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姜辉 《筑路机械与施工机械化》2000,17(4):44-45
根据从事合徐调整公路HSB-03标K117+300连续箱梁桥的施工实践,着重对连续箱梁桥下部结构所采用U型桥台、薄壁墩及上部结构箱梁搭架现浇施工中质量控制要点进行探讨。 相似文献
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钢-混凝土组合梁桥的受力性能受到混凝土桥面板时间效应的影响,该影响会改变此类结构的耐久性。目前,就组合桥中混凝土板横向开裂问题进行了详细的研究,有助于更好地理解混凝土板产生拉应力的原因。现场测试与实验室试验均可以从混凝土板浇注之时开始观测混凝土板的受力行为。其结果表明:混凝土水化作用以及浇注顺序对混凝土板中拉应力有很大的影响,这表明对大多数典型桥梁,混凝土板是在施工阶段达到最危险拉应力。对限制水化作用的方法进行试验,并将结果与数值模拟进行了比较,根据这些模拟建立了评估早期混凝土开裂模式的概率准则。 相似文献
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桥梁施工控制的主要内容是确保施工过程安全和桥梁线型达到设计目标,本文以某大跨度连续梁桥为例,通过MIDAS/CIVIL2010建立有限元模型,对设计的成果进行验算,并在施工过程中进行应力监测,控制桥梁线型。通过有效的控制措施,使成桥标高误差在15mm以内,桥梁线型流畅,受力状况良好,实现了设计文件所规定的结构内力状态。 相似文献