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相似文献
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1.
<正>在不久前落幕的成都车展上,东风本田全新思铂睿正式发布,随后又在11月举行的广州车展上正式上市,售价区间为17.98万~26.78万元。新款思铂睿大量吸收了讴歌TLX车型设计元素,同时车身轴距达到了2775mm。全新思铂睿在安全方面增加了预碰撞警示系统、车道偏移预警系统等配置,而"地球梦"系列2.4L发动机配搭8挡双离合变速  相似文献   

2.
《汽车杂志》2009,(11):250-251
什么来头? 东风本田绞尽脑汁要摆脱思铂睿与雅阁(或是Accord)之间的所有牵连,他们更希望消费者认同它是Acura TSX,是北美高级品牌的化身。除了车标不同,思铂睿确实可以视为TSX,但事实是,它跟欧版与日版Accord也几乎相同,尽管美版Accord与欧版Accord分属不同车系,但在全球本田的大旗之下,它们注定有密不可分的战略伙伴关系。  相似文献   

3.
《汽车驾驶员》2009,(9):16-19
东风本田一向对推出新车型显得极为谨慎,而从他们之前推出的两款车型CR—V和CIVIC的状况来看,其对车型的指导思想只有一个——宁缺毋滥!  相似文献   

4.
《汽车驾驶员》2012,(12):22-23
新的思铂睿降低了悬挂,调高了马力,从内到外为了运动进行了再设计,它所作出的改进目的明确 东风本田思铂睿迎来了它的第一次换代。这个主攻运动路线的车型三年来貌似一直都在被边缘化,几次大幅降价才让它在我们身边多了起来。其实也很正常,国内的中级车市场有着最激烈的竞争,而有了雅阎的先入为主,运动化的东风本田思铂睿被冷落也可以理解。不过无论如何,经过再设计,新思铂窑还要回到这个市场里与各路神仙缠斗,只不过它的运动属性更加明确。  相似文献   

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吴耐  赵航图 《汽车知识》2009,(10):34-37
当提到运动型轿车的时候你会想到什么?是不是心头一热?速度、激情、肾上腺素暴增这类的词汇瞬间闪现在眼前?但随后大脑中的理性思维又站出来提醒你:油耗过高、空间狭小、舒适性低。  相似文献   

7.
陈征  王伟 《车时代》2009,(10):74-79
当我们还在为雅阁八代惊艳,并惊叹于其在市场上的成功时,东风本田又一次推出了重磅炸弹,在“少而精”的战略下CR-V和思域都在市场上创造了传奇,而这一次东本又给我们带来了什么……思铂睿。  相似文献   

8.
《汽车知识》2009,(9):14-17
在很长的一段时间里,大家对东风本田引入的第三款车有着各种各样的猜测,媒体圈也同样不例外,几乎翻遍了本田的车型目录,做出各种各样的大胆假设,一时间这神秘的第三款车成为了我们这些试车记者们茶余饭后聊天的佐料。我得承认,东风本田把消息掩盖得很成功。现在东风本田引进的第三款车思铂睿终于浮出水面。  相似文献   

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<正>汽车安全不仅局限于安全配置、车身结构,更贯穿于很多细节当中。东风本田全新思铂睿正是做好了每一个细节,才能在严格的C-NCAP评价中以高分获得5星级评价。‘五星安全’的背后有哪些鲜为人知的故事呢?一起来看看。全新思铂睿2.4L VTi-S尊贵版东风本田汽车有限公司总体星级评价总体得分:57.2正面100%碰撞试验得分:16.27正面40%碰撞试验得分:15.28侧面碰撞试验得分:18.00座椅鞭打试验得分:3.63加分项得分:4.00(驾驶员侧安全带提醒装置0.50分,前排乘员侧安全带提醒装置1.00分,侧面安全气囊及气帘1.00分,ISOFIX装置0.50分,ESC 1.00分)  相似文献   

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在中高级轿车里,思铂睿十分引人注目。不仅因为它出身自令人瞩目的东风本田,还因为它身手不凡。作为中高级运动型轿车的先锋,思铂睿的车型里渗透了独到的个性、强劲的性能和东风本田多年的成功经验和技术积累。思铂睿能成为众多车主关注和喜欢的车,我们毫不怀疑。  相似文献   

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紧凑级轿车的空间尺寸越做越大,甚至可以和中级车比肩。而在内饰工艺和时尚元素的表现上本田走在了这个级别的前列。看来东风本田杀入这块市场是充分研究了国内潜在消费群的喜好和需求的[编者按]  相似文献   

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