一种重卡新型油浴式空气滤清器的设计

1引言 油浴式空气滤清器是发动机进气系统的一个重要功能件,为发动机提供清洁、充足的空气,其品质好坏直接影响到发动机的动力性能、可靠性及使用寿命.为满足重型卡车大功率发动机对滤清器的性能要求,在对现有空气滤清器产品综合评定的基础上,借鉴国内外空气滤清器的应用情况,成功设计了与豪沃(HOWO)、豪卡(HOKA)重型卡车发动机相匹配、性能指标先进的大流量油浴式空气滤清器,并成功通过了台架试验及道路试验验证,效果较好.     

解放CA10B型改型干式空气滤清器

解放CA10B型汽车发动机一直采用油浴式空气滤清器,油浴式空气滤清器较干式纸质滤芯空气滤清器滤清效率低。油浴式空气滤清器滤清效率一般在96％左右,而干式纸质滤芯空气滤清器滤清效率可达99％以上,而且随着空气滤清器中储灰量的增加,油浴式空气滤清器滤清效率会显著下降。根据实际使用资料证明,干式纸质滤芯空气滤清器随着使用时间的延长,滤清效率还会稍有增     

油浴式空气滤清器失油问题分析

介绍了油浴式空气滤清器的特点和油浴式空滤失油问题常见的原因,同时通过实例介绍了失油问题的分析过程,从而找到相应的解决办法。     

使用油浴式空气滤清器应注意的问题

油浴式空气滤清器安装在发动机进气口端部,它综合了惯性式和过滤式滤清器的结构特点,如使用不当,可能会造成进气不足等问题,使发动机燃油燃烧不良。因此,在使用油浴式空气滤清器时,对一些容易出现的问题应予以注意。 1.保持滤清器的清洁。在车辆运行中,若发现发动机动力不足,且伴有排烟异常现象,在检查故障原因时,可首先将空气滤清器拿掉,观察排烟量是否减少,若烟量减     

重型商用汽车发动机空气滤清器的研究应用

本文介绍了重型商用汽车空气滤清器的作用,油浴式空气滤清器和干式空气滤清器的结构、工作原理以及空气滤清器的选型依据。     

工程车空气粗滤系统改善

本文主要讨论了工程多灰环境下反向旋流沙漠滤、油浴式空滤两种粗滤灰方式应对不同环境使用的优缺点,论述了旋风筒式引气道的改善建议,为工程车空气粗滤系统设计提供参考。     

适合高灰尘环境的空气滤清器的研制

文章通过对工程用重型汽车发动机异常磨损失效的分析，提出研制开发新型空气滤清器的必要性，在对现有空气滤清器综合评定的基础上，借鉴相关专利技术，设计并改进成功新型二级式空气滤清器，台架试验结果表明，该滤清器达到了预期的技术效果。     

汽车空滤器采用化纤滤芯初步探索

一、前言 空气滤清器滤芯,按过滤材料来分,从油湿式网状到油浴式,再到纸质滤芯,大约经历了三个主要阶段。金属网状滤芯由于过滤效率太低,在汽车上已趋于淘汰。从五十年代开始,出现新型材料纸质滤芯,技术上经过不断完善,具有过滤效率高,为95％～99％,成本低,维修方便,结构尺寸小,因而获得广泛使用。但由于纸质滤芯薄而密,易堵塞,寿命短,不适宜多尘道路使用。同时怕油     

细说ATF油

自动变速器油简称ATF(Automatic Transmission Fluid),是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液     

断油电磁阀磨损导致该东风EQ1141G型汽车动力不足

故障现象：一辆东风EQ1141G型汽车,发动机出现加速不良、行驶无力并且有时还不能正常启动的现象。故障检查：启动发动机,发现加速缓慢,将加速踏板踩到最低位置,发动机也达不到额定转速。检查输油泵,其泵油压力正常。对该车的二级燃油滤清器、一级燃油滤清器、吸油管、输油泵前后软管、空气滤芯等进行检查,未发现故障部位。检测断油电磁阀电路及其线圈,也无断路。拆除断油阀电磁阀芯再试机,发现加速性能正常。     

生物油复配SBS再生沥青高低温性能研究

为研究生物油复配SBS再生沥青的高低温性能,将生物油及SBS掺入经旋转薄膜烘箱试验(RTFOT)和压力老化试验(PAV)的原样沥青中制备再生沥青,通过三大标指标试验研究生物油掺量对老化沥青常规性能的影响,进而通过动态剪切流变(DSR)和弯曲梁流变(BBR)试验研究生物油复配SBS后再生沥青的高低温性能。结果表明,生物油能恢复老化沥青三大指标,但恢复不同指标的掺量有明显差异,恢复低温性能指标时高温性能存在过渡软化问题;生物油复配SBS可恢复老化沥青高低温性能,且随SBS掺量增加效果逐渐变好,采用6%生物油复配2%SBS用于老化沥青再生时,再生沥青高低温性能均优于原样沥青。     

