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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
故障现象:不踩加速踏板,启动后立即熄火:踩加速踏板勉强启动,发动机转速不稳,抖动,进气管回火。此时松加速踏板立即熄火。  相似文献   

2.
故障现象:客户反映,行驶时一踩加速踏板,空调立刻由冷风变为热风,松开加速踏板后又立刻恢复正常,原地踩加速踏板没有以上变化。  相似文献   

3.
电子节气门系统的基本结构与工作原理及控制功能   总被引:4,自引:0,他引:4  
节气门的作用是控制发动机的进气流量,决定发动机的运行工况。驾驶员通过操作加速踏板来操纵节气门开度。加速踏板和节气门的连接方式有2种:刚性连接和柔性连接。传统做法采用刚性连接,通过拉杆或拉索传动机械连接加速踏板和节气门,通过驾驶员脚踩加速踏板的行程来控制节气门开度,改变节气门进气通道的截面积,调节发动机的充气量,达到改变发动机输出功率的目的。  相似文献   

4.
1 新君威和新君越轿车加速踏板的维修建议 故障现象 发动机故障灯点亮,加速无力,ECM内储存有与加速踏板相关的故障代码。 可能原因 加速踏板导线连接器处接触不良 维修建议 (1)清除故障代码;  相似文献   

5.
现代轿车电子节气门系统及其控制   总被引:13,自引:0,他引:13  
介绍了电子节气门的组成及其控制原理。指出,利用电子节气门可实现车辆对加速踏板响应灵敏度的调节、对海拔高度的补偿及基于扭矩需求的节气门自动控制。针对发动机转速对电子节气门响应速度和控制精度的要求阐述了驱动电机的选形、传感器的冗余设计。  相似文献   

6.
脚轻 即脚踩加速踏板要轻。为做到脚轻,一是控制起动时加速踏板。起动发动机时,加速踏板以略高于怠速时为好,不要将加速踏板踩到底,否则进入气缸的燃油过多,会“淹死”火花塞,反而不容易起动。二是缓慢加速。实验证明,汽车从起步到达到30公里/小时,利用急加速(时间25秒以下)……  相似文献   

7.
文章针对手动挡汽车的加速踏板安全性能不良的现状,在不改变驾驶员操作习惯的基础上,对原有的离合器踏板和加速踏板提出了一个改进方案。该方案的思路是:利用摩擦片实现加速踏板的自锁,利用离合器与加速踏板的联动实现加速踏板的被动复位。改进后的加速踏板可以缩短紧急制动时间,减少紧急制动情况下驾车人误踩加速踏板的概率,使驾驶变得更安全、更省心。  相似文献   

8.
车速自动控制系统实质是一个巡航速度控制系统,即控制车辆以恒定速度行驶的系统。在高速公路上长时间行驶时,驾驶员只要一打开速度自动控制系统的开关,车速自动控制系统就会根据行驶阻力的变化,自动增减节气门开度,使车速保持一定。无须驾驶员踩加速踏板,并且可保证汽车以预先设定的速度行驶,驾驶员只要把住方向盘就可以了,从而大大减轻了驾驶员的疲劳强度,同时还能减少交通事故的发生。  相似文献   

9.
电子油门(EGAS)控制系统简介   总被引:3,自引:0,他引:3  
带有电子节气门控制的发动机控制系统中,加速踏板和节气门之间没有机械连接。加速踏板的位置由加速踏板行程传感器监测,并在踏板模块中将踏板行程信息转换为电信号。  相似文献   

10.
正为验证及优化某SUV加速踏板主观感知的问题,首先引入加速踏板功的概念,对试验车辆进行加速踏板力与加速踏板行程的客观数据采集,分析加速踏板功的曲线,结果表明加速踏板感觉未达到竞品车的目标区间,因此进行刚度优化工作,最终使得加速踏板功达到竞品水平。  相似文献   

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