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在汽车车轮滚动时,轮胎和路面都会发生一定的变形。由于轮胎内部摩檫产生的弹性迟滞损失,要消耗一部分能量,而路面发生变形也要消耗一部分能量,加上车轮轴承也有摩擦,这几种由于车轮滚动而消耗的能量,就构成了车轮滚动时的阻力,我们把它称为滚动阻力。由于车辆运行所需的能量是由燃油燃烧提供的,因此降低轮胎的滚动阻力就能节省燃油消耗。从而减少CO2和其它温室气体的排放。 相似文献
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轮胎所造成的燃油消耗约占整个轿车燃油消耗量的20%,在卡车中,这一比例则提高到1/3。而根据国际能源署的数据,目前全球汽车保有量8.3亿辆,其所排放的CO2占全球CO2总排放量的18%。标签法出台CO2排放的增长加剧了全球气温变暖,世界各国纷纷采取行动以降低汽车能耗。欧盟CO2排放中,轿车占到12%左右。而在汽车排放中,轮胎的滚动阻力对汽车能耗水平和CO2排放影响重大。与传统轮胎不同,绿色轮胎能够有效降低滚动阻力,使轿车能耗 相似文献
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应用参数灵敏度分析了城市公交汽车在实际行驶过程中,行驶车速、载重量、道路阻力系数等运行参数对汽车燃油经济性的影响程度。分析表明:道路阻力因数波动对汽车油耗的影响最大,其次是实际载重量和行驶车速。选择子午线轮胎来降低滚动阻力系数或者选择较为平坦的路面行驶能够有效降低燃油的消耗;行驶速度越大,对汽车燃油经济性影响也越明显,在高速情况下应该尽量减少速度的波动。 相似文献
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轮胎滚动阻力 轮胎滚动阻力主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形而产生的.弹性车轮沿硬路面滚动时,路面变形小、轮胎变形大;车轮沿软路滚动时,路面变形大、轮胎变形小. 相似文献
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轮胎作为汽车的关键承载部件之一,具有承受车辆负荷、向路面传递驱动力和制动力等作用,对汽车而言,这些功能必不可少。同时,轮胎也能影响汽车的燃油经济性、操纵性和安全性。轮胎的质量、安装及使用情况直接影响车辆的燃油消耗量。阻止车辆行驶的力包括空气阻力、传动系阻力(内摩擦力)和轮胎滚动阻力,这些力都能加大载重车发动机的燃油消耗量。据统计,在无风平坦的路面上行驶,轮胎的滚动阻力占车辆行驶总阻力的60%,毫无疑问,只有 相似文献
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研究表明,由轮胎滚动阻力产生的燃油消耗占整车燃油消耗的20%,在各种节油技术铺天盖地涌现的今天,研发节油型绿色环保轮胎就成为各个轮胎厂家义不容辞的责任,此次我们试用的,就是优科豪马轮胎的节油轮胎AVS dB V550+。 相似文献
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随着社会的环保关注度不断提升以及针对温室气体排放的政府法规日益严格,乘用车和商用车的燃油经济性越来越需要得到提升。为了提高汽车的燃油经济性,最直观的方法就是降低整车的滚动阻力。文章阐述了一种利用底盘测功机来测量、研究轮胎滚动阻力与充气压力之间关系的方法。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):244-245
固特异安节轮源自饱受赞誉的安舒轮产品线,其拥有的节油科技与传统轮胎技术相比,节约了4%的燃油消耗并提高了15%的总行驶里程。降低车辆油耗的方法之一就是降低轮胎的滚动阻力,汽车20%的燃油消耗归咎于轮胎,因此滚动摩擦的降低可以直接导致油耗的减少。固特异安节轮采用高混合比例的硅胶,可以有效降低轮胎橡胶分子间的摩擦,并可提高轮胎的耐磨性能,从而减少油耗并延长使用寿命。另外,安节轮的胎面下有坚硬底层来减少胎冠变形和温度上升,可以降低油耗、延长使用寿命。安节轮还有胎面压力均匀分布的特性,帮助减少磨损和胎面热量导致的摩擦能量损耗。 相似文献
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近百年来,固铂轮胎一直注重给消费者提供环保节油的轮胎产品。如采用高含硅胶料配方,降低滚动阻力,减少车辆的燃油消耗,实现比普通轮胎更胜一筹的省油节能效果。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2019,(11)
<正>全球道路建设的最新进展包括开发气候友好型沥青(Climate-friendly Asphalt),它降低了轮胎的滚动阻力,并减少了二氧化碳排放。但是,什么是气候友好型沥青?它如何影响沥青路面的建设和使用?会带来什么样的社会经济影响?不久前在丹麦哥本哈根举办的ROSE项目研讨会探讨了这些问题。经验法则表明,降低滚动阻力可以减少能源消耗——一辆汽车大约需要使用25%的能量来克服滚动阻力。ROSE项目即节能道路(Roads Saving Energy)项目,获得了丹麦创新基金1 000万丹麦克 相似文献
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近年来随着汽车产业的飞速发展,汽车制造商开始对轮胎提出降低滚动阻力的要求,低滚动阻力轮胎已成为各大轮胎公司重点关注的课题。本文采用ABAQUS软件,开发轮胎滚动阻力有限元仿真模型,用于预测轮胎的滚动阻力和滚动阻力系数,并和试验结果进行对比,验证了模型的可靠性。 相似文献
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进入20世纪90年代以来,轮胎工业发展总的趋势仍然是进一步提高子午化、扁平化、无内胎化和高速度级化水平。其中,突出的一点就是人们对环保意识和节能意识越来越强烈。随着国家有关限制汽车燃料消耗的法规越来越严,各种低耗能轮胎一一低滚动阻力轮胎相继问世。由于这种轮胎的能耗低,对环保极为有利,由此便产生了绿色轮胎的概念。 相似文献
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汽车节油小窍门有数据显示,轮胎滚动阻力所造成的燃油消耗量约占整个轿车燃油消耗量的20%,占卡车的30%以上。轮胎节油是不可忽视的重要环节。全球替换胎专家固铂轮胎提醒广大车主注意以下几点,以在一定程度上帮您减少油耗。 相似文献
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由于世界范围内的石油资源短缺,节约使用石油资源已成为人们的共识。基于油价的不断上涨和国内对石油的需求不断增加,国内石油的短缺现状将持续存在,如何降低燃油消耗量、提高燃油经济性,将是内燃机车生产厂家及消费者热切关注的问题。以下主要从两个方面就降低摩托车燃油消耗的途径加以分析。一、通过改进设计优化摩托车来省油1、摩托车的轻量化摩托车在水平路面上等速直线行驶时,必须克服路面与轮胎作用产生的滚动阻力Ff和空气与车身、人体摩擦产生的空气阻力Fw;在坡道上直线行驶时,还必须克服其重力沿坡道向后的分力,即坡道阻力Fi;在加速行驶时,还要克服加速阻力Fj。因此摩托车的行驶阻力之和为:∑F=Ff Fw Fi Fj其中:Ff=fG f为整车滚动阻力系数,G为摩托车(含驾 相似文献