石英砂特性对内燃机空气滤清器原始过滤效率测试结果的影响

对用于内燃机空气滤清器性能评价的A、B、C 3种270目石英砂的粒径分布和形态特性进行了分析,并分别以其为试验尘对空气滤清器的原始过滤效率进行了测试。结果表明,使用石英砂A、B、C作为试验尘时,同一滤清器的原始过滤效率分别为99.30%、99.55%与99.70%。分析了空气滤清器过滤效率和发动机磨损的关系,并得出空气滤清器的灰尘透过率对汽车大修里程有着重大影响的结论。     

空气滤清器功率损失计算模型

针对2级滤清式自动抽尘空气滤清器进行了研究,提出了其功率损失计算模型,通过实例计算,说明该模型能够用来模拟空气滤清器所造成的功率损失随发动机工况的变化关系,从而为进一步模拟动力装置效率打下相应的基础。     

北京BJ2021发动机曲轴箱通风管引到外边不妥

北京2021(213)吉普车在使用中,由于发动机窜气严重,致使带有油气的废气从胶管倒流入空气滤清器,造成空滤器中泡沫塑料滤网积满了机油,空气滤清器内也有机油。车辆经行驶2～5公里时窜气窜油就发生了,有的车轻些,有的车重些,用户出于无奈,就把气门室罩后面与空气滤清器连接的胶管拆掉,直接用一     

油浴／干式空气滤清器组合在重型汽车上的应用研究

1 前言 以斯太尔总成为平台的重型工程车，目前基本都安装了以多根轴向旋流管为一级粗滤、干式滤清器为二级过滤的沙漠空气滤清器。自上世纪90年代中期，沙漠空气滤清器由中国重汽技术中心和宝鸡秦益公司开发出来后，因其保养时间间隔长、过滤效率高而在建筑、煤矿、道路施工等现场的工程车上得到普遍的应用，并得到了用户的一致认可。10多年来，它对保护发动机、延长空滤器的维修保养时间和减少维修保养费用等方面做出了巨大的贡献。     

空气滤清器对车辆进气噪声的影响分析及性能优化

针对某款轻型客车进气噪声大的问题,通过试验测定是其空气滤清器的消声能力不满足要求,并确定出不符合要求的频率范围。在不改变空气滤清器主管道结构的前提下,对其内部进行分割,设计出4个谐振腔。对改进后的空气滤清器模型进行CFD仿真分析和试验验证,结果表明经过优化后的空气滤清器滤芯表面流体速度的稳定性与均匀性良好,其消声能力满足要求。     

某车用发动机润滑系统油位校核与验证

当开发新发动机或将发动机搭载于新车型时,润滑系统油位需要重新校核。在设计阶段,可以借助计算机辅助设计(CAD)等三维设计软件进行分析。主要介绍使用Catia设计软件检查某发动机润滑系统油位的操作方法。通过建立发动机润滑系统油腔填充模型,评估发动机运动件是否存在搅油,在不同工况下校核车辆润滑系统的吸油能力和回油能力,布置最佳位置的吸油盘入口,并利用计算机辅助工程(CAE)仿真和润滑系统台架试验作为验证。     

车身冲压油现状与发展趋势

叙述了冲压过程中摩擦润滑机理、采用润滑的目的以及对冲压油的要求。介绍了使用四球试验机、圆环镦粗试验法、SRV试验机、Timken试验机、Falex试验机、扭压试验机试验法、拉深模拟试验机、拉延珠模拟试验机8种试验室评定方法评价冲压油的使用性能,以及市场常用的几类冲压油产品。分析了车身冲压件生产技术的现状和发展趋势,提出了与之相适应的车身冲压油今后的发展方向。     

空气滤清器的维护

空气滤清器是发动机的“鼻腔”，发动机每燃烧1L燃油大约需要通过空气滤清器吸入9000L空气。空气滤清器对于防止空气中的杂质进入气缸起关键性作用，据对载货汽车拆除空气滤清器进行试验，发动机气缸的磨损量增加8倍，活塞磨损量增加3倍，活塞环磨损量增加9倍。欧洲有人做过试验，一辆输出功率为180kW的公共汽车，在3万km的行驶里程中，     

摩托车费油的原因及节油琐谈

摩托车费油的原因相当复杂,既有车辆本身的问题,又与车手自身的技术水平和操作习惯有关,因此,每辆车的油耗各不相同。据笔者多年来的观察和分析,我认为,引起摩托车油耗过高的原因主要有三个方面:1.发动机的技术状况发动机是摩托车的心脏,它的技术状况的好坏,直接关系到摩托车的油耗问题,如果关键部件出现异常,就会增加油耗。化油器。化油器空气量孔过脏,或人为地加大进油量而提升油针高度,或化油器在使用中长期不进行保养,主油量孔被燃油冲大,或怠速调整过高等都会增加油耗。空气滤清器。空气滤清器过脏,会堵塞进气口,造成混合气过浓,导致化…