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相似文献
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1.
跑马物语     
马爽  崔凯 《汽车与运动》2014,(12):60-67
<正>如果说曾经叱咤风云的马自达6完美地体现了ZOOM-ZOOM的真谛,那么全新马自达6阿特兹则将创驰蓝天技术理念诠释到了极致但是,全新换代的阿特兹能否继续传承马自达6的运动精髓?从最初的转子发动机,到如今依旧主攻自然吸气发动机的"创驰蓝天"。在外人看来这是马自达固执的表现,但在热爱它的人眼中,马自达依旧是那个痴心不改的"技术控",全新马自达6阿特兹就是最好的代表。在"创驰蓝天"技术的加持下,阿特兹相比睿翼和马自达6有着天壤之别,惟一不变的则是那颗ZOOM-ZOOM的心。相信众多粉丝们对于其采用的众多创新技术以及账  相似文献   

2.
奚旺 《汽车知识》2013,(1):24-29
通常情况下,马自达的命名方式是通过数字来定位车型级别,例如马自达2、马自达3、马自达5、马自达6和马自达8。但有别于此,CX-7则选择了与RX-8、MX-5等运动化车系相似的命名规则,预示着CX-7在马自达家族中的特殊地位。  相似文献   

3.
两厢马自达2去年年底,长安马自达正式发布了其首款产品——全新马自达2。作为马自达品牌面向未来一代的全新车型,马自达2代表了年轻一代对座驾的期望。这款从2003年开始设计的新一代马自达2和最新的福特Fiesta共用平台,其主要卖点就是率性而动感的外形设计、令驾驶者能安心享受驾驶乐趣的安全性能。以及低油耗和低排放的环保性。外形火辣动感,内在细腻生动,应该说这一代马自达2已经成功塑造出了时尚运动小车的形象。尤其是与生俱来的好身板能够带来足够的玩味,这一点恐怕也是很多年轻车主最终肯为它花钱的原因。  相似文献   

4.
《车时代》2008,(8):289-289
已在中国上市的马自达2,凭借着动感灵巧的外形以及不错的操控性能,赢得了很多年轻人的喜爱。近日马自达在欧洲又推出了更加运动化的三门版马自达2,其在英国的售价为7999英镑,约合人民币11万元。  相似文献   

5.
<正>2010年,依然是运动车的天下。高尔夫GTI以及马自达6睿翼轿跑的相继国产,分别将两厢车与三厢车的运动之风推向了白热化。钢炮与轿跑,殊途而同归,它们对驾驶乐趣的追求永无止境。高尔夫GTI作为钢炮车的鼻祖,早已在国内闻名遐迩,第六代车型的国产让无数车迷的梦想前所未有地贴近了现实;马自达6轿跑则是首款国产轿跑车,新一代睿翼将为其夯实轿跑领头羊的地位。  相似文献   

6.
许敏 《汽车与运动》2014,(11):78-78
<正>匹配车型:一汽马自达阿特兹它在世界上狂揽160多个奖项,而且都是技术层面的奖项,可以说马自达公司十年磨一剑,而现在,这把利剑呈现在我们眼前。马自达一直是家追求技术的公司,虽然销量不是很可观,但是技术总是那么出色,这辆车也是马自达公司DNA的体现吧。国内量产让一汽马自达阿特兹更具性价比,在节能环保的大势所趋下,"创驰蓝天"技术则让主打运动风格的阿特兹如虎添翼。此次,阿特兹搭载的2.5L自然吸气汽油发动机同样出自"创驰蓝天"之手,燃油缸内直喷、双  相似文献   

7.
流通 《世界汽车》2006,(3):32-33
同样是在2006年初的北美国际车展上,马自达展出了他们最新的概念车——镝,这辆车充分体现了马自达公司Zoom-Zoom设计的精髓,让每一辆马自达都拥有“运动车的灵魂”。  相似文献   

8.
陈征  张胤  杜锋 《车时代》2008,(11):32-39
一向以运动性能打天下的马自达,这次又出重拳。紧凑的车身和韧性十足的底盘,在2.0升发动机的驱使之下,马自达3两厢在我们的专业测试中表现得可圈可点,动感让测试员赞不绝口,在这个级别的车型中能够发挥如此优秀的运动性能足可以让马自达感到自豪了。  相似文献   

9.
马自达6在2003年上市,上市后凭借着与生俱来的运动气质迅速抢占了中级车市场的份额。在2003~2006年期间,马自达6轿车的社会保有量增长迅速,为其日后在二手车市场上的竞争奠定了基础。  相似文献   

10.
你是否拥有马自达的ZOOM-ZOOM精神?也许追求速度和刺激感不是每个人购车的主要目的,但这种人身上与生俱来的天性使我们希望爱车在能满足日常生活的同时也能拥有一些运动的特质。马自达的品牌定位则将很多人的这种潜在心理体现得淋漓尽致,从紧凑型的A级车马自达3开始,家族的运动基因就已经注入其中,2010款的马自达3以其颠覆性的车头设计将运动感表现得更加彻底。  相似文献   

