模糊推理中冲突消解方法的改进

在分析模糊逻辑推理中冲突消解的按加权平均值排序和接近匹配排序方法的基础上，提出了一种改进方法。实例表明，该方法优于上述的方法。     

交通行业标准信息查询系统全面开通

交通行业1000多项行业标准，如何方便的查询、检索？以前．从业人员通过出版的标准书目查询这些标准．而现在只要进入交通部网站．在网站左下方行业服务导航栏目中．点击“交通标准信息查询系统”．就可以方便查询到这些行业标准，了解标准的变更、修订情况。这一切，都归功于近日通过验收的“交通行业标准信息查询系统”。     

计算机程序设计中的排序方法

排序是计算机程序设计中的一种重要操作,它的功能是将一个数据元素(或记录)的任意序列重新排列成一个按关键字有序的序列。由于待排序的记录数量不同,使得排序过程中涉及的存储器不同,可将排序方法分为内部排序和外部排序两大类。主要研究内部排序中的冒泡法排序、选择法排序、快速排序3种排序方法。从排序的思想、排序的过程以及算法的稳定性3个方面进行探讨。     

F‘2│m1=1,m2=2│Cmax排序问题的计算复杂性研究

研究了装配式流水作业排序问题的一个新模型，并对该模型相应的排序问题的计算复杂性进行了探讨，且证明了其在优化指标为作业排序长度的条件下该问题是ＮＰ－完全问题，没有多项式时间算法。     

基于神经网络的公路建设项目评价

建设资金的制约，使得对公路建设项目的评价极为重要，本文针对建设项目的实施排序问题，提出了一种基于神经网络的求解方法，该方法结构简单，求解速度快，本文最后用实验数据验证了此方法的有效性和实用性。     

城市畅通工程评价数学模型研究

根据国家城市交通管理畅通工程评价指标体系,建立了一套科学的运用于城市交通管理综合评价的数学模型,同时给出了同类同等级城市间的排序方法.运用此方法对2004年30个地、州、市、县进行了试算评价,同时对同类同等级城市间的排序也进行了分析.评价结果表明,该方法具有很好的适应性,能客观地反映城市交通管理水平状况.     

数据仓库中聚簇索引的优化方法

数据仓库用聚集函数计算决策所需要的总结数据，计算聚集函数最费时的部分是执行GROUP BY子句，一般用排序方法实现。如果对GROUP BY子句中指定列进行聚簇索引，按数据访问量确定建立聚簇索引时聚簇键顺序，可以不对数据排序，会大大加快计算聚集函数的速度。给出了聚簇索引优化的方法。     

飞机进近序列快速优化

用动态规划方法研究进港飞机队列排序问题．推导出队列中任意两架飞机进近优先权的快速判定准则．在此基础上,根据空中交通管制（ATC）条令,简化了机型参数,给出了n架飞机进近队列的最优化排序过程．实例计算表明,该方法符合ATC的要求以及空管人员操作习惯,适合人工不借助辅助工具快速优化．     

高速公路方案选择的模糊灰色关联方法

本文针对高速公路方案选择问题，提出了利用模糊集理论和灰色分析进行方案排序的方法，建立相应的排序模型，利用该模型可将高速公路的方案造反问题解析化、定量化。     

基于最早预达时刻的进近排序模型及算法

为解决空中交通流量的高速增长造成了进近冲突，合理安排飞机着陆顺序，充分利用跑道容量，对现有排序模型进行简化．讨论了相邻飞机之间安全间隔的标准．通过分析相邻飞机速度对安全间隔的影响、飞机预计到达时刻、飞机优先权，提出了基于最早预达时刻的排序模型及算法．算例表明，该算法计算量较小，排序结果优于传统排序算法．