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在中国的富人眼里,车子一定要大,这样才显得有霸气。当然,每个人对大的理解又是不同的:块头大、空间大或者牌子大。实际上,能满足所有富人要求的大车并不多,全新英菲尼迪QXS6算一个。 相似文献
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上期的下期预告里,有位同事写到要为QX56的到来预留。两个停车位。可是对于我们编辑部楼下那个本来就车满为患的小院,哪有那样的好事。只有QX56到来的第一天在院里停了一下,之后我就再也没敢把它开去过。记得那天,QX56无可奈何地挤在一个停车位上,小半个车身还停在路上。路过的同事嚷嚷着:是谁把房子盖在院里啦? 相似文献
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英菲尼迪迄今为止最大号的汽车;装备最大排量的发动机、最强悍的四驱系统和最不惜工本的用料。它来到中国的意图很明确,就是为了从近乎形成垄断局面的欧洲对手那里抢市场,顺便干掉比它早到的雷克萨斯LX。 相似文献
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无法追溯年代,对于全尺寸SUV的概念也许是从林肯领航员开始的。随后的几年,我开始沉迷在美国大片之中,当被那些重金投入的视觉饕餮盛宴所震撼时,也被那些黑西服FBI所拥有的座驾深深吸引,那些庞大的顶级怪兽简直成为消灭恐怖分子恶势力的骑兵军团,它们所向无敌。可如今,当英菲尼迪将QX56带到了国内——我心目中“顶级”的界限再次被触动时,又有些茫然了。 相似文献
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不需要再冒风险去买小贸车,新一代QX56终于正式登陆中国,这款英菲尼迪的顶级车型有着更大的车身和排量,更威武的气势,在全尺寸SUV市场内颇具诱惑。 相似文献
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当别人将猫咪作为玩物,而你却将考虑当做宠物的时候,你会做何感想?也行,英菲尼迪2011款QX56这样一款适合家用的温柔野兽可以给你答案。 相似文献
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近十年来,SUV一直是全世界消费者追捧的车型,因为它们尽管没有超级跑车那样的极致速度和绚丽外形,但是相对低廉的价格和强大的多功能性让SUV成了多数消费者的最爱。 相似文献
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从外形到内饰,从配置到价格,从动力到操控……虽然来自不同品牌,但林肯领航员与日产无限QX56,表现得都是那么的接近。古人有接兄拜把、歃血为盟,以表肝胆之说,今天我们姑且将这两款大型SUV称做"拜把兄弟",既示其相仿之处甚多,又示其各有各的性格。 相似文献
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大象无形,出自老子《道德经》第四十一章:“大白若辱,大方无隅,大器晚成,大音希声,大象无形。”这是形容“道”的至高境界的表现。世界上最伟大恢宏、崇高壮丽的气派和境界,往往并不拘泥于固定的形式和格局。造车之道,同样如此。 相似文献