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11月,东京车展前夕,我受邀前往日本参观爱信工厂,在此之前,我想许多人和我一样,对于爱信的大部分认知度还停留在它著名的变速器产业上;而其实,爱信集团的业务范畴远比我们想的宽泛许多。作为全球第五大零部件企业,爱信此番的诚意之邀,让我们一行人对它所重视的质量、科技、人性等诸多方面有了更全面的了解。 相似文献
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在第78届日内瓦国际车展上初次亮的现代新型的HED-5“i-mode”概念车以其运动型外观给人留下深刻印象。“i-mode”卸去中柱的新型车门设计令人耳目一新,而其宽敞的驾驶座更为驾驶员带来了无限的驾驶乐趣。事实上,该车同时融合了厢型车与轿车的诸多优势,而这些卓越性能所离不开的,则是现代汽车公司与拜耳材料科技公司之间紧密的开发合作。拜耳材料科技负责现代公司业务的大客户经理KlausZander博士解释道:“对我们而言,与全球最大且发展最快的汽车生产商之一共同开发接近成品的概念车是一项特殊的挑战。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(5):14-14
作为多年的赛车参与者,在这个春天听到了两个令人失望的消息,在A1GP黯然解散之后,三菱也宣布将关闭旗下的运动部门Ralliart。在这几十年全球的每一场拉力赛事中,Ralliart的标识从来不会缺席。虽然我的级别还没有也不大可能上升到开N4组带Ral-liart套件的赛车,但它和Prodrive一样,是拉力科技和精神的代表。从此也可以看出,赛车迷们所期待的三菱重返WRC之路将会是遥遥无期。 相似文献
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11月下旬的欧洲,已经逼近雪花将飘的低温临界点,但是在南德大城、也是BMW总部所在地的慕尼黑,却因为准备迎接全球百余位汽车专业媒体而显得闹热滚滚!在这里,我们以“十年恍若一日”的飞快速度领略了这个全球汽车界重量级角色所积极发展的各项创新科技,不禁让人由衷赞叹:“未来的确是美好的!” 相似文献
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王巍 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):170-175
两天短暂的英国之行,我参加了路虎和捷豹妯牌的全球科技日。这期问无论足与设计师还是车间工人交流时,都能感觉到他们对自己品牌的乐观,每个人都充满了希望,也感染了我们这些来访者,更让人对全新的捷豹XF和路虎极光很是期待。 相似文献
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令人期待的北京2008奥运盛会顺利地拉开序幕,当全球的目光都集中在奥运会运动员身上时,北京随处可见的奥运志愿者以及我们所热爱的摩托车仍在不同领域默默地为奥运做着奉献,守护着奥运。我必须要用我的笔,记录下这些幕后的英雄。 相似文献
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9月,Honda全球第3亿辆摩托车——2015款金翼在熊本制作所下线,这在Honda发展史上无疑具有里程碑意义。为庆祝这一历史性时刻,作为生产工厂的熊本制作所举行了隆重的纪念典礼。本田技研工业株式会社社长伊东孝绅出席庆典并表示:"Honda摩托车累计产量能够达到3亿辆,离不开广大用户和各界人士的大力支持。今后,Honda将努力为全球各地的用户提供更加令人满意的产品。" 相似文献
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2014款Jeep Cherokee 自由光 第一次面对自由光时,我实在难以释放心中对原本Jeep一腔热血。它所拥有超出凡人审美限度的前卫感!而且从内而外装备了Jeep最为齐全的科技!对于这个已肩负74年,粗犷、奔放、自由的品牌徽记,基因突变后的自由光在我面前散发出全新的气息。 相似文献
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隶属于拜耳集团的拜耳材料科技是全球最大的聚合物制造商之一,在全球各地拥有生产基地30个,2006年销售额达到102亿欧元。拜耳材料科技主要业务涵盖高科技聚合材料的生产以及日常生活多个领域产品创新解决方案的开发等等, 相似文献
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11月16日,第十一届中国国际高新技术成果交易会在深圳会展中心拉开帷幕。据悉,第十一届高交会以“创新·创业·发展”为主题。与往届高交会最大的不同。作为承载国家使命的科技第一展。在绿色科技已经成为全球经济竞争制高点的形势下,本届高交会上围绕绿色科技、 相似文献