启东港“高德四号”平台拖航作业

正0引言"高德四号"平台是中远船务启东海工为PROSAFE公司设计建造的一艘立柱式半潜生活平台。本文介绍上海打捞局"德宏"轮将其由中远船务启东码头拖到海上锚泊进行推进器安装、试航后再拖回到原码头的拖航作业过程。1平台和拖船资料"高德四号"主要由浮筒、立柱、甲板包和生活区等4部分组成。左右浮筒、立柱通过支撑连接,甲板为沿船长方向连续的箱型结构,在主甲板上布置有可供500人生活的生活区、1个舷梯、2台甲板吊     

拖船

厦门港务在镇江船厂订造4艘拖轮厦门港务船务日前向江苏镇江船厂购订造4艘3728千瓦拖轮,总价值为1.1亿元人民币,预期2013年12月至2014年1月期间交付。其中2艘新造船只将于明年12月18日或之前交付,而其余2艘新造船只将于2014年1月18日或之前交付。◎看点:每艘新船价格为2750万元人民币,新造船拟以     

2000马力港作拖轮

上海船厂在1980年底建成的“上船1号”,是一艘钢质、单甲板、转动导管螺旋桨的港作拖轮,也是到目前为止,我国自行设计建造的马力最大的一艘港作拖轮(见封三)。它主要为沿海各港港区服务,如协助船舶进出港口、系泊、停靠码头、拖带工程船及其他浮具等;在船厂,可协助船舶进出坞、迁移码头等。经试航及使用表明,这艘拖轮具有拖力大、航速高、稳性好、操纵灵活、回转半径小等优点。“上船1号”拖轮的主要尺度和技术性能如下:     

Damen船厂与Iskes公司、OSD公司签订2艘绿色拖轮的订单

2011年11月,由Damen船厂为Iskes公司建造的首艘拖轮ASD2810"Argus"号正式投入运行。由于对其性能感到十分满意,Iskes公司决定让Damen船厂继续为其建造2艘港口拖轮,这两艘ASD3212绿色拖轮由skes公司设计,能将CO2、SOX和NOx的排放量降低30%。第一份合同是由Damen船厂常务董事     

国内首艘纯电动港作拖轮签订设计合同

正近日,连云港港口集团有限公司与中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)签署了4 000 hp纯电动港作拖轮设计合同。4 000 hp纯电动港作拖轮是国内首艘纯电动港作拖轮,总长36 m、型宽10 m、型深4.5 m、设计吃水3.5 m、航速13 kn,为钢质全焊接、单甲板、倾斜龙骨、前倾首柱、圆角方艉、动力蓄电池供电、双变频     

广东中远船务第5艘PX121型PSV上船台

4月13日,广东中远船务为荷兰VROONB.V.公司建造的第5艘PX121系列PSV(N618)顺利上船台。PX121系列是一种中型海洋平台供应船船型,总长83.4米,型宽18米,型深8米,最大吃水6.7米;最大载重吨4200吨,甲板面积约830m2。     

中远报道

世界首艘FDPSO建造项目在大连船务开工今年1月26号,大连船务隆重举行世界首艘FDPSO(浮式钻井生产储油船)MPF-1000建造项目开工仪式。挪威MPF公司董事长兼总裁MR.Wilhelm P.Blystad,DNV船级社大连区域经理MR.Jacobsen,中远船务集团、大连船务领导及相关人员50余人参加了开工仪式     

大型海上设施联合拖带的风险与对策

海上拖带由一艘拖轮单独执行的拖带,习惯上称其为单拖;而如果被拖物是大型海上设施,阻力巨大,单凭一艘拖轮的拖力满足不了海上拖航安全的要求时,必须增加拖轮,由2艘或3艘拖轮一起来执行拖带任务,这样的拖带称其为联合拖带。图1、图2为3艘     

中远船务:百舸更争流

5月16日,中远船务工程集团有限公司所属大连中远船务建造的92500吨散货船"海洋蓝宝石"号顺利交付船东——新加坡来宝(NOBLE)集团,这是大连中远船务为来宝集团建造的第5艘92500载重吨散货船,也是中远船务涉足造船市场后建造交付的第100艘船。5年100艘船舶的成功交付,标志着中远船务真正掌握了现代造船的成熟技术,成为中国造船一支不可小觑的力量。优质造船据统计,在中远船务已经交付的100艘船中,包括57000载重吨散货船68艘,5000PCTC2艘,92500载重吨散货船13艘,80000载重吨散货船11艘,30000载重吨重吊船6艘。几年下来,中远船务以优质的产品和服务     

"交工47"号"换心手术"取得成功

日前，秦皇岛瑞星船务工程有限公司为中港集团第五航务工程公司的拖轮“交工47”号成功进行了主机增容改装等工程，使原来的沿海港作拖轮，达到了沿海航区自航拖带能力。改装后的“交工47”号顺利完成了各项性能试验后，投入使用。这也是瑞星公司第一次承接如此高技术含量的常规修船工程，并为今后积累了宝贵经验。同期，他们还通过竞标承接了该公司的“交工54”号拖轮的修理工程。     

