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2006年,肇庆海事局紧紧围绕水上交通安全监督管理中心工作,坚持按照建设“三个海事”,实现“三个追求”海事新发展要求,切实转变监管理念,海事监管、文明服务质量显著提高,实现了水上交通安全四项指标大幅下降目标,辖区水上交通安全形势保持持续稳定,为航运业、地方经济发展提供有力的海事安全保障,树立了监管服务型海事新形象。 相似文献
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航标测绘作为航海安全保障体系的重要组成部分,保障了船舶航行安全,维护了水上交通安全畅通,为我国的海洋开发和航运经济发展作出了巨大贡献。十年来,海事航测队伍不断发展壮大,航海保障水平不断提升超越,构建了与当前航运经济发展、船舶安全航行相适应的综合航海保障体系,为各类航海用户提供安全可靠优质的服务,并基本实现了与国际的接轨。 相似文献
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交通部1993年以第3号令发布了《中华人民共和国船舶签证管理规则》(以下简称3号令).实施十多年来.为维护水上交通秩序.加强船舶监督管理.保障船舶和人民生命财产安全起了十分重要的作用。船舶签证也是海事机关最基本、最主要的工作内容之一。随着国家对水上交通安全工作重视程度的提高和海事业务规范化的发展,3号令中的不足及给执行中带来的诸多不便也逐步显露出来。 相似文献
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2008年10月16日至17日,2008年全国海事工作会议在美丽的西子湖畔—浙江杭州召开。今年的全国海事工作会议有着极为特殊的意义,因为2008年既是奥运年,也是改革开放30周年,又适逢水监体制改革10周年。在这样的形势下,如何进一步规范和深化海事管理工作,有力保障水上安全、维护国家主权、服务水运发展,成为大家关注的焦点。这次会议的召开,又适逢党的十七届三中全会刚刚闭幕,交通运输部党组对交通运输系统深入学习实践科学发展观活动全面作出动员和部署,会议召开得非常及时,主题鲜明突出,这次会议既是对去年全国海事工作会议以来的总结会,也是持续深化并实践“全国海事一家人,水上监管一盘棋,行政执法一面旗”理念的再部署会。 相似文献
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2008年,对于中国海事局来说是极其不平凡的一年。保障奥运安全、全力抗震救灾、抗击雨雪冰冻、纪念改革开放30周年暨水监体制改革10周年活动、推行海事职务等级标识制……中国海事面对重大挑战,不断攻坚克难、拼搏奋进,实现了水上交通安全形势的持续稳定。一年来,有太多的亮点值得回顾。盘点2008,我们感慨万千;走向2009,我们充满希望。 相似文献
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十年,是一个年代的长度。中国海事局盛装登上历史舞台,如今已经十年了。
十年,在时间轮回中只是弹指一挥,但在每个人的一生中,却是屈指可数。生命宝贵,所以安全生产显得更为重要。保障水上交通安全则是海事部门的中心工作和立身之本。 相似文献
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9月19日,2007年全国海事工作会议在成都召开.交通部徐祖远副部长到会并讲话。他在讲话中强调水上交通安全工作一定要慎之又慎,务必以高度的政治责任感,从更高的起点、更高的层面上通盘考虑、谋划.确保水上安全。从他的讲话中,我们可以感悟到交通部对水上安全的考虑之全、谋划之细和确保之决心.全体海事人一定要用心体悟.认真落实,聚精会神地做好水上安全工作。[编者按] 相似文献