初探高职高专院校航海类专业职业体能教学

职业技能的培养能够提高学生的实践操作能力和业务水平,而职业体能的培养可以提高学生的抗压能力和身体素质,加大高职院校学生职业技能以及职业体能的教育和培养的力度,是提升学生们的就业能力的重要途径,职业体能和职业技能二者缺一不可。本文分析了高职高专院校航海类专业职业体能教育教学的现状,提出了高职院校体育课程教学设计需要以适应航海专业学生未来职业的特点为主体,以强调学生身体素质的训练和加强学生的心理健康教育为两翼,"一体两翼"的职业体能教学观念,探索更加贴近航海类专业职场环境的职业体能培训新方法,为我国的航海运输事业培养出更多更优秀的技能型人才。     

关于航海仪器实训课教学改革的思考

随着科学技术的飞速发展和航海教育改革的不断深入,我院现有实训室的规模已不能适用或不能满足学院教学改革的推进和扩大招生的需求,需要重新加以审视和规划,以使实践教学能充分发挥其作用。航海仪器实训课应充分运用多媒体技术,提高课堂教学效果。     

基于“海上教学工厂”的航海类专业高职国培项目培训模式——以南通航运职业技术学院航海类专业高职国培项目为例

在分析了航海类高职院校师资培训存在的主要问题的基础上,以南通航运职业技术学院基于"海上教学工厂"实施航海类专业高职国培项目为例,提出了航海类专业高职国培项目的开展需要进一步提高有效性和可操作性,进一步促进航海类高职专业教师的个人发展和专业化发展,着眼于航海类高职院校的职业教育教学改革,充分发挥培训项目组织院校的示范引领作用。     

海员技能大比武选手体能评价模型的构建与运用

以第四届中国海员技能大比武南通航运职业技术学院代表队选手为研究对象,通过专家访谈、问卷调查和数理统计等方法,对选手体能的各项指标进行分析研究,初步建立海员体能评价模型系统地阐述航海技能项目对体能的影响、要求和海员体能构成要素,以期发现海员岗位体适能特征,为科学合理培养海员提供理论参考。     

构建校企良性互动机制 加快航海应用人才培养

探索校企合作、工学结合的人才培养模式,是职业教育教学改革的方向。企业办学在这方面具有独特的优势和不可替代的作用。武汉航海职业技术学院在办学实践中构建校企合作良性互动机制,加快航海应用人才培养的经验值得推广和应用。     

基于职业特色的航海高职院校公共基础课程教学改革

文章对我院公共基础课教学现状进行了分析,结合实施的公共基础课教学改革项目,指出航海高职院校公共基础课教学改革旨在为专业课教学服务,使学生更好地掌握专业知识,提升航海从业人员自身素质.     

航海特色体育教学与训练一体化研究

采用文献资料分析法、调查访问法、数理统计法,对广州航海学院航海类学生的体育教学实践与毕业前的成绩进行跟踪.结果显示:两者的合格率与航海类专业学生必须达到"人人过关"目标要求100%合格率,有不少的差距,优秀率也不高,对此提出航海类专业学生实施教学与训练一体化的必要性,进一步加强学生适应未来航海职业需要的专项体素质与技能水平.     

湖北省纪念郑和下西洋600周年活动在武汉船舶职业技术学院开幕

为纪念郑和下西洋的伟大创基，以及为世界航海事业做出的重要贡献，由中共湖北省委宣传部、湖北省科技厅、湖北省教育厅、湖北省科协联合主办，武汉船舶职业技术学院、武汉理工大学、武汉航海学会、武汉造船工程学会、湖北省科技馆承办的“航海与舰船——纪念郑和下西洋600周年”科普展览首展式于7月9日在武汉船舶职业技术学院隆重举行。     

高职航海专业思想政治理论课教学改革重构 ——以南通航运职业技术学院为例

中国特色社会主义进入了新时代,中国特色社会主义理论体系也翻开了新的篇章。分析了对高职航海专业"四位一体"思政课教学改革进行反思和重构的必要性,从开发具有高职特色的思政课在线开放课程、建立具有航海特色的思政课课堂教学模式、探索具有航海特色的思政课实践教学形式三个方面重构了既符合江苏省"一省一策思政课"集体行动方案要求,又体现学生专业特色的"三位一体"高职思政课教学体系。     

高职航海专业体育课程教学改革

高等职业院校如何贯彻执行教育部颁发的《全国普通高等学校体育课程教学指导纲要》，是当前各校正在探讨的问题。本文针对高职航海专业的动荡性、风险性、艰苦性和独立性等特点，提出高职航海专业体育教学改革必须突出航海职业的特点，努力提高航海人才的素质，以满足航海职业对人才适应能力的要求。     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

高沁高速公路郑庄至里必段路线方案研究

结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。     

水泥混凝土面板裂缝处治施工技术

分析了旧水泥混凝土路面板产生裂缝的原因及破坏类型,对实体工程裂缝进行调查分析,介绍了在旧路加铺改造中采用的针对轻、中、重裂缝的处治方法与施工工艺,通过实体工程应用对其使用效果进行了评价。     

仁义河大桥桥墩刚度与结构体系适应性分析

阐述了刚构—连续组合体系桥梁桥墩的刚度对结构变形和内力状态的影响,结合高薄壁墩的特点,对仁义河特大桥桥墩刚度设计和结构体系的适应性进行分析研究,为同类型桥梁的设计提供借鉴。     

隧道喷锚及二衬空洞的成因、预防及处理办法

通过对已有隧道经常发生二衬空洞形成的原因进行分析,探讨解决这一难题的方法以及如何处理。     

基于公路建设质量行为评价的监督方式初探

基于质量行为与实体质量有着较好的相关性,提出了公路建设质量行为评价指标,并鉴于质量行为评价的模糊性,采用层次分析和模糊综合评价方法对建设过程中的质量行为进行了分析,实现了建设质量行为的科学准确评价,最后依据评价结果对工程建设的监督方式做了初探,从而实现公路工程政府监督的差别化和动态化。     

五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性分析

通过对五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性进行分析,提出一些对计算跨越隧道的思路和想法,供大家参考和探讨。