铁道行业噪声作业岗位危害程度评价

在调查的２２８个典型岗位中，具有噪声危害的岗位为７１个，占调查总岗位数的３１．１％；其中Ⅰ级有害岗位占噪声有害岗位数的５０．８％Ⅱ级占２５．３％；Ⅲ级占２１．１％；Ⅳ级占２．８％。     

紧跟市场 深化改革

紧跟市场深化改革银川材料厂丁万林，陈新洪银川材料厂是１９５８年随包兰铁路通车而组建的，几十年来，一直是平稳无虑。但到了１９９４年，陷入了难以为继的窘境，一是分局管内各单位申请料７００万元，只相当于１９９３年完成供应额的４１％；二是资金不足，三角债困扰...     

吉铁分局采石场矽尘作业基本情况

为了改善采石场矽尘作业现有生产条件，降低矽肺发病率，对吉林铁路分局管内甲、乙、丙３个采石场近８年矽尘监测结果进行分析：按周期累积监测点数５５个，累积达标点数３个，达标率５．４５％，矽尘超标在１０￣５０倍的作业点２６个，占监测点测４７．２７％，矽尘超标５０倍以上作业点１５个，结果达标率５６．５９％，表明吉林分局管内采石作业矽尘超标严重。     

浅谈铁路材料厂的发展趋势

浅谈铁路材料厂的发展趋势包头材料厂李海亮铁路管理体制，自１９８４年施行放权、搞活之后，逐步形成了局、分局两级经济实体，并为《铁路法》所肯定，即铁路局、分局是企业法人。因此，铁路物资供应体制的发展趋势应从路局、分局的整体效益出发进行探讨。有人认为现在搞...     

强化归口管理是提高分局整体效益的必经之路

铁路物资部门实行资产经营责任制是当前形势所迫，但尚未有定形的实施方案。作为材料厂在这种形势下如何求生存、谋发展，在走向市场、开展经营的同时，也必须利用分局的整体优势去开辟一条道路，通过强分分局的归口管理，使其各基层站段切实围绕着分局大系统的经营战略目标，降低资源消耗、降低成本，将其各自的零散材料聚零为整，由材料厂统一料源、统一订货、统一供应，这样既提高了分局的整体效益，又增强了材料厂的活力。     

安康材料厂实行配送制的尝试与探讨

安康铁路分局材料厂地处陕南山区。长期以来，各站段所需物资均是按月、季、年上报至材料厂和分局有关部门，然后到材料厂领料。如今，物资权限的下放，使生产站段有了较大的灵活性，部分物资可以自行采购，为运输生产带来了一定方便，但存在着许多问题。主要表现在：①物资质量没有可靠的保证，威胁行车安全；②采购成本加大，资金紧张；③站段库存增加，影响资金周转。针对上述问题，为了“把住源头，净化渠道”，充分发挥材料厂主渠道的优势，理顺铁路物资流通关系，安康材料厂对部分物资尝试实行了配送制。１实行配送制的效果分析安康材…     

现状·难点·措施──谈西昌分局物资管理体制改革

现状·难点·措施──谈西昌分局物资管理体制改革西昌分局西昌材料厂阎笃善随着社会主义市场经济的建立和铁路内部物资供销推向市场，长期以来由物资部门一统天下的局面已经被打破，过去的＂皇帝＂变成了＂贫民＂，受到了前所未有的严峻挑战。１９９２年西昌分局材料厂亏...     

效益来自哪里？──记宝鸡材料厂改革三部曲

效益来自哪里？──记宝鸡材料厂改革三部曲西安分局宝鸡材料厂曹豫龙１９９３年是西安铁路分局宝鸡材料厂建厂以来经济效益最好的一年。这一年，该厂主业、公司和多经部门人均创利１１０００元。１９９４年一季度，该厂的经营又实现了开门红。要问这些成绩从何而来？职工...     

强化归口管理是提高分局整体效益的必经之路

铁路物资部门实行资产经营责任制是当前形势所迫,但尚未有定形的实施方案.作为材料厂在这种形势下如何求生存、谋发展,在走向市场、开展经营的同时,也必须利用分局的整体优势去开辟一条道路,通过强化分局的归口管理,使其各基层站段切实围绕着分局大系统的经营战略目标,降低资源消耗、降低成本,将其各自的零散材料聚零为整,由材料厂统一料源、统一订货、统一供应,这样既提高了分局的整体效益,又增强了材料厂的活力.     

关于建立集中统一的物资供应配送中心的构想

结合铁路分局运营的需要，剖析了建立物资供应配送中心的意义，提出了配送中心以分局材料厂作为基地的设想。     

开展标准化经济效果评价的探讨与实践

开展标准化经济效果评价的探讨与实践齐齐哈尔分局材料厂王乃齐齐齐哈尔铁路分局材料厂从１９８８年初开始，在局总工程师室和主管部门物资处的统一规划指导下，针对物资活动中具有多样性、相关性和重复性事物，经过归类、整理、分析，利用专群结合的形式，先后制订出８３...     

