国际多式联运合同无单放货纠纷的诉讼时效

结合已发生法律效力的判决案例,对包含海运区段的国际多式联运合同无单放货纠纷诉讼时效进行探讨。针对诉讼时效期间问题,分析得出该类纠纷应适用《民法通则》2年的诉讼时效期间。针对起算点问题,分析得出如果货物已经交付,起算点应从提单持有人知道货物已经交付的时间开始;如果货物下落不明,则应以货物的应当交付之日作为时效起算点。具体而言,如果提单上有约定,则以提单约定的交货时间作为应当交付货物之日;如果提单未作约定,则应对海运段60天提货期以及双方是否对交货进行过新的协商等因素综合进行判断。     

积分第二中值定理中“中间点”的渐近性质

本文研究了在三种不同情况下积分第二中值定理中“中间点”的渐近性质。     

浅谈机舱通风的生产设计思路

本文通过3型船舶上的机舱通风所采取的不同设计方案的研究，归纳性的提出了在艉机舱中、小型船舶中“八点供风”的概念，并由此提出的“八点供风” “机舱防死角系统”及“基于八点供风的定点送风系统”两种设计方案。通过在实船的运用证明，3个设计方案均是行之有效的 。     

无单放货诉讼时效期间的起算

分析无单放货诉讼案例关于诉讼期间起算的几种不同观点，鉴于无单放货的普遍性和时效起算的特殊性，建议我国设置独立的无单放货诉讼时效条文。     

人均占有量仅十吨 石油成中国经济最强烈的思念

在中国石油工业史上，有两个极具指标意义的“历史拐点”，第一个是1963年，大庆油田开始量产，《人民日报》上欢呼中国从此“把贫油的帽子丢进了太平洋”。第二个是1993年，中国开始成为石油净进口国。     

水运工程测量若干问题的意见

阐述港口工程测量的投影面，首级控制点的点位精度。导线设计指出导线不宜过长，边数以不超过10边为宜。闭合差计算中误差，闭合差个数不少于20，1个测区闭合差个数太少，不宜计算中误差评价测量成果的精度。深度基准面的起算平均海面，用1年潮位计算是可行的。1年或1个月潮位计算的理论最低潮面，需经平均海面的季节改正，不能以潮位保证率代替弗拉基米尔法计算的理论最低潮面作为沿海的深度起算面。     

“布什”号航母结束最后海试

据商业市场网站2009年4月10日报道，2009年4月9日上午9点，美国海军“布什”号航母（CVN 77）结束了第二轮也是最后一轮海试驶进汉普顿港。     

无单放贷案件中诉讼时效起算点的确定

〖提要〗最高人民法院《关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》（以下简称《无单放货司法解释》）第十四条规定，无单放货案件的诉讼时效为一年，自承运人应当交付货物之日起计算。货抵目的港后具备交付条件的合理日期，即为时效起算的“应当交付货物之日”。     

航运企业的风险管理

纵观航运业的发展史，也是一部风险随行的历史。近期，由于金融海啸引发的经济危机席卷全球，航运业在经历了几年难得的景气之后，突然跌入了深渊，BDI指数从2008年5月20日11793点的高点做了个“自由落体”，至12月1日跌到只有700点，这也标志着航运市场从“盛夏”直接跨入“严冬”。由于风险管理不到位，     

航运企业的风险管理

纵观航运业的发展史，也是一部风险随行的历史。近期，由于金融海啸引发的经济危机席卷全球，航运业在经历了几年难得的景气之后，突然跌入了深渊，BDI指数从2008年5月20日11793点的高点做了个“自由落体”，至12月1日跌到只有700点，这也标志着航运市场从“盛夏”直接跨入“严冬”。由于风险管理不到位，     

全球航运产业链正面临前所未有的困境

全球航运产业链正在面临前所未有的困境。BDI指数在1个月之内跌幅高达60％，以至创出了26年来的新低。而在2007年，BDI指数曾经达到过11033点的高位，与刚刚创下的647点新低相比，可谓是一个天上、一个地下。“辛辛苦苦三十年，一夜回到解放前”，如此大的落幅，使得全球航运业不是被“冷藏”，而是被“速冻”。     

