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谭耿 《城市轨道交通研究》2022,(11):43-47
城市轨道交通智能调度可分为线网级智能调度和线路级智能调度2个层级。分析了线网级调度指挥与线路级调度指挥间的业务关系,梳理了线网级调度业务内容,对线网行车调度、线网设施设备调度、线网施工管理及线网调度管理信息化4个方面进行了重点研究,形成了城市轨道交通线网级智能调度业务需求体系。 相似文献
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阐述了城市轨道交通车辆基地调度的组成及功能,以车辆基地典型调度作业流程为基础分析了各调度间的作业关系,并简述了国内车辆基地调度模式.介绍了杭州地铁1号线七堡车辆基地调度模式的设计方案及实施情况. 相似文献
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铁路局机车调度管理信息系统的设计方案 总被引:1,自引:1,他引:0
铁路局机车调度管理信息系统是"铁路局调度管理信息系统"中机车调度部分,其功能覆盖铁路局机车调度部门日常的工作.它的实施大大降低了铁路局机调人员的劳动强度,提高了机车运用效率,保障了运输安全,使铁路局机车调度指挥进入信息化和智能化的新阶段. 相似文献
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在应急处置过程中确保运输安全是调度指挥的首要职责.针对高铁的迅猛发展,沿袭既有调度应急处置体系已不能适应,提出应急调度指挥台的构建和实施.实践证明在高铁调度应急处置方面发挥了专家辅助决策的功效,使得调度应急指挥体系更加完善,确保了高铁调度应急处置决策的科学性. 相似文献
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《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2014,(2)
探讨了高速铁路调度所内调度系统的信息传递过程,采用控制论中系统方块图进行描述,计算出高铁调度系统的信息传递函数,然后求得调度系统的特征方程和特征根,通过分析特征根是否均有负实部来判断系统的稳定性。提出了描述调度系统控制精确度的稳态误差的计算方法。为今后高速铁路调度系统的稳定性的研究有所启发。 相似文献
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在不改变周期信息本身的前提下,对MVB(多功能车辆总线)周期信息的实时通信调度做了深入的研究,提出了实时调度算法,并编制了调度表生成程序.采用列表驱动算法与RM(单调比率)算法结合的方式,结合MVB通信特征,实现了MVB实时调度表的建立,并对调度算法进行了可调度性分析,确保了MVB周期信息实时调度表的有效性.根据调度算法,编写了MVB周期信息实时调度程序,获得了与Duagon公司的MVB调度表生成程序D2000相一致的结果,进一步验证了调度算法的正确性. 相似文献
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借鉴高速铁路及城市轨道交通调度系统建设的经验,对现代有轨电车的调度指挥系统运行模式及系统控制模式进行了深入研究,阐述了现代有轨电车的调度系统的功能定位,在此基础上,提出了构建现代有轨电车调度系统的方法及系统整体架构。 相似文献
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介绍了郑州铁路局调度管理信息系统的建设与应用.该系统的应用改变了多年来运输调度的人工作业模式,提高了运输生产效率和管理工作质量,减轻了调度员的劳动强度,实现了运输调度指挥工作的一次革命.深受调度人员和领导的欢迎与好评. 相似文献
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铁路运营管理工作的核心是铁路调度工作,概述了国内铁路调度技术装备的发展,从以调度电话为基础的人工调度系统发展到调度监督系统,进而又开始运用调度集中;简介了国外铁路新型调度指挥系统的开发应用现状及技术发展动向;对国内铁路调度系统基础设备建设和系统研究,系统总体规划及技术条件方面发表的见解,并提出了需处理好的几种关系和应予引起重视的几个问题。 相似文献
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基于CTC重载铁路行车调度指挥系统的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
传统的铁路运输调度模式已经无法使大秦重载铁路满足国民经济高速发展的需求,而采用分散自律调度集中系统(CTC)是解决此问题的一个重要途径。在重载运输干线上列车高密度运行和复杂情况多变的条件下,对以调度管理信息系统为基础,采取分散自律与智能控制为核心的新型调度指挥系统进行了研究。分析了重载铁路运输作业的特殊性,遵循面向对象的软件工程的思想和方法,详细描述了行车调度指挥系统的需求分析和结构设计过程、主要功能模块及其系统的特点,实现了重载铁路的调度集中解决方案。系统的成功实施为铁路综合调度系统的发展打下了坚实的基础。 相似文献