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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
LNG接收站在生产运行过程中会产生一定量蒸发气(BOG),对BOG气体的回收处理需要消耗一定能量。为了更好控制蒸发气的产生量,实现节能降耗,文中通过分析出LNG接收站在生产运行过程中产生BOG气体的各项因素,并对产生BOG的因素进行详细探讨,得出通过优化码头冷循环设计运行方案、高压泵运行方案以及高压泵和汽化器的设计布局,来实现控制BOG产生量,从而降低回收处理BOG的成本,实现节能降耗的目的。  相似文献   

2.
LNG接收站运行期间会产生蒸发气(BOG),使储罐压力处于不稳定状态,因此要对BOG进行处理。BOG处理工艺分为直接输出工艺和再冷凝工艺,由于再冷凝工艺能耗小、先进、合理,因此应用广泛。文中介绍了LNG接收站再冷凝工艺的工艺流程,其要点是采用BOG压缩机负荷调节、再冷凝器高压补气和调节气液比的方法来实现再冷凝器的液位控制,并使储罐压力和BOG处理系统都达到稳定状态。  相似文献   

3.
LNG(液化天然气)在输送过程中,冷量泄漏易汽化产生BOG气体,会严重影响接收站的经济收益。在设计过程中,考虑低温管托需承重,其选用的保冷材料与管道本体不同,选择合适的结构和材料,可以最大限度地减少冷量泄漏。文中介绍一种低温管托的设计要求、结构特点和材料选用,该管托在实际应用过程中表现出良好的保冷性能且施工方便,值得推广应用。  相似文献   

4.
本文提出了在液化天然气客车上增设BOG储罐以回收利用蒸发损失的方案。通过计算百分百回收BOG时的理想蒸发率值可以知道,现有蒸发率仍有较大改善空间;通过维持时间的计算发现,由于新增的储罐对整车的维持时间增加少于一天,BOG回收效果并不显著,未来提高保温性降低蒸发损失或采用ANG吸附回收,是更有价值的研究方向。  相似文献   

5.
LNG燃料动力改建成柴油/LNG混合燃料或纯LNG单燃模式,通过采用LNG全部或部分替代柴油燃料,达到节省燃油和降低排放的双重目的。本文根据检验工作中遇到的问题,结合相关法规和规范的要求,叙述了LNG单燃料、LNG/柴油双燃料动力船的改建和建造过程中需要注意的问题。  相似文献   

6.
“2012年的LNG客车终于火了,多年的媳妇终于熬成了婆。”一位做客车市场分析的朋友这样向笔者总结2012年的LNG客车市场。在他看来,LNG客车应该和CNG或者LPG客车一样,早就应该在市场大行其道,但是在燃气客车市场中,LNG客车却一直默默无闻,市场份额也一直很低。是什么让LNG客车在2012年拨云见日,迎来市场爆发,是什么让LNG客车在2012年终于火了呢?  相似文献   

7.
保冷层施工是LNG工程建设的关键技术之一,合适的保冷结构和施工工艺可以提高LNG系统运行的安全性和经济性。通过比较常用保温材料的性能及优缺点,确定了适合LNG管道的保温材料。介绍了LNG系统的保冷层结构及作用。分别论述了LNG运输系统中的直管线、弯头、法兰、阀门等不同部位的保冷层施工工艺,还分析了LNG系统运行过程中保冷层存在的失效风险,并提出了相应的改进建议。  相似文献   

8.
LNG燃料动力船在广西内河推广应用的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章分析了液化天然气(LNG)在航运业推广应用的必要性和以LNG作为船舶动力燃料的主要危险特性,介绍了国内外LNG燃料动力船改造应用的基本情况及难点,提出了广西内河现有船舶进行LNG动力改造面临的主要问题与对策,为LNG燃料动力船在广西内河的推广应用提供参考。  相似文献   

9.
<正>近几年,LNG的使用越来越广泛,在各领域大有取代柴油之势。只是随着近来原油价格的下挫,LNG的价格优势减弱了许多。从宏观角度讲,价格优势的弱化只是在一定程度上造成了LNG发动机和柴油发动机的此消彼长。而在工程机械领域,随着2015年上半年建筑业的整体低迷,设备需求严重萎缩,才是严重影响LNG发动机发展和普及的根源。从技术角度讲,LNG的某些优点是柴油无法比拟的。比如排放污染物的大幅度降低,和优  相似文献   

10.
近日,以"节能环保"为主题的2012年辽宁省公共机构节能产品展示会在沈阳圆满落幕,在LNG产品研发及制造方面多有建树的黄海客车盛装参展,其参展的LNG(液化天然气)公交DD6109S55成为广受关注的展品并得到了广泛赞誉。在琳琅满目的各类环保展品中,绿色车身的黄海LNG公交车显得格外清新。黄海客车的技术人员不断为现场观众答疑解惑,详细讲解黄海LNG产品的各项优势及特点。黄海客车专门准备的环保产品展示板,让观众对黄海LNG产品有了更深刻的认识和了解。"台上一分钟,台下十年功",展台上光彩夺目的背后,是黄海客车、黄海人多年来的钻研  相似文献   

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