BIMCO在线学习学位课程推出全新提货单模块

不久前，BIMCO在线学习学位课程（BeDP）的第一个模块“航运简介”成功上线。现在，第二个模块“提货单”即将隆重推出。     

“三个倡导”进人“思修”课堂教学模式建构

摘要：准确解读党的十八大报告提出的“三个倡导”的深刻内涵与内在联系，在教学内容上建构“三个倡导”融入思修教材的三个知识模块：结合“第一个倡导”强化大学生实现民族复兴中国梦的历史使命教育，结合“第二个倡导”强化大学生自由、平等、公正、法治教育，结合“第三个倡导”强化大学生爱国诚信价值观教育。     

美国海军“安吉奥“号“宙斯盾“巡洋舰第二代舰船电磁脉冲射频环境模拟…

美国海军在１９９３年夏利用第二代舰船电磁脉冲射频环境模拟器（ＥＭＰＲＥＳＳⅡ），进行了基本型Ⅳ“宙斯盾”巡洋舰“安吉奥”的全舰电磁脉冲试验。试验有两个主要目的：第一个目的是获取舰上设备在电磁脉冲场强下基本的生命力数据，此场强度到足以得到准确的测试数据，而又低天足以使多次电磁脉冲对设备损坏最小；第二个目的是确定在实尺电平电磁脉冲后舰船的战斗能力，两个目的均成功达到。试验结果证实了试前的加固预测和工作     

天津推出智能公共自行车计划

记者于日前获悉，从2009年5月开始，天津市将推出智能公共自行车计划，届时将在地铁站各站点和部分居民小区设立首批80到100个公共自行车“出租点”，计划两年内在市内六区建设网点2000到3000个，投入公共自行车50000到100000辆，预计5年内，“出租点”将遍及天津市区。     

装卸时间的计算

从装卸时间的起算、计算、中断和止算四个方面进行阐述。码头合同避免了泊位合同在实践中的操作困难,又避免了港口合同对承租人即为不利的局面,对于双方利益的平衡起了很好的作用;预先递交的通知书无效,没有递交装卸准备就绪通知书则从实际装货之时起算：同时应严格区分除外条款与一般免责条款的区别。     

同济：将师德建设放在突出位置

在第二十个教师节前夕，全国师德论坛开幕式在北京人民大会堂隆重举行。教育部部长周济出席开幕式并讲话，教育部副部长吴启迪主持开幕式。作为庆祝第二十个教师节主题活动的重要内容，师德论坛的主题是“光荣的人民教师”，主要议题为新时期师德素质要求和师德规范、     

海军工程大学电气与信息工程学院

海军工程大学电气与信息工程学院目前拥有“电力系统及其自动化”国家重点学科、“电气工程”一级学科博士点、“电力系统及其自动化”湖北省优势学科、“电气工程”博士后科研流动站、“军用电气工程”军队“2110工程”重点建设学科、“导航、制导与控制”学科博土点和“导航、制导与控制”湖北省重点学科。拥有“电力系统及其自动化”、“电机与电器”、“电力电子与电力传动”、“电工理论与新技术”、“导航、制导与控制”、“检测技术与自动化装置”、“控制理论与控制工程”7个学科硕士点，“电气工程领域”和“控制工程领域’’两个工程硕士点。拥有中国工程院院士3名（2名院士为兼职教授、博导），教授26人，博导23人，副教授46人，在读博士研究生50余人，硕士研究生180余人，每年接受5名博士后进站。     

百年长滩 打造未来港口

长滩港正迈入第二个百年，在创新与可持续国际贸易的新纪元里，长滩港正发挥着领军作用，努力在今天打造“未来码头”。     

沿海货物运输追偿时效的认定——山东港口航运集团烟台集装箱海运有限公司诉上海泛亚航运有限公司海上货物运输合同纠纷案

<正>[提要]《海商法》第257条关于时效的规定适用于沿海货物运输。原赔偿请求若通过法院诉讼解决，即便原赔偿请求判决后又重新达成和解，追偿时效起算点自追偿请求人收到法院认定其承担赔偿责任的生效判决之日起计算。[案情]原告：山东港口航运集团烟台集装箱海运有限公司（以下简称港航烟台公司）