新型城镇化下苏南中小城镇交通发展模式研究

文章在解读新型城镇化基本内涵的基础上,对南京都市圈、苏锡常都市圈内中小城市经济发展和城镇空间结构特征进行分析,总结苏南地区中小城市交通发展模式特点、适用对象和影响因素,提出苏南中小城市交通发展模式。     

中国高等教育法制建设的百年历程及其反思

中国高等教育法制建设肇始于19世纪末期20世纪初叶。在一百余年的法制建设历程中,历经移植模仿、创建繁荣、受挫停滞和稳定发展等四个阶段,形成了如下特点：在价值理念层面,更多地强调国家主义至上,缺乏大学自治及学术自由的传统;在外部利益主体的协调层面,从政府与高校的单一关系开始向政府、市场、高校三者共同协调发展模式演进,从强化社会本位向社会本位与个人本位并重的方向发展;在内部利益主体的共享层面,内部权力配置是一种不均衡的发展模式,教师与学生等利益相关者的权力表达较微弱,大学成员的权利保障没有真正得以实现。     

美国TOD模式的演变、分类与启示

在TOD诞生和发展的20余年间,其意义、目标和模型发生了重大转变.分析TOD在美国的演进、分类和设计原则,对TOD中国化的理论架构与发展具有参考价值.通过对美国TOD模式分时期、分类型比较与案例研究,得出不同类型TOD具有社区中心的向心与分散性差异、可持续的发展定位、区位效率与场所塑造并重等特征.最后,总结绿色TOD交通走廊、自下而上开发与政策引导相结合、以郊区为TOD发展重点、小街区密路网等发展趋势供中国TOD规划开发借鉴.     

中国城市交通模式的正确选择

为了使正处于城镇化、工业化和机动化高度重叠的特殊时期的我国城市,能够正确选择城市交通发展道路,对全球城市交通模式进行了划分。揭示了以美国为代表的“无序机动化”的现实危害,分析了少数国家推动的“消极机动化”城市交通模式在我国推行的不现实性。在此基础上,结合中国城市所处的发展阶段,提出构建具有中国特色的可持续城市交通模式,阐述了该模式的内涵和具体策略。最后指出,城市只有坚持“可持续机动化”的发展思路,才能建立起节能减排、方便出行、安全可靠的城市交通系统。     

东北地区物流园区运营模式研究

在分析了东北地区物流园区发展中存在问题的基础上,对现行的物流园区运营模式和盈利模式进行了分析,认为存储运送一体化的模式是当前大多数货运场站的经营模式,对于中小企业应积极采用共同配送的模式;对于大型企业应发展异地代理的模式或完整的供应链服务模式;而物流园区应该因地制宜、因时而异选择自身的赢利模式。     

百年交大人才观的演进

交通大学在一百余年的办学实践中，形成了因时演进的人才培养模式，老交大时期，主要培养理、工、管各科的专门人才，建国后，以培养德智体全面发展的社会主义劳动的最高要求，改革开放以来，提倡科学与人精神并重，培养知识，能力，素质协调发展的高素质创新人才。坚持传统，放眼世界，与时俱进，全面发展是交大人才培养模式的特色。     

基于绿色交通理念的深圳市盐田区交通规划探索与实践

绿色交通已经成为建设低碳社会的有效抓手,是当今世界城市交通发展的必然趋势。首先介绍了绿色交通的内涵与基本特征,提出了绿色交通的发展内容与模式;在借鉴国内外绿色交通发展经验的基础上,并在深圳市绿色交通体系及模式的指引下,对深圳市国家生态城区——盐田区进行了绿色交通规划的探索。结合盐田区城市土地空间不足、生态资源受约束的现实条件,采取了空间差异性交通发展模式,并着重分析了地区公共交通系统、自行车、山海步行系统的发展规划思路。     

有关发展经济学的若干问题的思考

一、发展经济学在我国迅速传播的原因７０年代发展经济学被引入我国。二十几年来，有关的译著、学术专著和教科书在我国大量出版发行；研究机构纷纷成立，理论界、高等院校和政策研究部门的发展研究热方兴未艾；新闻报刊、乃至党和国家的重要经济政策文件中，发展经济学的理论和术语被频繁使用。那么，发展经济学为什么会在我国迅速传播？笔者认为主要有以下几个原因：首先是发展经济学的研究对象对我国具有适用性。发展经济学的主要研究对象是：经济落后的国家如何从落后形态发展到现代化的形态，完成上述转变需要经历一个怎样的过程，影响…     

同城化城市公共交通发展模式探究

为构建"双城"一体化公共交通体系,满足市民美好出行愿望,在珠三角、粤港澳湾区一体化发展大环境下,对同城化发展模式进行了探究。通过选取汕潮揭都市圈、广佛都市圈以及台北都市圈三个典型代表,分别对发展阶段、面临问题、发展途径等方面进行对比分析。结果表明,不同发展阶段对应着与之相适应的公共交通体系:雏形期着力构建一体化的地面公交客运体系;融合期重点构建多元化的公交客运体系;同城期注重构建立体化公共交通客运体系。     

新形势下交通运输行业科技创新模式的发展趋势

基于科技体制改革和科技创新发展的形势要求,从创新主体、创新过程等方面阐述了当前 交通运输行业科技创新模式存在的主要问题,研究了交通运输行业科技创新模式演进的趋势和重点,提出在信息资源垄断被打破的情况下,迫切需要形成以行业内竞争为基础、通过行业外力量激发活力的新型科技创新模式。针对未来科技创新的环境及特征,提出了交通运输行业新型科技创新模式的关键要素,即创新主体的无差别化和多元化、创新基本条件的开放性和研发过程的个性化,并提出创造无差别化、多元化、开放化、个性化的科技环境是未来科技创新的关键,旨在为政府科技管理部门进一步转变发展理念,提升科技管理和服务水平提供决策支撑。     

