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大管桩是港工工程中常用的结构基础形式,在内陆桥梁工程中相对应用较少,随着跨海工程的建设,目前在我省的跨海桥梁工程中应用越来越多。本文介绍舟山市大陆连岛工程中的岑港大桥和响礁门大桥中的大管桩的应用情况。 相似文献
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2009年12月15日开工的港珠澳大桥,是连接香港、珠海和澳门的大型跨海桥梁,投资总额逾700亿元,全长约56公里,其中主体工程“海中桥隧”长达35.578公里.其规模更将超越现世界上最长跨海大桥——杭州湾跨海大桥,建成后将不仅仅只是世界最长的跨海大桥,多方面标准在中国都是首屈一指,将真正堪称“中国第一桥”。 相似文献
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武广高铁对区域物流的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
武广高铁全线约1068.8公里,途经200多座隧道。设计时速为350公里,小时,最高时速为394公里/小时,投资总额1166亿元人民币,创造了多个世界第一。从武汉到广州首车只有2小时46分,湘、粤、鄂三省从此步人了三小时经济圈。 相似文献
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目前,日本海上安全厅正在为海上救生部门研制一种海上无人驾驶救援直升机。机上将装备飞行控制系统、夜间目标观测和摄影仪器、摄像机、起重机等。海上无人驾驶救援直升机的长度为3米,重量为60千克。其飞行监督将由距离约18公里处的救生船实施。这种飞机能在空中连续逗留2小时,时速可达70公里。它可被派往最危险和难于接近的水域,可用以配 相似文献
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日本跨海通道与以人为本 总被引:3,自引:0,他引:3
日本由于岛国的独特地理特征,为了促进其经济和社会的发展,在二战之后进行了大规模的跨海桥梁以及海底隧道建设,从而实现了四大主岛陆路交通的联结。日本一系列跨海通道的建设,坚持了“以人为本”的原则。这对我国当前的五大跨海交通工程,具有重要的启示和借鉴。 相似文献
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《中国港口》2001,(7):18
经国务院批准,国家计委正式批复,上海国际航运中心洋山深水港区一期工程项目将于近期正式启动.一期工程计划建设5个能停靠第五、第六代集装箱船舶泊位,年设计吞吐能力为200万TEU,投资约为120亿元人民币,其中港口工程为59.7亿元,芦洋大桥为49.5亿元,后方配套设施为10.8亿元.洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外的嵊泗县崎岖列岛,由大、小洋山等岛屿组成,距上海芦潮港最近处仅27.5公里,水域面积约30平方公里,港区内侧有13公里的深水岸线,全年可作业时间为315天左右,具有建设15米水深集装箱泊位的自然条件,综合各种情况,整个港区可布置50个集装箱深水泊位,年吞吐能力达1500万TEU以上.洋山深水港区一期工程将建造全长32.2公里的上海芦潮港至洋山的芦洋大桥(其中跨海部分27.5公里),以及疏港公路、变电站、输水管线等后方配套设施. 相似文献
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本文叙述了我公司为粤海铁路有限公司建造的第一艘跨海火车渡船——琼州海峡火车渡船电力系统的设计特点。其中主要介绍了供电网络和配电网络以及危险区域电力系统的设计特点。 相似文献
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跨海火车客滚船机动性探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
利用船舶机动性的概念及机动性指标,说明火车滚装客船具有良好机动性的必要性,从我国第一艘跨海火车渡船的设备配备性情况说明跨海火车渡船船舶动力装置设计上考虑操纵机动性的特点。 相似文献
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舟山大陆引水工程跨海输水管道设计 总被引:1,自引:0,他引:1
跨海输水管道工程是解决舟山本岛在干旱年份缺水情况下的应急供水项目.管道从宁波镇海下海,到舟山本岛东端马目山上岸,全程路由36.471 km,路由最大水深21 m.主要介绍跨海段海底输水管设计,着重研究了在海域的自然环境条件基础上选定最佳路由,考虑立足于使用国内施工力量和材料的原则下选定合理、现实的施工方案,确保工程顺利建成,并控制、节省投资. 相似文献
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彭常青 《中国远洋航务公告》2002,(12)
10月30日上午,世界第一斜拉桥——主桥2088米、主跨1088米的苏通长江公路大桥,在南通境内的大桥北桥区隆重奠基。江苏省委书记为奠基石揭碑。南通人跨越长江天堑、接轨上海、接轨苏南的梦想可望在6年后实现。 苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州市(常熟)之间,距江阴长江大桥82公里,距长江入海口108公里,是长江口第一桥。它是国家重点干线公路跨越长江的重要通道,也是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最为复杂的特大型桥梁工程。建成后,南通至上海的时间将由原先走汽渡的3小时缩短到不足1小时。 相似文献
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1大桥的基本情况杭州湾跨海大桥全长36km,双向六车道高速公路,设计时速100km/h,总投资约107亿元,设计寿命100年以上,2003年6月8日正式奠基,2008年建成,2009年全线通车。大桥北面连接浙江嘉兴海盐,南面连接宁波慈溪,大桥两岸连接线工程总长84.4km,投资52.1亿元,其中北连接线29.1km,南连接线55.3km。大桥和连接线总投资约160亿元。大桥长度超过美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥,是世界上建成或在建最长的跨海大桥。2大桥的建成对现有交通格局的影响1)杭州湾大桥的建成,将打通上海的南翼,打开宁波的北大门,使以往从宁波到上海、苏南等… 相似文献