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相似文献
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1.
结合内蒙古自治区边防公路的特点,提出了在实施西部大开发中加快发展边防公路建设的建议和措施。  相似文献   

2.
西部大开发与公路发展的战略思考   总被引:1,自引:1,他引:1  
结合自治区区情特点及自治区实施西部大开发社会经济发展的战略需求,对内蒙古自治区公路网络发展的战略和重点进行了思考,提出了加快公路建设发展的政策措施和建议。  相似文献   

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振兴吉林老工业基地,公路建设应适度超前,继续加大投资,更新发展规划观念,科学决策,树立科学的发展观,确保公路建设的可持续发展,为振兴吉林老工业基地创造优越的交通环境。  相似文献   

6.
五年来,国家累计投资西部交通建设1300亿元,是“九五”期的5.7倍。2004年国家对西部公路建设投资超过300亿元,超过“九五”期的投资总量,西部交通建设得到了快速发展。  相似文献   

7.
公路绿化是国土绿化的重要组成部分,也是公路建设中的一项重要内容,在对呼伦贝尔盟公路绿化的现状进行分析的基础上,通过具体实例提出了加快呼盟公路绿化建议的措施。  相似文献   

8.
西部大开发高速公路建设中的文化遗产保护问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
当前西部大开发中高速公路建设破坏文化遗产的问题日益突出。应采用多种手段增强人们保护文化遗产的意识,提高文化遗产保护的技术水平,改进有关制度、法规及变通高速公路有关技术指标,达到高速公路建设和文化遗产保护双赢的局面,实现西部可持续发展。  相似文献   

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西部公路建设中生态旅游景观的开发与保护   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   

11.
本文就黑龙江省的公路建设提出几点思考与建议。  相似文献   

12.
为了配合西部大开发,为了实现信息化建设"十五"发展规划;我们加强了信息化基础设施建设和信息资源的开发利用;尽快建立高效、协调、规范的各种应用体系,促进管理现代化、决策科学化,以推动交通事业的快速发展.  相似文献   

13.
《城市道桥与防洪》2012,(4):160-160
<正>日前,国务院批复同意《西部大开发"十二五"规划》(简称《规划》)。《规划》提出,继续把基础设施建设放在优先位置,突出交通和水利两个关键环节,加快构建适度超前、功能配套、安全高效的现代化基础设施体系。  相似文献   

14.
对现行的养路费征收规定进行了认真的调查分析,提出了一些问题及解决的措施。  相似文献   

15.
论述了内蒙古自治区生态环境对公路灾害发生、发展的影响,并提出了加强公路工作的措施,指出:改善生态环境、防治公路灾害,应该“政府协调、综合治理”。  相似文献   

16.
中央的西部大开发战略的实施,为西部地区发展交通带来了千载难逢的机遇和挑战。文章就如何充分利用当地丰富的旅游资源,加快发展内蒙古兴安盟交通客货运输业,提出了几点具体的规划思路和意见。  相似文献   

17.
为庆祝中南地区公路科技情报网建网暨网刊《中南公路工程》创刊20周年,简述了情报网和网刊在推进公路工程科技进步中发挥的重要作用,总结了建网20年来海南公路建设事业的发展概况;展望未来,至下世纪初,海南将初步形成以高速公路为主骨架,以横向连接高速公路的次高级公路为干线的较高等级的“三纵四横”公路网络。  相似文献   

18.
西部交通运输系统建设应注意的几个问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
西部大开发是根据我国经济和社会发展所作出的重大战略决策,而关系到西部开发全局的重点工作就是加快交通运输基础设施建设。文中从资金、环境、人才等方面,着重分析开发西部交通运输基础设施所面临的一些主要问题,以及针对这些问题应采取的措施。  相似文献   

19.
建设深港西部通道的必要性和紧迫性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
熊健平 《公路》1999,(5):5-8
深圳自建立经济特区以来,随着改革开放的深入,凭借毗邻香港、交通便捷的优势,国民经济持续、快速、健康发展。与此同时,珠江三角洲地区经济也高速发展,与香港的经济、交通联系迅速增加。地处香港、珠江三角洲之间交通咽喉的深圳市,由于公路口岸与市中心间没有一定的缓冲区,大量集装箱车穿城而过,致使深圳现有公路口岸及城市集疏道路严重堵塞、市中心区环境污染加重。随着内地与香港间政治、经济联系的日趋密切,深港间公路过境交通量必将进一步增长。因此,迫切需要另辟新的深港过境通道,以满足深港间交通发展需要和改善深圳市城市…  相似文献   

20.
情景分析法对西部公路建设规模测算分析   总被引:2,自引:1,他引:2  
季求知  张佳  王元庆 《公路》2005,(1):42-48
在西部大开发的环境之下如何较为准确地测算发展需求是交通部门急需解决的问题。从与公路建设规模紧密相关的社会经济、运输需求和政策措施3个方面着手,在各个指标与公路规模相关分析的基础上,运用情景分析法对西部公路建设关联情景进行了分析与设定,测算了不同情景发生所对应的公路建设规模及其敏感性。最后,通过可能的具体建设项目分析验证了预测结果的合理性。结果表明,情景分析法对于考虑政策差异对公路建设规模影响的预测是可行的。  相似文献   

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