全球四大邮轮公司2018年运营情况对比

<正>日前,四大邮轮公司先后公布了2018年年报。2018年,全球邮轮公司中嘉年华集团、皇家加勒比集团、诺唯真集团、地中海邮轮等4家集团公司分别以41.8%、23.2%、9.4%、8%的全球市场份额占有率继续保持着行业前四的领先地位2018年,全球邮轮公司中嘉年华集团(Carnival Corporation&Plc)、皇家加勒比集团(Royal Caribbean Cruises Ltd.)、诺唯真集团(Norwegian Cruise Line Holdings Ltd)、地中海邮轮(MSC Cruises Group)等4家集团公司     

科技与产品

●中国船企手持订单首占全球十强四席据克拉克松统计,截止7月底,大连船舶重工手持订单108艘、316.6万修正总吨,居全球第6位;上海外高桥造船公司手持订单79艘、236.3万修正总吨,居第8位;江南长兴基地手持订单79艘、225.7万修正总吨,居第9位;沪东中华造船(集团)公司手持订单86艘、217.5万     

2017年上半年全球三大上市邮轮集团运营情况对比

<正>日前,全球三大上市邮轮集团先后公布第二季度财报,从3家公开的财务数据进行运营情况分析,可以反映出2017年上半年邮轮行业整体运营情况2017年以来,全球邮轮公司中嘉年华集团(Carnival Corporation & Plc)、皇家加勒比集团(Royal Caribbean Cruises Ltd.)以及诺唯真集团(Norwegian Cruise Line Holdings Ltd)3家上市邮轮集团分别以     

2010亚洲邮轮大会在苏州举行

<正>2010亚洲邮轮大会于2010年6月24-25日在苏州举行。会议由海贸(国际)传媒集团、上海市旅游局、上海市虹口区人民政府、上海国际港务(集团)股份有限公司联合主办,共有来自全球20个国家和地区的近50家单位参展。皇家加勒比邮轮有限公司、上海国旅国际旅行社有限公司、中远对外劳务合作公司、地中海邮轮有限公司、上海国际港务(集团)股份有限公     

船舶市场

2005年世界新造船竣工量增长25％；2005年VLCC拆船量创历史新低；威尔森集团已订造汽车运输船43艘；奥德费尔已订造化学品船27艘；地中海邮轮订造2艘13．35万总吨邮轮；韩国造船业2005年新造船接单量减少27％。     

邮轮母港组建船队的条件与效应——上海组建本土邮轮船队必要性研究

<正>一、上海组建本土邮轮船队的背景环境1.国际邮轮公司纷纷进入中国目前,在华开设国际邮轮母港航线的邮轮公司主要有两家:即嘉年华集团旗下的歌诗达邮轮和皇家加勒比集团旗下的皇家加勒比国际邮轮,丽星邮轮和地中海邮轮也在华开设了办事机构,     

全球最大邮轮公司落子蛇口

<正>2月5日,招商局蛇口工业区有限公司与美国嘉年华集团签订了合作备忘录,这意味着全球最大的邮轮公司美国嘉年华集团将以蛇口太子湾邮轮母港开发为契机,与深圳全面开展在邮轮产业链上的合作。根据合作备忘录,嘉年华集团将与蛇口工业区合作打造首个专门服务中国市场、自主拥有并运营的中国     

国际邮轮产业发展现状及趋势分析

<正>一、全球邮轮旅游市场特征1.全球邮轮旅游业快速增长全球邮轮旅游市场一直稳健增长,潜力很大。据CLIA(国际邮轮公司联合会)资料显示,自1980年以来,邮轮旅游一直以年均8.6%的速度增长,     

建立邮轮单船票销售机制 助推中国邮轮健康发展之路

<正>邮轮单船票销售机制一旦建立,通过船票以及运输合同相关的权利义务约定文件的出具,可以解决邮轮市场现存的一系列关键性问题中国邮轮产业自2006年起步以来,全球四大邮轮集团持续加码中国市场布局,邮轮出入境旅客人次屡创新高,迅速成为全球邮轮产业瞩目的焦点。2016年全国各大邮轮港口共接待邮轮955艘次、同比增长65%,邮轮旅客出入     

世界邮轮业发展现状

<正>全球邮轮旅游市场特征1.全球邮轮旅游业快速增长全球邮轮旅游市场一直稳健增长,潜力很大。据CLIA(国际邮轮公司联合会)资料显示,自1980年以来,邮轮旅游一直以年均8.6%的速度增长,     

