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柴油机的热效率高,其燃料消耗率低于汽油机。部分实验证明柴油车比汽油车可节油18%-25%,柴油价格又低于汽油,如果再加上正确合理的节油技术,由此可以看出,柴油车在节油上具有明显的优势。下面从柴油机的使用经验上,浅谈几点柴油车的节油驾驶技术。 相似文献
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一、驾驶操作与"节油" 汽车是否节油与驾驶操作有密切关系,实验证明一位驾驶员只需在原有的操作基础上改进不合理的操作方法,就可节约10%左右的燃料. 相似文献
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当汽车装用ZK—1型化油器油压自控器后,随着各种工况的变化可自动调节或截断供油量。特别在发动机怠速、汽车减速、滑行和以发动机制动时,节油效果十分明显。道路试验表明,平均节油率为8%,在汽车减速工况时平均节油率达27.3%。 相似文献
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日前,"节油万里行江淮·现代客车在行动"大型活动在南京落幕.这次历时4个月的活动,举办了节油技术研讨会,在安徽、浙江、山东、湖北、江苏5省8个站点举办节油比赛和节油能手的评选,还举办了韩国现代技术专家讲座,讲授客车节油技术以及维护保养、节油驾驶等方面的最新研究成果."节油万里行"所到之处掀起全员参与的热潮,为国内的客车节油活动带来了一股新风. 相似文献
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长期以来,节油一直是汽车领域的一门主要研究课题.在汽车运输中,燃油约占运输成本的40%.随着今后以燃油税替代养路费,节油将更受人们关注.而过去的一些燃油汽车上很少采取节油措施,三项节油技术在汽车发动机上的综合运用是通过燃油磁化、过热蒸汽助燃、滑行节油等措施来提高节油.下面分别论述三项节油技术的特点,原理和使用事项. 相似文献
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江苏省盐城市振华化学试剂厂,在上海交通大学等单主的大力支持下,研制成功具有八十年先进水平的PKD节油添加剂。目前已批量生产。PKD节油添加剂由多种化工原料组合而成,主要成份几乎都强溶剂,具有溶解粘性胶质的作用,并可作为燃料的一部分与燃油一起燃烧。 相似文献
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本文除泛轮汽车节油外,着重讨论化油器和化油器装置对于节油的关系。特别指出简单装用一个节油装置,在某些条件下有某些程度的节油效果,同时也带来一些问题使一些性能恶化。因此,不宜强行推广某些未经鉴定的节油装置 相似文献
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<正>在乘用车领域,节油比赛曾经一度风靡,虽名目繁多,但目的都是以此突出产品的节油性能。近年来,商用车领域的节油大赛开始日渐兴起。作为率先在国内开展重卡节油大赛的商用车企业,沃尔沃卡车赋予了节油比赛更多的含义。 相似文献
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汽车节油的深入和发展使强制怠速节油也不断深入和完善,但强制怠速节油的排广和应用还不够广泛,没有引起足够的重视。究其主要原因,一是对强制怠速节油的原理了解不够,二是强制怠速节油装置还欠完善。本文就此谈谈个人看法 相似文献
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在"第5届中国国际卡车节油大赛"中,来自福田戴姆勒汽车的欧洲标准节油重卡——欧曼GTL,通过大赛严格测试获得3个"节油冠军",福田戴姆勒汽车"力压群雄"独揽5大奖项,连续4次荣获"节油冠军",助推欧曼占有率逆市增长。历届大赛上,欧曼都以最新的产品参加比赛,借助大赛平台检阅产品节油性能。首次参赛的欧曼GTL就以其卓越的节油品质独揽3项"节油冠军"大奖,创造了百km油耗34.65L的同类车型最好 相似文献