邮轮和游船

首先说”轮”字,过去把用机器推进的船称为轮船,因为那时的船舶带有”轮子“。当蒸汽机发明并用在船上后,蒸汽机通过装在船的两侧或船尾部的轮状推进装置推进船舶。我国明代曾出现过有轮的船,叫做轮船,当然那时是靠人力转动”轮”来推进船的。所以当国人知道有用机器带动轮子推进的船后,就将机动船统称为     

邮轮和游船

首先说“轮”字，过去把用机器推进的船称为轮船，因为那时的船舶带有“轮子”。当蒸汽机发明并用在船上后，蒸汽机通过装在船的两侧或船尾部的轮状推进装置推进船舶。我国明代曾出现过有轮的船。叫做轮船，当然那时是靠人力转动“轮”来推进船的。所以当国人知道有用机器带动轮子推进的船后，就将机动船统称为轮船。运货的就叫货轮，运客的就叫客轮，兼运客货的就叫客货轮，专运油的货轮就叫油轮。随着船舶科技的发展，人们发现“轮”的推进效率远不及后来发明的螺旋桨的推进效率，就不用“轮”而改用螺旋桨来推进船舶。现代建造的船舶已绝少用“轮”推进了，只有在某些极浅水域或水上娱乐场所还有装“轮”的船。有机器动力的船也就渐渐不叫某轮或轮船而改称某船或机动船了。当今，凡机器推进的船统称为机动船，也可简称船。于是机动客船就简称客船，机动货船就简称货船。     

散货船的生命足迹

人类使用船舶作为运输工具的历史,几乎和人类文明史一样悠久。从远古的独木舟发展到现代的运输船舶,经历了舟筏时代、帆船时代、蒸汽机船时代和柴油机船时代。当船舶从蒸汽机时代跨入柴油机时代时,船型也经历了翻天覆地的变化。船舶的专业化使散货船从杂货船统治的海运时代脱颖而出。     

舟、艇、舰、船有何不同？

先来说说船吧，船是一个总称．凡是利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机（如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组）等动力．牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴．使能在水上移动的交通运输工具．都叫做船。不过自古以来形成了一些称谓习惯．民用船一般称为船（古代叫做轴舻）、轮（船）、舫．军事用船则称为舰（古称艨艟）、艇．小型船称为舢舨、艇、筏或舟．但都可归于舰船、船舶或船艇这三个带“船”字的总称麾下。     

高速船技术史小话

人类在5000年前就凿木为舟于水上航行了。但是,航速的提高却是从200多年前采用机械为动力推进时开始的蒸汽机的出现最早的船舶推进机械是1769年英国人杰马斯·瓦特发明的活塞式蒸汽机。14年后(1783年),法国人克鲁托·杰夫鲁瓦把它安装在“proscaph”号船上,驱     

大型船舶跳动“中国心脏”

大型船舶的柴油机和曲轴的生产,一直是被国外垄断的核心技术,我国通过自主创新,结束了“船等机,机等轴”的尴尬局面,让大型船舶有了跳动的“中国心脏”。轮船的心脏就是柴油机,而柴油机最核心且最关键的部分就是曲轴了,柴油机发出的强大动力,就是通过曲轴传递给螺旋桨来推动轮船前进的。曲轴是个十多米长几十吨重的“铁疙瘩”,然而,其设计和制造工艺却相当复杂。大型船舶跳动“中国心脏”     

哪艘汽船首渡大西洋?

编辑同志: 你刊去年第五期《首次横渡大西洋的轮船》中说“撒凡纳”(应译萨凡纳)号是首次横渡大西洋的轮船。该船装有蒸汽机,并横渡了大西洋。但是,在27天半的航程中,蒸汽动力航行只在离港后用了85小时,百分之九十时间是用风帆航行的,原因是它下水后才临时决定装设蒸汽机,机舱和煤舱都很小。第一艘全用机器横渡大西洋的,我以为是英国“天     

首次横渡大西洋的轮船

首次横渡大西洋的蒸汽机轮船是菲凯特建造的「撒凡纳」号轮船。该船是一八一八年在纽约建造的,本来只打算作为风帆邮船,后来该船船长罗杰斯说服了船主,为它装配了一台蒸汽机。「撒凡纳」号长一○○英尺,宽廿八英尺,有一对锻铁制成的直径为十六英尺的边明轮,这对明轮可以折叠吊置于甲板上。「撒凡纳」号还配备有一套完整的桅     

中国保证工程师在出口船上

八十年代开始,我国为外国和香港的轮船公司建造了许多艘现代化的船舶。轮船竣工以后,船厂派出了工程技术人员作为保证工程师随船航行,代表工厂履行保证期内的质量服务。他们远离祖国,艰苦工作,维护着国家的声誉和工厂的利益。下面,我向读者介绍上海江南造船厂的两位保证工程师在出口船航行中的工作和生活片断。随船“医生”首次远航西欧的27000吨货轮“石榴”号,从地中海通过直布罗陀海峡,进入大西洋,转过葡萄牙和西班牙海岸,比斯开湾就给它来了个下马威。狂风呼啸,     

船舶CO2排放水平的能效评估方法研究

由于国际海事组织对于EEDI基线公式尚未确定,为在现阶段推动新建船舶的节能减排,提出了船舶能效数据库样本数据的新船能效设计指数(EEDI)基本值(最低水准)的确定方法,用于新设计船实际EEDI相对于与基本值(最低水准)的比较;还推荐一个仅涉及主机参数的简化能效公式,用以船舶初步设计阶段对能效的评估;并建议加快建立我国船舶EEDI数据库,为提高我国船舶绿色程度发挥主导作用。     

