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事件经过:2007年3月6日凌晨4时45分,事发地点深圳市。当时天还没有亮,盐田区深盐公路新一佳路段的路口正好是红灯,一辆起亚远舰深圳特区红色出租车停在斑马线前等候通过,同时一辆从梧桐山满载数十吨泥上的泥头车正准备开往沙头角填海区。当时那辆卡车时速达到7 0-80公里,行驶在红灯路口也没有在斑马线上停下来,而是一头冲上街边安全岛,将路边的电子摄像头扫倒在地,大量植物被连底撞断,更可怕的是,泥头车车体已经失去平衡,朝斑马线急速侧翻,从右到左整个压覆在正在等候红灯的起亚远舰出租车 相似文献
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《运输经理世界》杂志社满意度研究中心 《运输经理世界》2006,(7):112-113
测评过程分析
(1)出租车驾驶员对零部件质量的满意度指数--起亚远舰领先
各部件质量调查结果显示(见下图),起亚远舰在三者中处于第一,红旗4E和桑塔纳3000分别位于第二、三. 相似文献
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2007年全国五中心城市出租车用户满意度指数测评报告 总被引:1,自引:0,他引:1
■报告摘要
2007年3月9日至4月30日,本刊对全国五个中心城市(北京、上海、郑州、广州、深圳)的九种出租车车型(红旗4E、起亚远舰、桑塔纳3000、东方之子、捷达、中华、富康、帕萨特、花冠)进行了问卷调查,测评出出租车司机的总体满意度为<63.9>,评测结果反映出司机对出租车的满意程度,以及出租车制造和服务商存在的急需解决的问题,本刊对此提出了针对性的改进建议. 相似文献
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出租车与百姓的生活息息相关,出租车的运营方式、管理手段、燃油价格、税费征收等市场体系问题也被主管部门、企业、公众、媒体所热切关注.
<出租车市场体系研究--理论与实践>一书中,作者指出,对于兼具"不经济"却又"不可或缺"双重属性特征的出租车而言,其运营完全由市场机制主导;但又因其囿于公交范畴,行政干预充斥着行业发展的各个领域,出租车市场主体--出租车经营者的非市场性特征浓重,由此引发的摩擦与冲突铸成了出租车市场的诸多"顽疾". 相似文献
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《运输经理世界》杂志社满意度研究中心 《运输经理世界》2007,(2):110-115
第一部分:深圳绿色出租车司机满意度调查
目前深圳市出租车市场分为两部分:特区内、特区外,特区内的出租车外表均为红色,一般称之为红的,特区外的出租车外表皆为绿色,一般称之为绿的.作为深圳市出租车满意度调查的重要部分,本刊在2006年11月下旬对深圳市的绿色出租车司机进行了满意度调查,深入地了解到绿的司机对出租车的满意状况. 相似文献
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坚持市场调节,加强宏观调控.出租车经营权不能搞终身制,使用时间也不宜过长,以与车辆报废年限同步为宜,收回经营权后要重新向市场进行投放,以利于对出租车行业的调节和调控.在出租车总量上也不能一成不变,要多做调查研究,保持合理的规模.例如,70%的出租车载客率是业内所公认的,也就是说,出租车载客率保持在70%时,出租车经营者有活干,能够得到合理的收入,而乘客也有车坐,感到出行方便. 相似文献
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出租车场生机勃勃必须继续提升服务
记者:近年来,湖北的出租客运市场管理得卓成效,我们是慕名而来.请问,您对当前湖北出租车市场形势的基本估量是什么?行业管理现状呢? 相似文献
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出租车市场的供求模型分析表明:价格管制决定着消费者与出租车市场间的利益分配格局;数量管制决定着出租车行业与"黑车"从业者间的利益分配格局;准入管制或牌照数量限制、司机劳动力市场供求变化两者共同决定了司机和出租车公司间的保留收益,进而影响了他们在利益分配中的谈判能力。 相似文献
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中国政府管制出租车行业始于1994年,这是出租车行业发展的一个拐点。此前的两三年里,城市居民普遍反映“坐车难坐出租车更难”,再加上南巡讲话中谈及“改革开放胆子要大一些,敢于试验,不能像小脚女人一样”,使政府不仅放开出租车市场,还鼓励个人和企业进入出租车行业。一方面有政策鼓励,另一方面有丰厚的利润,导致出租车数 相似文献
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出租车与百姓的生活息息相关,出租车的运营方式、管理手段、燃油价格、税费征收等市场体系问题也被主管部门、企业、公众、媒体所热切关注。 相似文献
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<正>"约租车因其方便、快速和门到门的服务,而投旅客所好,从出租车市场到中长途客运市场,我们的传统客运行业都遭受新兴事物的挑战,如何应对呢?"如果说"滴滴打车"软件几年前上线运营后,在出租车行业荡起了阵阵涟漪,那么,从2014年下半年出现"专车"约车现象则像一块巨石投入出租车行业这个大池塘内,掀起阵阵浪花,上下翻滚。十几个城市的出租车出现罢运和对抗;业务主管部门感到尴尬和手无 相似文献
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