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2012年9月22日,为期3d的"2012中国(山东)国际汽车工业博览会"在济南国际会展中心拉开帷幕.本届展会的前身为已经举办4届的"中国(济南)国际卡车暨零部件展览会".升级后的山东汽博会,力求打造成为包括卡车、新能源车、专用车、校车及轻客等展品的汽车工业博览会. 相似文献
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上汽依维柯红岩商用车有限公司携红岩杰狮S100、M100、杰狮C100专用车、红岩金刚等四款车型亮相第十二届北京国际车展商用车展场。从发动机到专用车展品一应俱全上汽依维柯红岩杰狮系列重卡自2009年上市以来,已受到行业及用户的广泛认可,进入全面上量阶段。为了适应快速发展的市场需求,响应行业部分用户对杰狮大马力重卡的期盼,上汽依维柯红岩与 相似文献
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<正>“从2009年开始使用红岩杰狮的车辆至今,我们公司已发展到拥有15辆车,并且全部都是红岩杰狮品牌的车。”均发物流公司的周先生说道。确实,用户在体验车辆的过程中充分感受到了上汽依维柯红岩商用车有限公司对用户乃至社会所怀揣的诚意,对其评价普遍高于竞品,续购的“回头客”非常多。“我还会购买红岩杰狮车”作为一名从事物流运输行业已有10余年的资深人士,可以说,均发物流公司的周先生对重卡行业非常熟悉。同时,他也将生意 相似文献
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2012年4月24日,上汽依维柯红岩商用车有限公司针对物流市场量身定制的红岩杰狮M100物流超值版在2012北京国际车展首发上市.该款新车的官方指导价为26.59万元.
据上汽依维柯红岩总经理熊伟铭介绍,从2009年3月杰狮第一款产品上市,杰狮家族在不断的创新中日益发展壮大,受到行业及用户的认可,进入全面上量阶段.全新车型杰狮M100物流超值版采用定制研发思想,针对物流领域量体裁衣,适应轻量化、高效市场趋势,使红岩汽车在公路集装箱半挂、甩挂运输、厢式汽车、煤炭运输、散装水泥运输、危险品运输等公路细分市场上有了更强的竞争力. 相似文献
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2012年10月18~21日,全球重要的摩托车展——第十一届中国国际摩托车博览会(以下简称"中国摩博会")将在位于南坪的重庆国际会展中心盛大开幕。本届展会将有来自全球10多个国家的近600家企业赴展,而国内的参展企业更是代表了中国摩托车行业90%以上的制造能力。此外,本届摩博会在展位面积、参展品牌、 相似文献
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2011年9月21-23日,以“科技兴运,瞩目中部”为主题的中国(武汉)国际交通运输科技博览会在武汉科技会展中心开幕。 相似文献
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2013中国(深圳)国际公共交通科技博览会(简称交博会)于8月15—17日在深圳会展中心举行。米其林(中国)投资有限公司卡客车产品线轮胎携手多家城市公交集团在展会上亮相。自2005年起,米其林城市公交专用轮胎的第一代产品XZU3+投放市场后,获得了北京公共交通控股(集团)有限公司的无内胎轮胎招标项目。经过8年中不断优化设计,XZU3+ 相似文献
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2011上海国际车展,上汽依维柯红岩商用车有限公司展出了3辆均达到国Ⅳ排放标准的杰狮重卡,分别为牵引车、自卸车和混凝土搅拌车,充分地展现了杰狮重卡技术的领先性和改装的多样性. 相似文献
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向来在消防、油田等专用汽车领域以底盘而见长的德国曼,在本届上海车展上并没有一展所长,而是亮相了3款针对物流市场不同细分领域的牵引车产品,其中1款大件运输牵引车更是直指德国曼曾经主动退出过的物流细分领域,足见德国曼全面开拓中国物流市场的决心。为此,《商用汽车》杂志记者采访了曼恩商用车辆贸易(中 相似文献
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2012年12月22日,由《商用汽车新闻》主办的2012年(首届)优运王大赛颁奖典礼在京圆满落下帷幕。本届赛事中,来自6家企业的参赛车型进驻大田物流集团进行比拼。经过各个环节的激烈角逐,多家参赛企业喜获殊荣,分别斩获不同组别的优运王奖项。据悉,优运王大赛主要针对的是 相似文献
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东风商用车:牵引车市场上升,工程车市场下滑
对于2012年形势的分析,东风商用车总经理黄刚谨慎预测:“2012年重卡市场不会高于2011年水平,可能依旧出现10%的下滑。其中,牵引车市场将现上升趋势,工程车市场有可能下滑。” 相似文献
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2008北京国际车展于4月20日在北京新国展中心隆重开幕。与以往乘用车占绝对主角的格局不同,今年车展上国内外商用车企业纷纷发力.成为业内关注的新焦点。其中.阔别北京车展6年的东风商用车此番归来,阵势不同凡响.成为车展现场一道亮丽的风景。 相似文献
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继4月上海国际车展上推出城市轻物流车后,南京依维柯汽车有限公司又将轻物流车的理念带到近日举办的南京国际物流节。此次物流节,在南京依维柯展台,不少物流企业的代表都对南京依维柯带来的三辆城市轻物流车表现出了浓厚的兴趣。特别在物流节期间举办的"2009城市零售连锁物流发展论坛"上,南京依维柯提出的城市"轻物流"概念成为200余名与会代表的热门话题之一。 相似文献
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站在2012年第9届中国(长春)国际汽车博览会商用车展区,笔者感到,目前商用车市场,就像那炎炎烈日下的长春国际会展中心南广场,被炙烤得缺少生机,无处避暑,但同时也能感受到一些商用车厂商在积极进取、寻找商机。 相似文献
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