我国首艘国产大型邮轮建造迈出实质性步伐

正2月22日,在中、意两国领导人的见证下,中国船舶工业集团公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团签署我国首艘国产大型邮轮建造备忘录协议(MOA),该协议更新了去年9月上述三方在天津草签的MOA。根据协议,中船集团联合嘉年华集团等组建的邮轮船东运营合资公司将向中船集团与芬坎蒂尼合资组建的邮轮建造公司下单,订造2艘Vista级大型邮轮。同时,邮轮船东运营合资公司还拥有另外4艘大型邮轮的订单选择权。上述邮轮将在中船集     

中国游客:开启海上假期之旅

虽然嘉年华集团作为首个进入中国市场的邮轮公司早在2006年便将邮轮驶入中国,但中国邮轮市场真正的发展却是从近几年才开始的.截至2015年11月初,将挂靠母港设在中国的邮轮共计14艘,占到全球邮轮船队总运力的6%.目前来看,中国邮轮市场似乎将要有进一步的显著发展.     

由“招商伊敦”号看国内沿海游轮前景

正国内沿海游轮或许在此次疫情中探索出属于自己的路。近日,招商维京游轮公司拟将中国旗豪华游轮"招商伊敦"号投入深圳——三亚航线的消息,给有些平淡的邮轮市场投下了一颗重磅炸弹。"招商伊敦"号是一艘总吨47800的中小型游轮,拥有465间全阳台客房,能容纳930位宾客,其前身是维京邮轮公司的"维京太阳"号,建造于2017年,属于奢华型邮轮。笔者曾在2018年《中国邮轮自主建造的切入点选择》一文中,     

2010亚洲I邮轮大会在苏州举行

2010亚洲邮轮大会于2010年6月24—25日在苏州举行。会议由海贸（国际）传媒集团、上海市旅游局、上海市虹口区人民政府、上海国际港务（集团）股份有限公司联合主办，共有来自全球20个国家和地区的近50家单位参展。皇家加勒比邮轮有限公司、上海国旅国际旅行社有限公司、中远对外劳务合作公司、     

船舶市场

中国远洋订造4艘5100TEU集装箱船，国际船级社协会共同结构规则延期至2006年1月1日实施，加拿大石油公司计划新造6艘LNG船，嘉年华研究建造世界最大的18万总吨邮轮，……     

新机遇中再出发——专访云顶邮轮集团总裁朱福明

正胜日寻芳大湾滨,无边光景一时新。2019年5月24日,香港启德邮轮码头迎来了一场别开生面的盛会,来自于中国政府、旅游业界等500多位嘉宾齐聚"世界梦"号邮轮,共同欢庆云顶邮轮集团成立25周年。本次盛会引得诸多业内人士将目光再次投向这个植根于亚洲的邮轮公司—云顶邮轮集团70年前,新中国的事业在这片大地上扬帆;25年前,云顶集团的邮轮也同样在这片热土上     

客运邮轮大型化时代来临

邮轮是海上客运领域最高端和最具影响力的一类船舶.统计显示,截至2008年10月,世界邮轮船队保有量为281艘,吨位超过1300万总吨.2007年世界邮轮旅客达到了1256.3万人次,2008年预计将首度突破1300万人次.     

邮轮经济将在中国蓬勃发展

<正>在我国,虽然邮轮经济刚刚起步,但是目前各大邮轮公司已纷纷看好中国这一潜在的邮轮客源市场。一、世界与中国邮轮码头发展情况近10年来,全球邮轮游客增加了2倍,许多国际大都市在经济发展中相继渗进了邮轮经济的     

地中海邮轮内定向大西洋船广订造2艘13万总吨大型邮轮

意大利的地中海邮轮已内定向法国大西洋船厂订造2艘13万总吨大型邮轮。将分别于2008年和2009年竣工。每艘船有客舱1600个，乘客定员4000人。     

“美丽号”邮轮首航天津享受海事“一站式”服务

3月8日，“美丽号”邮轮首航天津，这是天津港2014年迎来的首艘国际豪华邮轮。“美丽号”邮轮，英国籍，9~18045米，宽25.46米，吃水6米，总吨30277，船上进出境旅客798人次，进出境船员373人次。针对邮轮安全航行的特殊要求，东疆海事局量身定制，为邮轮提供集通航保障、