开创蒸汽机船横越大西洋的人

在许多世纪里,风一直是推动船只前进的唯一能源。因此,当轮船刚刚问世时,无人相信,它们有朝一日将会成为帆船的重要竞争对手。把早期的蒸汽机船看作海洋未来的主宰者,需要具备非凡的预见力。然而,确实有人独具慧眼。他就是英国哈利法克斯的企业主、     

世界最大集装箱船加入BV级

日前，世界最大集装箱船舶——1．6万标箱“达飞马可波罗”号入级法国船级社。该船由韩国大宇造船海洋工程公司与法国达飞轮船共同建造，是达飞轮船公司集装箱船队中的超大型巴拿马型旗舰船舶，该同类型船舶共有三艘，其余两艘将于2013年投入使用。“达飞马可波罗”号长396米．宽54米，设计吃水16米，可装载16020个标准箱，舱面集装箱可堆至9层高，舱底可堆至11层高，甲板集装箱跨度达到21排。该船依靠尖端的环保技术．在减速航行时可以降低燃料消耗达15％。另外，优化船体设计也可以显著提高推进动力．而压载水处理系统则有效保护环境生物多样性，防止化学物质排放到海中。BV就船体结构动态响应进行了大量计算，最终接受了该船入级。     

高质量推进智能化综合技术研究应用——上船院房泉副院长一行赴招商轮船公司交流

<正>2017年7月,上海船舶研究设计院房泉副院长一行赴招商轮船公司,就深化智能化综合技术研究与招商轮渡总经理谢春林、副总经理黄涌泉、闫武山等深入交流。中船集团科技部业务经理张继光、智能船专项组常务副组长李鑫参加。招商轮船积极应对市场低迷,不断开拓创新,取得了跨越式发展。谢春林等表示,希望与上船院共同努力,在船舶智能化领域开展更多更深入的合     

徐寿与中国造船

徐寿（1818—1884）,字雪村,江苏无锡人。徐寿、徐建寅父子被誉为中国科学技术近代化的奠基人、中国近代造船、造舰、造蒸汽机和军事工业奠基人。中国始造蒸汽机轮船迟至1865年,是徐寿在南京建造的＂黄鹄＂号轮船。＂黄鹄＂号轮采用明轮推进,     

AIS时代对船舶取名的要求

<正>0引言世界上最早的"船"可能是1根掉在河中的大树干,人们骑着或扶着在水中漂浮的大树干渡河。慢慢地,人们用几根树干或竹竿捆扎成木排或竹排,或用兽皮做成皮筏;再后来"刳木为舟、剡木为楫",形成独木舟;接着是木板船、帆船等;随着科技的进步、工业的发展和贸易的需要,蒸汽机船、汽轮机船和柴油机船相继问世,船舶持续向大型化、高速化方向发展。有理由相信早期的船舶并无船名,但随着船舶     

27000吨散装货船“长城”号

大连造船厂为香港联成轮船有限公司建造的第一艘27000吨散装货船已于去年九月十四日下水。该船系成批建造产品,由中国船舶及海洋工程设计研究院进行技术设计,大连造船厂负责施工设计。该船可用于装载谷物、原木、木材、铁矿石、钢制品、卷钢板、废铁、煤以及其他散货或重货,可航行于北美五大湖,通过“圣·劳伦斯”航道。该船为平甲板型远洋运输船舶,单螺旋桨、柴油机驱动,有球鼻艏、前倾式船艏,方型船艉,     

船之水

<正>我们看到的船，大多是铁皮船、钢壳船，还有竹船、木船、玻璃纤维船，等等。其实，这些船多为“水”船，只是很多水都藏在船肚子里，不外露，岸上的人看不见而已。下面我来说说船和水休戚与共的那些事儿——船上需要淡水船在水上走，船下便是水，取之不尽，用之不竭。船舶用水，似乎不应该是个话题。小船的船民拿个水桶，在舷边扑通一声打上水来，直接洗澡洗衣服；长江轮船会把江水抽上来，直接冲甲板、洗拖把。     

我国内河最大的船舶投料开工建造

我国内河目前吨位最大的船舶一一“1.6万吨自航自卸式原油驳”于12月10日在江州造船厂投料开工建造。此船总长136.2米、型宽22米、型深11.6米、设计吃水9.10米。此船是长江轮船总公司南京油运公司向江州造船厂订购的。按合同要求,此船93年初交付使用。     

论无船承运人

一、谁是无船承运人 1、“无船承运人”,望文生义或顾名思义,或者就国际海运业务实践或一般国际海运业务常识来说,是指不经营船舶而从事国际海运的承运人或公共承运人。在现代国际海运中,海上承运人可分为两大类,一是有船承运人,二是无船承运人,所谓“有船、无船”可以指是否拥有(owning)船舶,或是范围更大一些,可以指是否经营(operating)船舶,后者可以包括前者,所以“无船承运人”是指不经营船舶的“国际海上公共承运人”,英文名称为Non Ves-     

我国进入美国市场的最大船舶

6月20日下午,64000吨巴拿马散装货船“中国光荣号”在江南造船厂下水并隆重举行命名典礼。这艘上海地区迄今为止建造的最大吨位的船舶,是江南厂为美国拉斯科轮船公司承造的,标志了我国大型船舶开始进入美国市场。64000吨级的巴拿马型散装船是江南厂在国际船舶市场极为萧条的时期为适应国际航运界的最新需要而开发的新产品。该船总长225米,型宽32.2米,型深18米,结构吃