医用诊断X线机放射防护监测结果的动态分析

对福州铁路分局管内３所医院１９８２年～１９９４年在用的医用诊断Ｘ线机放射防护４次普查结果进行分析。结果：第２～４监测周期的整机防护合格率分别比第１周期增长４４．２％、１３０．７％、２７８．８％，每周期递增速度达４４．２％～６４．２％；机房面积合格率分别比第１周期增长１５．６％，１０２．２％、１４３．７％，每周期递增速度达１５．６％～７４．９％；环境照射量率合格率分别比第１周期增长７３．２％、１５９．７％、２７８．８％，每周期递增速度达４５．８％～７３．２％。     

关于建立集中统一的物资供应配送中心的构想

关于建立集中统一的物资供应配送中心的构想齐齐哈尔分局材料厂马清源长期以来，分级分权的路局三级物资管理体制仍然是几十年的一贯制。随着改革开放，市场经济体制的建立，其纵向储备层次多，横向重复储备多，大量的资源被存货所占用，使本来紧张的资金更加拮据；存货调...     

部分铁道行业振动职业危害程度分级的调查

报道铁道部工程总公司系统７个工程专业中２４个局部振动、２７个全身振动作业岗位，按照铁道部振动作业危害程度分级试行标准所作的调查。结果：在２４个局部振动作业岗位中，其危害程度Ⅰ级３７．５％，Ⅱ级２９．２％，Ⅲ级２５．０％，Ⅳ级８．３％；２７个全身振动作业，其危害程度Ⅰ级７０．４％Ⅱ级２２．２％，Ⅲ级７．４％。     

杭州材料厂在改革中前进

杭州材料厂在改革中前进翟云红，谢毅，俞元松当前，在铁路物资部门面临经营困境的情况下，上海铁路局杭州材料厂深化改革，圆满完成了供应任务，创造了良好的经济效益，保持着勃勃生机。自１９９２年以来，连续３年被评为分局级文明单位。该厂所以能够取得这些成绩的因由...     

市场之中显身手——记西昌物资供应段

１９９８年，西昌物资供应段对内供应和对外销售总额突破了亿元大关，多集经创利２９０多万元。同时，还对全分局站段库存结构进行调整，压缩储备资金２０％，仅此一项就节约资金８００万元，为全分局控制成本立下了战功。成绩的取得，应该归功于观念的更新、不懈的改革、严格科学的管理和符合市场经济规律的经营方式。西昌物资供应段和原西昌分局于１９９２年底率先在全局物资系统进行了大胆改革，把分局物资科与当时的西昌材料厂（物资供应段的前身）合署办公，实行经营承包，改变物资管理和物资购销分离的状况，使购、管、供销一体化，但…     

面向市场 加速经营机制转换

面向市场加速经营机制转换广州材料厂黄学刚在市场经济的条件下，我厂原先赖以生存的计划资源几乎丧失殆尽，１９９２年计划内的钢材仅到货２９５０ｔ，占全年供应量１５０００ｔ的１９．６％，水泥、油料则基本上无计划内资源，其它材料也存在着类似的情况。加之指标价格...     

青藏铁路格拉段建设动态

截至2005年4月9日，青藏铁路格拉段正线铺轨794km，架桥413座2919孔。全线32项重点工程中已完成29项，剩余的拉萨河特大桥、铺架工程及拉萨站正在建设中。到4月9日．全线开累完成路基土石方7548．9m3，占设计的99．8％；特大桥开累折合完成81858．43延米，占设计的97．8％；大桥开累折合完成55587．85延米，占设计的97．0％；中桥开累折合完成13398．74延长，占设计的96．3％；小桥开累折合完成4822．90延米，占设计的97．8％；涵洞开累折合完成37381．81横延米，占设计的99．1％；隧道开累折合完成9074成洞米，占设计的100％。     

立足主业 开拓经营 提高效益

立足主业　开拓经营　提高效益中国铁路物资西安公司西安材料厂西安材料厂通过开展“转、抓、练、增”活动，保证了主业，扩展了经营，提高了效益，增强了企业活力。１９９４年完成经营收入３６０万元，实现利润８０万元；１９９５年截止９月底已完成年经营计划的８３％，...     

物资工作者如何树立“用户第一”的思想

物资工作者如何树立“用户第一”的思想洛阳铁路分局物资供应段宝丰分段王祝军１９９７年，洛阳分局材料厂正式划归运营口管理，改名为洛阳分局物资供应段，他们转变思想观念，真正树立“用户第一”的思想，切实搞好优质服务工作。具体做到以下几点：第一，根据用户的需要...