“三个代表”和科学发展观重要思想为指导,以建设“学习型、责任型、服务型、创新型”海事和“三个服务”为主题,在海事管理工作实践中形成的以先进的水上交通监管理念、廉洁执法理念和优质服务理念为核心的制度形态和海事文明的总和。 相似文献
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澜沧江海事局、云南省地方海事局,近几年,坚持交通部党组提出的“全国海事一家人,水上监管一盘棋”的管理理念,为构建全省和谐海事做了大量工作。云南省在构建全省和谐海事过程中,始终坚持交通部党组提出的“全国海事一家人,水上监管一盘棋”的理念,在千头万绪的工作中,把握共性、强化特色、突出重点、全面推进。全省海事工作。 相似文献