厦门港务在镇江船厂订造4艘拖轮

厦门港务船务日前向江苏镇江船厂购订造4艘3728千瓦拖轮，总价值为11亿元人民币．预期2013年12月至2014年1月期间交付。其中2艘新造船只将于明年12月18日或之前交付．而其余2艘新造船只将于2014年1月18日或之前交付。◎看点：每艘新船价格为2750万元人民币，新造船拟以银行贷款支付。在新造船只的各自交付后，将用作提供拖船服务。     

用于滚装船的5,0000吨/小时的甲板吊

最近,法国敦划尔克船厂为四艘滚装船装上了大吨位甲板吊,引起了公众的兴趣,这种大型甲板吊是由瑞典赫格隆公司提供的,甲板吊上的操纵设备极为先进,这四艘船建     

2400t双臂架起重船动力系统改造及应用

"三航风范"号是一艘2400t双臂架变幅式起重船,主要用于海上风机整体吊装。由于"三航风范"号是无动力起重船,在施工作业及风场移位过程中需要有拖轮协助作业,产生较大的费用。通过在起重船甲板加装甲板悬挂式推进系统,可使起重船具备一定的航行及移位功能,实现短途移位和机位调整,极大地提高了现场风机安装的作业效率。     

VLCC改装进入高峰期，修船十强企业分享饕餮大餐

2007年以来,VLCC改装开始进入高峰期,中国主要修船企业大量承接VLCC的改装任务,据玛瑞泰克(中国)发展研究中心的不完全统计,目前正在改装或已经签定合同即将开工改装的VLCC至少有20艘,按照改装后的用途分,主要有超大型矿砂船(VLOC)、双底双壳VLCC、FPSO三种类型。这其中,改装成VLOC为最多,有15艘,分别是华润大东4艘,青岛北船重工3艘,舟山中远船务3艘,山船重工2艘,大连中远船务、南通中远船务、蛇口友联各1艘;双底双壳VLCC有4艘,分别是山船重工2艘,大连中远船务、蛇口友联各1艘;FPSO最少,仅大连中远船务1艘。从2002年第一艘V…     

广州中远船务涂装施工再创佳绩

日前,广州中远船务先后承修了“海光”、“特克尔”、“普鲁华”3艘船舶,这3艘船是广州船务有史以来遇到的涂装工程量最大的一次工程。接到这3艘船的修理任务后,公司坞修车间高度重视,立刻制定施工方案,做好各项准备工作。总管小组也提前召开各车间主管碰头会,预估困难并通过向     

中远船务:快速崛起的中国造船新秀

在中远全系统上下奋力完成全年生产任务的冲刺阶段,中远船务造船生产热潮不断.10月28日,由大连中远船务公司为中波轮船公司建造的第三艘3万吨多用途重吊船"帕兰道夫斯基"号成功命名.至此,中远船务今年前十个月正式交付船东和完成试航的新船已达29艘.按照生产计划,中远船务完成交付38艘新船的全年生产任务已是稳操胜券,造船总吨位将首次超过220万载重吨,造船总量迅速跻身中国主要造船企业前列,当之无愧地成为中国造船产业快速崛起的又一支劲旅.     

TK油轮公司盛赞中远船务

2月27日,拥有160多艘油轮的世界最大油轮运输公司——加拿大TEEKAY SHIPPING公司(TK)副总裁Robert Hedley先生给中远船务集团总经理王兴如发来感谢信,对与中远船务的首次合作给予高度评价,尤其对南通船务公司为船东在安全、质量、船期和服务等方面提供的良好保证给予充分肯定,对中远船务员工队伍表现出的团队精神,以及战胜各种困难的拼搏精神表     

中远报道

同心同德　全力以赴2 0 0 4年 1月份 ,广州船务进出厂船舶将达 15艘 ,是公司转制后在元旦春节期间修理船舶最多的一次。整个 1月份有近 15天时间在厂船舶为 7艘。最高峰时为 9艘 ,坞位紧张的情况将一直持续到春节期间。面对新老客户的极大信任 ,广州船务领导对今年第一个生产高     

资讯篇

新船订单中远船务:首艘钻井生产储油船近日,中远船务工程集团公司与挪威MPF公司在上海签订MPF-1000钻井生产储油船(FDPSO)建造合同,合同总价值超过1亿美元。这不仅是中远船务成立以来承接的最大单笔订单,也标志着中远船务进军海洋工程制造领域迈出了实质性的一步。     

天津港“津港轮26”荣膺全球最佳小型船舶奖

<正>日前,天津港轮驳公司拖轮"津港轮26"被英国皇家造船工程师协会评为"2013年度全球最佳小型船舶",这是天津港第一艘荣获该国际奖项的船舶。据悉,"津港轮26"于去年底投入使用,船长35m,宽12.4m,型深5.4m,是一艘兼具消防功能的全回转拖轮,6 500匹马力,是目前