11.
一向标榜运动的马自达家族的车型,生来就具备一副优秀的运动身段,虽然在国内上市的马自达3经历了一些坎坷,但是丝毫没有影响到喜好运动车型的消费者们对它的青睐。  相似文献   

12.
<正>在2015年上海车展上,马自达发布全面采用马自达最新"创驰蓝天"技术和"魂动"设计的新一代旗舰级运动轿车——2015款"Mazda6Atenza阿特兹"以及在中国市场首次亮相的全新"Mazda CX-5"车型。2015款"Mazda6Atenza阿特兹"无论在造型设计、驾驭操控、安全防护以及节油环保等方面都实现了质的飞跃,并全面引领了汽车设计、技术和驾驶潮流,同时也重新设立了中高级运动轿车的设计与技术基准。作为马自达新一代产品群的先锋,"Mazda CX-5"首次全面采用  相似文献   

13.
《世界汽车》2012,(4):17-17
在去年法兰克福车展上亮相的马自达CX-5目前已经在日本市场上市.其售价为205万~319万日元,约合人民币16.20万~25。30万元。马自达CX-5的外观设计来自于Minagi概念车.并最大程度保留了概念车的设计.前脸造型与车身线条都融入了马自达全新的家族式设计风格,宽大的后保险杠和双排气管设计让这款SUV更具运动气息。  相似文献   

14.
赵迪  索克 《车时代》2006,(4):70-79
马自达进入中国已经好几年了,现在满街飞驰的一汽Mazda 6在国内的轿车市场上炙手可热,扮演着马自达品牌代言者的角色。进入2006年,马自达投靠了新的东家落户重庆,新Mazda 3便成为了长安马自达的新生儿。它依然延续着马自达“激情、活力”的品牌基因,并且将时尚、运动元素再度放大。[编者按]  相似文献   

15.
<正>"显然,这是一个矛盾的命题,但却是马自达惯用的方式。熟悉和喜爱马自达品牌的朋友肯定还对历次车展上马自达所展出的那些颇具魅力的抽象型塑记忆犹新,事实上那些造型都在描述着马自达最新的设计理念。如果认为这些只是简单地玩儿造型可就大错特错了,在马自达的每一款车型上随处可见这些落在实处的概念,无论是设计、性能还是安全,如影随形,其中,阿特兹有绝对的理由成为其代表作之一。"  相似文献   

16.
低调的官方数据只是个幌子,马自达2根本就是个轻如飞燕、灵若脱兔的运动健将!虽然AO级经济型轿车不是《汽车与运动》的关注重点,但马自达2却是我们的必测车型。不仅是因为"马自达"这个响亮的运动品牌,更是因为它开启了AO级  相似文献   

17.
梁君 《汽车生活》2010,(5):32-33
<正>对于以个性和运动为主要卖点的中高级轿车来说,三厢传统造型显然没有两厢半掀背设计来得更直接。上一代马自达6后期推出的掀背轿跑车版本不知道俘获了多少年轻人的心,现在,我们又迎来了它的升级产品——马自达6睿  相似文献   

18.
徐倩  顾海兵 《轿车情报》2009,(9):150-153
当全球销量最大的双座敞篷跑车——马自达MX-5,顶着这样的光环,终于在其诞生的第20个年头里,来到了中国,众人对它的企盼也终于能够梦想成真了。马自达独特的设计理念和Zoom—Zoom的运动精髓依旧秉承不变,“人马一体?”造车理念带来第一份纯粹的驾驶乐趣。  相似文献   

19.
车讯快报     
进口马3两厢运动版3月初上市前不久,一汽马自达原装进口的马自达3 Sport(两厢运动版),公布了13.98万元起的预订价格。虽店头无车,但咨询、预订十分火爆。据了解.其源自国际一流工厂的进口车品质,是备受消费者青睐的关键所在。马自达3运动版包括1.6L和2.0L两个排量的车型,采用五门掀背设计,时尚而充满动感。与三厢车相比,运动版拥有更实用的储物空间、更经济的  相似文献   

20.
<正>近半年,马自达接二连三的推出新车型,作为马自达中坚力量的马自达3车型也紧随而来,推出了它的全新换代车型:Mazda3 Axela昂克赛拉对于中国消费者来说,也许提起马自达最直接想到的就是马自达6和马自达3。他们即是马自达在中国市场的主力车型,也同样是最为畅销的两款车型。它们每一次换代产品的推出都让紧凑级和中级车市场出现不小的波澜,给其他品牌带来不小的压力。相比其他日系厂商,马自达不仅保持了日系车的传统优势,并且更加注重外形设计和操控感  相似文献   

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