读书

新公交城市：TOD的最佳实践 市中心和郊区通过有轨电车的联系共同奠定了美国大都市的独特模式,这是城市发展和交通在城市建设中相互依存的佐证。而基础设施成本、环境影响和紧张的生活方式正与新形成的美国人口的多样性结合在一起,为本地区创造了一个更为综合的城市发展模式。     

公共采购国际规制的软法治理

全球供应链产业链的深度融合，在推动全球经济一体化的同时，也强化了人类命运共同体的意识与责任。公共采购的市场开放，既拉长和延展全球供应链产业链，也扩大和隐匿了经济链条上的各种经济和法律风险。公共采购的国际监管由此成为可能和必要。公共采购的国际监管，已经形成了以世界贸易组织下的《政府采购协定》为代表的硬法模式和以联合国国际贸易法委员会《公共采购示范法》为代表的软法模式。二者在共同提升公共采购透明度、非歧视性、廉洁性的同时，也展现了不同规制模式之间的竞争。硬法模式背后隐含的谈判成本与法律约束力，限制和制约了硬法模式的接受范围。软法模式蕴含的非约束性，具备降低谈判成本、适宜规范敏感事项、适宜应对不确定事务、促进广泛参与等独特价值，使得软法规制不仅是一种替代选择，甚至成为更优选择。新近十年公共采购的国际监管出现了软硬互动和共治的图景，为通过软法深化人类命运共同体的意识与责任提供了新的视角。     

桥梁技术国际峰会2009在上海隆重召开

2009-12-02-04,由Global Leaders Instiute主办,江苏省交通科学研究院协办的桥梁技术国际峰会2009在上海隆重召开。共来自中国、美国、日本、澳大利亚、法国等国家约150余名专家、学者围绕＂科技建桥＂,共同分享了桥梁建设管理、设计、施工、养护领域的创新发展,共同探讨行业最新动态,寻求高效规模的合作模式,发展技术创新。本次峰会集中探讨了以下主要议题：     

苏南地区未来公路交通发展分析

随着苏南城镇群的迅速发展兴起,苏南交通发展面临新的问题。文章通过苏南地区和德国北威州的对比,总结了目前苏南地区的经济发展特征、交通需求趋势,分析了交通供给存在的问题,提出了苏南交通未来的发展方向和发展思路。     

论高校人才培养模式的改革及其趋势

培养什么人和怎样培养人,是关乎教育事业发展的根本问题。人才培养模式是高等教育的基本问题,也是影响人才培养质量的重要因素。因此,高校人才培养模式的改革,就是高校教育教学改革的关键。本文在对高校人才培养模式改革机理和我国高校目前正在探索的几种人才培养模式探析的基础上,提出了高校人才培养模式改革的基本趋势——人文教育与科学教育相融合,对于提高高校人才培养质量具有重要理论价值和现实意义。     

品牌统一迈向卓越——“中联”品牌纪实

2007年12月3日，初冬的花城依然春意盎然，于海山环绕中的广州南沙大酒店，来自中国工程机械行业协会的领导、专家、国内数十家主流新闻媒体以及来自全国的中联重科VIP客户代表等齐聚一堂，共同见证了中国工程机械行业品牌发展进程中的重要时刻——中国工程机械行业企业排名第二位的中联重科，正式向外界宣布将其旗下在国内外享有盛誉的三大知名行业品牌“中联”、“浦沅”、“中标”统一为“中联”品牌……     

运营效率高 合作更重要——佛山新港的智慧港口建设之路

正绿色、智能——港口与城市和谐发展论坛在广东省佛山市成功举行,来自企业、政府、科研机构的代表汇聚一堂,共同探讨如何通过绿色、智能港口建设,实现港口与城市共赢。堆场使用的效率提高港口与城市和谐共处珠江三角洲水网密布,大量中小型港口散落地分布在沿江两岸,     

宾夕法尼亚州立大学促进跨学科研究的共同资助聘任模式

共同资助聘任是指高校校内的跨学科研究机构与传统院系共同资助教师岗位的聘任模式。宾夕法尼亚州立大学采取这一模式促进跨学科研究,本文以该校的儿童、青年和家庭研究联合体和5个学院间的共同资助聘任为例,介绍这一模式的具体实施程序,即确定资助领域、院系提交提案、委员会审议提案、院系遴选教师、实施共同资助聘任以及评估方式。这种聘任模式具有“极易‘嫁接’,容易‘存活’”的特点,同时,应对聘任于跨学科项目的教师在个人晋升方面赋予一定的倾斜政策。     

奥运史上的中国的第一次(上)

中国第一个提出参加奥运会的人——张伯苓（1876-1951） ;中国第一个国际奥委会委员——王正廷（1882-1961）;第一位代表中国参加奥运会的正式代表——宋如海（1890-1958）;中国第一次组团参加奥运会;中华人民共和国第一次组团参加的奥运会     

20世纪我国职业教育发展模式的转型与体系构建(1949-2000)——我国现代职业教育体系建设的历史经纬与演进路径(二)

本文回顾了20世纪我国职业教育发展模式的变革,职业教育体系的提出与形成过程,初步形成的职业教育体系构成与若干特征,并从与发展中国家职业教育发展模式变革的比较中,发现中国特色职业教育发展道路形成的普遍性与特殊性。