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年底,朋友打来电话差不多有一半是咨询买车的,换车的人又有一大半考虑买SUV的,而让我稍有点惊讶的是,买第一辆车的朋友中居然也有将近一半考虑SUV,这让我最近几天比较注意马路上车型的比例. 相似文献
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基于定容燃烧弹试验平台,采用燃烧可视化方法研究了预混式单孔主动预燃室的几何参数对预燃室点火特性的影响。在火焰发展初期的定压燃烧过程中,将从点火开始到火焰面积达到燃烧弹可视窗口面积一半所用的时间定义为初期火焰发展时间,作为衡量不同几何参数下主动预燃室点火效果的参考指标:在不同喷孔孔径(2.0~4.0 mm)、不同预燃室通道内径(3.0~5.5 mm)、不同下端开口角度(0°~75°)的试验条件下,初期火焰发展时间的最大差异分别为9.3 ms、6.8 ms、2.9 ms,最终得出3个几何参数对单孔主动预燃室点火效果的影响程度排序由大到小依次为喷孔孔径、预燃室通道内径、下端开口角度。 相似文献
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HC分析仪是摩托车等车辆排放分析的主要仪器,Rosemount 400A型HC分析仪采用火焰离子化方法可连续测量样气中的HC浓度,分析仪的传感器是1只燃烧炉,其结构如图1所示,炉内火焰由燃气和空气来维持,采样气流经调节后通过火焰,在火焰内部,样气中HC成分经过复杂的离子反应产生电子和正离子,具有极性的电极收集这些离子,通过测量电路形成电流,电流的大小与碳原子的数量成正比。 相似文献
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如果把企业视作钢铁,那么冶炼锻造它的就是市场。在市场这个大熔炉中,产品营销、品牌营销、服务营销……此起彼伏的火焰,正将企业百炼成钢。 相似文献
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7月7日,哈密去郑州的飞机,郑州去徐州的火车,打的,步行,大包小包,一身臭汗……直到7月8日早上,来到小区的楼下时,高温下的我已是筋疲力尽。在机场候机时,我对网媒的同行说,你们到家,这次环塔的任务就完成了,我的另一半的工作却刚刚开始。环塔期间,网站记者每天拍拍照片、发发帖子, 相似文献
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我们这期的中心选题是搜索代表未来发展趋势的汽车技术,i3的出现仿佛让整个选题的难度刹那间降低了一半,动力技术、梦幻设计、材料科技、互联体验……宝马i3简直成了技术控最佳的研究对象。尤其是i3最具前沿概念的车体结构,宝马似乎已经找到了让前沿科技进入寻常量产步伐的最新通路。 相似文献
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车,对于我来说,并不仅仅是代步工具,我需要一辆不落凡尘,激情四射,同时又要低调理性的车。要在茫茫车海中选出这样的一款车,的确很有难度,但我相信它就在不远处等着我…… 相似文献
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本人36岁,人生的一半几乎都是与爱车相伴度过的,在这18年里,这车几乎就没有出过什么大问题,发动机和车架至今都很好。它不离不弃,陪伴我不知走过多少风雨。 相似文献